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公开(公告)号：CN106906681A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710047202.5
申请日：2017-01-19
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
CPC分类号： D07B1/0693 , D07B2201/1044 , D07B2201/2009 , D07B2201/2016 , D07B2201/204 , D07B2205/3025 , D07B2401/2055 , D07B2501/2046 , D07B2801/10
摘要： 本发明提出一种(2+7)结构的轮胎带束层用钢帘线，其包括内层的两根超高强度钢丝芯线钢丝构成的芯线，外层的七根超高强度钢丝围绕内层两根芯线钢丝编捻形成截面为圆形的钢帘线，所述内层芯线呈矩形排列；芯线及外层钢丝编捻的捻向均为S向，且所述内层芯线钢丝和外层钢丝的直径相等，所述的内层芯线编捻的捻距小于外层钢丝编捻的捻距。本发明的轮胎带束层用钢帘线，强度高、渗胶性能好、耐疲劳；另外，使用超高强度钢丝，钢丝的直径小，减少钢丝帘线相对用量，帘布的厚度薄，也可以降低轮胎制造成本，适应绿色、高性能轮胎发展的需求。
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公开(公告)号：CN106320043A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610700825.3
申请日：2016-08-22
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
CPC分类号： D07B1/0613 , D07B1/0693 , D07B2201/1036 , D07B2201/2025 , D07B2201/2027 , D07B2201/2037 , D07B2201/204 , D07B2201/2051 , D07B2205/3025 , D07B2401/2055 , D07B2401/208 , D07B2401/401 , D07B2501/2046 , D07B2801/24
摘要： 本发明提出一种(1+6+12)+6×(1+6+12)结构的七股钢丝帘线，分别由六根钢丝围绕一根芯线钢丝进行编捻成第一层，再将12根钢丝均匀排布在第一层周围作同向编捻成第二层，形成中心芯股和外层股；最后将六根外层股均匀排布在中心芯股周围编捻，形成截面为圆形的钢丝帘线，其中中心芯股与外层股的第一层钢丝与第二层钢丝的股线采用同向编捻，层与层之间钢丝的直径不同，有利于橡胶的渗透，改善轮胎的抗腐蚀性能、粘合性能及粘合保持力；制成的钢丝帘线不仅具有高强度使之具有较高的承载能力，还具有较高的刚度，有利于轮胎外缘尺寸的保持；另外，在外侧无外缠丝，可以避免外缠丝对外层钢丝的磨损，提高轮胎的使用寿命，并减少加工步骤，降低成本。
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公开(公告)号：CN206941288U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720084451.7
申请日：2017-01-19
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
摘要： 本实用新型提出一种(4+3)结构的极高强度钢帘线，其包括内层的四根极高强度芯线钢丝构成的芯线，三根不均匀排布的极高强度外层钢丝围绕内层四根芯线钢丝编捻成型，形成截面为不规则形状的钢帘线；所述外层钢丝围绕芯线钢丝编捻的捻向为S捻且内层芯线无捻距，内层芯线呈菱形排列；所述内层芯线钢丝的直径与外层钢丝的直径相等。本实用新型的(4+3)结构的极高强度钢帘线，强度高，抗刺扎、耐疲劳，可改善轮胎的抗腐蚀性能、粘合性能及粘合保持力，提高轮胎的舒适性和使用寿命；帘线直径和线密度较小，降低了帘布的厚度，减少胶料的用量,降低生产成本。
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公开(公告)号：CN205368873U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521121992.X
申请日：2015-12-31
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
CPC分类号： D07B1/0633
摘要： 本实用新型公开了一种超高强度钢丝帘线，由超高强度钢丝编捻而成，包括芯线股、中间股线和外层股线，它由十六根超高强度钢丝一次编捻而成，中间股线的五根钢丝均匀排布在芯线股的一根钢丝周围，外层股线的十根钢丝均匀排布在中间股线的五根钢丝周围，一次编捻形成截面为正五边形的钢丝帘线；所述的中间股线和外层股线的钢丝的捻向相同，均为Z捻。该钢丝帘线强度高、渗胶性能好、耐腐蚀性能力强、低自重、抗疲劳性能好。
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公开(公告)号：CN205223500U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520977029.5
申请日：2015-12-01
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
CPC分类号： D07B1/062
