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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106774272A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710003647.3
申请日：2017-01-04
Applicant: 江苏大学
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明公开了一种基于云计算平台的车用发动机远程监测、标定及大数据收集系统及其工作方法，该系统包括车载控制终端、远程控制客户端、远程控制服务器、服务器端数据库、信息管理系统和云计算平台，该系统在用户车辆上设车载控制终端，车载控制终端接入车载CAN总线以获得所需的车辆信息以及进行相应的发动机控制。通过汽车CAN总线技术、3G网络技术和互联网技术建立可靠稳定的发动机监测、标定及大数据收集系统，实现发动机运行信息大数据的收集、车辆状态信息的监测以及发动机MAP远程更新。本发明可根据客户需要提升车辆的性能、节能减排，同时收集发动机运行的大数据以便于后续改进及开发。
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公开(公告)号：CN106838432B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201710127183.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 江苏大学
IPC: F16K31/06 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵电磁阀驱动电路及其控制方法，属于发动机电子控制技术领域。驱动电路包括电源，DC/DC升压模块、MOS管QA、高端驱动芯片、二极管DA、MOS管QB、低端驱动芯片、电磁阀、二极管DB、霍尔电流传感器和单片机，MOS管QA受控于单片机PWM模块输出的高端控制信号，配合霍尔电流传感器提供的电流反馈信号，实现对电路驱动电压的调制；MOS管QB受控于单片机PWM模块输出的低端控制信号，控制电路的通断、建立续流回路和实现快速泄流。本发明的驱动电路采用霍尔电流传感器具有响应时间少、温漂小、输出线性好和耐用性高等优点，驱动电路配合控制方法可以降低MOS管QA的开关频率，减少电路工作噪声。
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公开(公告)号：CN106950941A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710216294.5
申请日：2017-04-05
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065 , G06F16/24 , G07C5/008 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于智能交通系统的发动机诊断信息远程传输系统及方法，属于发动机故障诊断和远程通信领域。该系统包括发动机ECU、信号转换模块、数据接收节点、远程服务器和远程数据接收及处理平台，发动机ECU诊断出发动机故障后，通过OBD接口将故障码发送至信号转换模块，通过信号转换模块将故障码转换为数据包格式并传输至远程数据接收及处理平台，远程数据接收及处理平台对数据进行解析后调用查询程序在故障码数据库中对故障信息进行快速查询，最后通过邮件将故障信息发送至用户端邮箱，最终实现一个完整故障信息的及时上传和用户通知过程。本发明建立的基于OBD‑III的故障信息传输系统，结构简单易于实现，同时对发动机安全性能有较大的提高。
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公开(公告)号：CN106774272B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710003647.3
申请日：2017-01-04
Applicant: 江苏大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于云计算平台的车用发动机远程监测、标定及大数据收集系统及其工作方法，该系统包括车载控制终端、远程控制客户端、远程控制服务器、服务器端数据库、信息管理系统和云计算平台，该系统在用户车辆上设车载控制终端，车载控制终端接入车载CAN总线以获得所需的车辆信息以及进行相应的发动机控制。通过汽车CAN总线技术、3G网络技术和互联网技术建立可靠稳定的发动机监测、标定及大数据收集系统，实现发动机运行信息大数据的收集、车辆状态信息的监测以及发动机MAP远程更新。本发明可根据客户需要提升车辆的性能、节能减排，同时收集发动机运行的大数据以便于后续改进及开发。
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公开(公告)号：CN106838432A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710127183.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 江苏大学
IPC: F16K31/06 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵电磁阀驱动电路及其控制方法，属于发动机电子控制技术领域。驱动电路包括电源，DC/DC升压模块、MOS管QA、高端驱动芯片、二极管DA、MOS管QB、低端驱动芯片、电磁阀、二极管DB、霍尔电流传感器和单片机，MOS管QA受控于单片机PWM模块输出的高端控制信号，配合霍尔电流传感器提供的电流反馈信号，实现对电路驱动电压的调制；MOS管QB受控于单片机PWM模块输出的低端控制信号，控制电路的通断、建立续流回路和实现快速泄流。本发明的驱动电路采用霍尔电流传感器具有响应时间少、温漂小、输出线性好和耐用性高等优点，驱动电路配合控制方法可以降低MOS管QA的开关频率，减少电路工作噪声。
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