公开(公告)号：CN119618132A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202510152942.X

申请日：2025-02-12

Applicant: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司

Inventor： 黄伟明 ,  宋红 ,  夏敏 ,  沈惠红 ,  刘亚辉 ,  徐飞 ,  杨鹏

IPC: G01B21/04 ,  G01B21/16

Abstract: 本发明涉及齿轮检测技术领域，特别涉及一种锥齿轮参数测量机构及测量方法，包括第一探针、第二探针、辅助球体和定位工装：第一探针上具有第一球体，第一球体和位于齿槽大端并与锥齿轮的齿槽两侧面均接触的第一设定球直径相同；第二探针上具有第二球体，第二球体和与锥齿轮的齿槽两侧面以及第一设定球均接触的第二设定球直径相同；辅助球体与第一设定球的直径相同；定位工装上设有与锥齿轮的安装面形状匹配并紧密接合的工装面、作为测量基准面的上端面和用于与第一球体或辅助球体接触的内壁。采用本专利的测量机构，实现了锥齿轮M值和△M值的准确测量。

公开(公告)号：CN110188508A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910532141.0

申请日：2019-06-19

Applicant: 江苏太平洋齿轮传动有限公司 ,  江苏太平洋精锻科技股份有限公司

Inventor： 焦继松 ,  韩大阔 ,  申明 ,  王小箭 ,  黄伟明

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了基于实际载荷的齿面接触斑点齿轮的设计方法，包括以下步骤：步骤一：确定直齿锥齿轮副3D模型；步骤二：确定近零载荷下和额定载荷下的接触斑点，将近零载荷下的接触斑点作为理论设计斑点；步骤三：将步骤二得到的理论设计斑点和与额定载荷下的接触斑点比较，得到两者偏差；步骤四：得到新的修正后的接触斑点；步骤五：将步骤四得到的接触斑点与步骤二得到的理论基础斑点相比较，获得修正的齿轮接触斑点；步骤六：根据新的模型偏差，重复步骤五，直到合适的接触斑点，该基于实际载荷的齿面接触斑点齿轮的设计方法，能够消除弹性变形对接触斑点的影响，达到了在设计阶段优化接触斑点的目的，提高齿轮副寿命。

公开(公告)号：CN110188508B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN201910532141.0

申请日：2019-06-19

Applicant: 江苏太平洋齿轮传动有限公司 ,  江苏太平洋精锻科技股份有限公司

Inventor： 焦继松 ,  韩大阔 ,  申明 ,  王小箭 ,  黄伟明

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/18

Abstract: 本发明公开了基于实际载荷的齿面接触斑点齿轮的设计方法，包括以下步骤：步骤一：确定直齿锥齿轮副3D模型；步骤二：确定近零载荷下和额定载荷下的接触斑点，将近零载荷下的接触斑点作为理论设计斑点；步骤三：将步骤二得到的理论设计斑点和与额定载荷下的接触斑点比较，得到两者偏差；步骤四：得到新的修正后的接触斑点；步骤五：将步骤四得到的接触斑点与步骤二得到的理论基础斑点相比较，获得修正的齿轮接触斑点；步骤六：根据新的模型偏差，重复步骤五，直到合适的接触斑点，该基于实际载荷的齿面接触斑点齿轮的设计方法，能够消除弹性变形对接触斑点的影响，达到了在设计阶段优化接触斑点的目的，提高齿轮副寿命。

公开(公告)号：CN119714153A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411392232.6

申请日：2024-10-08

Applicant: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司

Inventor： 宋红 ,  沈惠红 ,  黄伟明 ,  徐飞 ,  杨鹏 ,  赵倩倩 ,  张小燕 ,  夏汉关

IPC: G01B21/00 ,  G01M13/022

Abstract: 本发明公开了一种采用三坐标测量长轴件的检测方法，包括以下步骤：步骤一：准备检测设备；步骤二：安装装夹机构；步骤三：安装待测工件；步骤四：组装测针；步骤五：新建测量程序；步骤六：在待测工件上选择两个圆，两个圆尽可能远；步骤七：构造轴线a'；步骤八：构造轴线a”；步骤九：构成轴线a；步骤十：选择轴线a；步骤十一：测量待测工件。本发明的有益效果是，本技术方案采用长轴件自身元素来校准转台轴，转台轴校准高度覆盖工件至少80％的高度，补偿三坐标测量机的垂直残余误差，提高测量精度，避免了测量点位置离转台平面越远直径结果偏差就越大的现象。

公开(公告)号：CN119437115A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411571019.1

申请日：2024-11-06

Applicant: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司

Inventor： 沈惠红 ,  夏汉关 ,  宋红 ,  黄伟明 ,  徐飞 ,  杨鹏 ,  赵红军

IPC: G01B21/00 ,  G01B21/04 ,  G01B21/20

Abstract: 本发明涉及锥齿轮检测技术领域，特别涉及一种差速器锻造锥齿轮锥齿的自定心测量方法，选用具有自定心(和曲线功能)的三坐标测量机，得到自定心点坐标和自定心点矢量方向，将自定心点构造成圆锥，该圆锥轴线也就是以锥齿自身建立的基准。本发明提供了一种锻造锥齿轮齿形精度的全新检测方法；采用本方案提高了测量重复精度；取消了对锻造锥齿轮机加工后再检测的需求，实现了锻造生产过程中锥齿轮齿形精度和齿面形状的快速检测。