摘要： 本实用新型公开了一种极高强钢帘线，包括两根钢丝，其特征在于，所述的两根钢丝平行排布后编捻形成横截面为长方形的钢帘线。本实用新型具有质量轻、强度高、渗胶性能好、耐腐蚀性能力强、耐穿刺的优势，且在应用于轮胎的带束层时，可有效减轻轮胎重量，同时，节约了胶料使用量，能够有效节约能源以及生产成本，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN204311270U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420636552.7
申请日：2014-10-30
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
CPC分类号： D07B1/0646
摘要： 本实用新型公开了一种ST钢帘线，由钢丝编捻而成，包括内层芯线和外层钢丝，它由五根外层钢丝均匀排布在一根内层芯线周围并围绕内层芯线编捻而成，形成截面呈圆形的钢帘线。该ST钢帘线具有较好的耐冲击性能、强度高、渗胶性能好、耐腐蚀性能力强、耐穿刺的特点；该结构可减轻轮胎重量，节约胶料使用量，且生产成本可以显著降低，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN207295322U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201720079724.9
申请日：2017-01-19
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
摘要： 本实用新型提出一种（2+7）结构的轮胎带束层用钢帘线，其包括内层的两根超高强度钢丝芯线钢丝构成的芯线，外层的七根超高强度钢丝围绕内层两根芯线钢丝编捻形成截面为圆形的钢帘线，所述芯线钢丝呈矩形排列；芯线及外层钢丝编捻的捻向均为S向，且所述芯线钢丝和外层钢丝的直径相等，所述的芯线编捻的捻距小于外层钢丝编捻的捻距。本实用新型的轮胎带束层用钢帘线，强度高、渗胶性能好、耐疲劳；另外，使用超高强度钢丝，钢丝的直径小，减少钢丝帘线相对用量，帘布的厚度薄，也可以降低轮胎制造成本，适应绿色、高性能轮胎发展的需求。
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公开(公告)号：CN206941290U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720098419.4
申请日：2017-01-19
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
摘要： 本实用新型提出一种改进的(3+7)结构的10股钢帘线，其包括超高强度的三根直径为0.175mm的芯线钢丝和七根直径为0.20mm均匀排布在芯线周围的外层钢丝作同向编捻，三根芯线钢丝编捻的捻距为5.0mm，七根外层钢丝编捻的捻距为12.0mm；芯线的截面呈正三角形，钢帘线的截面为圆形。本实用新型的钢帘线采用抗拉强度较大的钢丝，其直径小于传统的3+6型钢丝帘线或3+7型钢丝帘线中所使用的钢丝直径，钢丝的捻距更小，有利于实现轮胎的轻量化，生热低，耗油少，同时钢帘线的耐冲击性能、耐穿刺性能优越。
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公开(公告)号：CN206941286U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720083877.0
申请日：2017-01-19
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
摘要： 本实用新型提出一种(3×5)结构的抗冲击钢帘线，其由三根股线编捻而成，每根股线由五根钢丝股编捻而成，内层钢丝股的捻向呈S捻，外层股线的捻向呈Z捻；五根钢丝股呈正五边形排列，三根股线编捻成的钢帘线的截面为正三角形；所有钢丝的直径相等。本实用新型的(3×5×0.38HI)结构的抗冲击钢帘线，所有股线采用相同直径钢丝，无外缠绕丝，所述钢帘线具有高抗冲击、低自重、高疲劳性能等优势，能够节约能源以及客户的生产成本。
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公开(公告)号：CN204311271U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420636599.3
申请日：2014-10-30
申请人： 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC分类号： D07B1/06
CPC分类号： D07B1/062 , D07B2201/2029
摘要： 本实用新型公开了一种半开放结构钢帘线，由钢丝编捻而成，它由三根外层钢丝不均匀排布在四根内层芯线周围，围绕内层芯线编捻而成，所述的外层钢丝对内层芯线不完全包裹，形成截面为不规则形状的钢丝帘线，所述的内层芯线为四根钢丝呈菱形排列。该钢帘线外层钢丝对内层芯线不完全包裹，留有更多的间隙，便于橡胶的渗透，有利于提高橡胶与钢帘线之间的粘合力，从而避免因湿气进入到钢帘线内部而引起腐蚀；它由半极高强钢丝编捻而成，还具有较好的耐冲击性能、耐穿刺等优越性能；外层采用单丝三根，内层芯线为四根钢丝呈菱形排列，此结构可减轻轮胎重量，节约胶料使用量，节约能源，可以显著降低生产成本，提高经济效益。
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