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公开(公告)号：CN109048059A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810915705.4
申请日：2018-08-13
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种薄板激光扫描填丝焊接方法，包括以下步骤：步骤S1：焊接前，将待焊工件的待焊接直角结构的底板加工成半V型或半U型的坡口；步骤S2：将焊丝送入坡口，完成激光束和焊丝的对焦；步骤S3：设置所需激光焊接工艺参数，在保护气体下进行激光扫描填丝焊接。本发明在常规T型或L型直角焊接结构的基础上，开设半V型或半U型坡口，可以大大降低对直角结构的装配精度，有效控制焊缝的堆高和下凹，减少焊缝表面的飞溅，使其表面更光滑；能够在降低热输入的同时，减小薄板直角结构的焊接变形，降低气孔的生成率；能够促进焊丝和基材的冶金结合，提高薄板焊接效率，形成良好质量的焊接接头。
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公开(公告)号：CN110911077B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201911128348.8
申请日：2019-11-18
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种高矫顽力钕铈铁硼磁体的制备方法，采用双主相原位反应化学晶界改性技术制备烧结钕铈铁硼磁体，将双主相工艺、化学镀工艺和原位反应晶界改性技术结合，使高熔点的无机稀土化合物粉与其表面的镀铜层在烧结过程中发生原位反应，生成低熔点的稀土合金液相，促进液相烧结，提高磁体致密度，均匀改善晶界相的物化性质和分布，降低主相晶粒间的磁交换耦合作用，同时促使稀土合金液相中的稀土元素更有效地扩散到钕铁硼和铈铁硼主相晶粒中取代钕和铈元素，形成具有核壳结构的多主相组织，提高主相的磁晶各向异性场，制备出高矫顽力的钕铈铁硼磁体。
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公开(公告)号：CN110815142B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911024191.4
申请日：2019-10-25
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种汽车车门装配夹具，包括夹具机体模组、驱动模组、定位夹紧模组和控制器；夹具机体模组包括机架模组和框架模组，机架模组中分度机构能实现框架模组的周转运动，机架模组主体采用倒“T”形结构，框架模组主体采用“中”形结构，提高装配夹具操作过程稳定性。驱动模组采用伺服电机进行控制，可以精确控制汽车车门在水平和竖直方向上的移动量，同时调整驱动模组中第一驱动模组和第二驱动模组之间的安装角度，实现车门的任意二维方向往复移动，缩短调试周期，保证装配一致性；定位夹紧模组采用柔性化开发设计，车门定位组件、车身定位组件和真空吸盘组件能在定位夹紧框架或各自滑轨内移动和更换，增强车门装配夹具的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111331520A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010102421.0
申请日：2020-02-19
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种喷砂-激光复合清洗方法和设备及其清洗方法，包括清洗工作箱、工作台、控制单元、喷砂清洗工作组件和激光清洗工作组件；本发明先通过喷砂清洗，利用喷砂枪喷出的高速砂粒的冲击、磨削作用，使零件表面的大面积、松散的锈迹、漆层等破碎并从零件表面剥落；然后利用激光对残存在零件表面或复杂结构处的小面积、顽固的锈迹、漆层、油污等进行定域清洗，通过照射到待清洗表面的激光束使零件表面的锈迹、漆层、油污等温度升高，进而产生热膨胀、熔化、燃烧甚至气化等一系列物理化学反应，并最终从零件表面剥落，达到清洗的目的。
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公开(公告)号：CN110911077A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911128348.8
申请日：2019-11-18
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种高矫顽力钕铈铁硼磁体的制备方法，采用双主相原位反应化学晶界改性技术制备烧结钕铈铁硼磁体，将双主相工艺、化学镀工艺和原位反应晶界改性技术结合，使高熔点的无机稀土化合物粉与其表面的镀铜层在烧结过程中发生原位反应，生成低熔点的稀土合金液相，促进液相烧结，提高磁体致密度，均匀改善晶界相的物化性质和分布，降低主相晶粒间的磁交换耦合作用，同时促使稀土合金液相中的稀土元素更有效地扩散到钕铁硼和铈铁硼主相晶粒中取代钕和铈元素，形成具有核壳结构的多主相组织，提高主相的磁晶各向异性场，制备出高矫顽力的钕铈铁硼磁体。
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公开(公告)号：CN111331520B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202010102421.0
申请日：2020-02-19
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种喷砂‑激光复合清洗方法和设备及其清洗方法，包括清洗工作箱、工作台、控制单元、喷砂清洗工作组件和激光清洗工作组件；本发明先通过喷砂清洗，利用喷砂枪喷出的高速砂粒的冲击、磨削作用，使零件表面的大面积、松散的锈迹、漆层等破碎并从零件表面剥落；然后利用激光对残存在零件表面或复杂结构处的小面积、顽固的锈迹、漆层、油污等进行定域清洗，通过照射到待清洗表面的激光束使零件表面的锈迹、漆层、油污等温度升高，进而产生热膨胀、熔化、燃烧甚至气化等一系列物理化学反应，并最终从零件表面剥落，达到清洗的目的。
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公开(公告)号：CN109048059B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810915705.4
申请日：2018-08-13
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种薄板激光扫描填丝焊接方法，包括以下步骤：步骤S1：焊接前，将待焊工件的待焊接直角结构的底板加工成半V型或半U型的坡口；步骤S2：将焊丝送入坡口，完成激光束和焊丝的对焦；步骤S3：设置所需激光焊接工艺参数，在保护气体下进行激光扫描填丝焊接。本发明在常规T型或L型直角焊接结构的基础上，开设半V型或半U型坡口，可以大大降低对直角结构的装配精度，有效控制焊缝的堆高和下凹，减少焊缝表面的飞溅，使其表面更光滑；能够在降低热输入的同时，减小薄板直角结构的焊接变形，降低气孔的生成率；能够促进焊丝和基材的冶金结合，提高薄板焊接效率，形成良好质量的焊接接头。
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公开(公告)号：CN110815142A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911024191.4
申请日：2019-10-25
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种汽车车门装配夹具，包括夹具机体模组、驱动模组、定位夹紧模组和控制器；夹具机体模组包括机架模组和框架模组，机架模组中分度机构能实现框架模组的周转运动，机架模组主体采用倒“T”形结构，框架模组主体采用“中”形结构，提高装配夹具操作过程稳定性。驱动模组采用伺服电机进行控制，可以精确控制汽车车门在水平和竖直方向上的移动量，同时调整驱动模组中第一驱动模组和第二驱动模组之间的安装角度，实现车门的任意二维方向往复移动，缩短调试周期，保证装配一致性；定位夹紧模组采用柔性化开发设计，车门定位组件、车身定位组件和真空吸盘组件能在定位夹紧框架或各自滑轨内移动和更换，增强车门装配夹具的通用性。
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