公开(公告)号：CN116447024A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310295853.1

申请日：2023-03-23

Applicant: 江苏大学

Inventor： 李瑞娜 ,  刘非凡 ,  胡全 ,  杨大海 ,  张亮 ,  宋扬

IPC: F02D29/02 ,  F02D19/08 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明公开了一种柴油机双燃料智能喷射控制系统及方法，基于道路类型，以及己方车辆的内部信息及外部信息进行I级信号判定、II级信号判定、III级信号判定；根据判定结果，获得扭矩预调整信号，所述扭矩预调整信号包括：扭矩急增加信号、扭矩微增加信号、扭矩微减小信号、扭矩急减小信号、匀速稳定信号；根据所获得的扭矩预调整信号，设定每个扭矩预调整信号对应的加速度范围；结合当前柴油机基本工况，判断燃料喷射模式；选取燃料喷射量，即获得扭矩调整信号；根据扭矩调整信号对柴油机双燃料喷射进行实时控制。本发明能够对内燃机的动力输出实现智能控制，可以有利于节省油耗、降低污染物的排放、提高用户的驾驶舒适性，并实现智能驾驶的全面发展。