一种布放回收装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212473826U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020867391.8

    申请日:2020-05-21

    Inventor: 王雪 周建来

    Abstract: 本实用新型适用于航行设备及其配件技术领域,提供了一种布放回收装置,该布放回收装置包括母船、升降设备和驱动设备,母船具有第一存储区,升降设备包括第一固定框架和第一升降平台,第一固定框架设于上,第一升降平台用于承载待布放和回收的小船,驱动设备用于驱动第一升降平台沿着第一固定框架上升至与第一存储区平齐,以及沿着第一固定框架下降,小船借助于自身动力能够进入第一升降平台以及从第一升降平台驶离,可以减少高水况等对小船和第一升降平台的影响,且减少人工辅助操作,使得小船的布放回收效率更高、稳定性更好,有效保证小船的安全性以及操作人员的安全性。

    一种布放回收装置及航行设备

    公开(公告)号:CN212047793U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020441096.6

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及无人船回收技术领域,提供了一种布放回收装置及航行设备,其中布放回收装置包括:框架,内部设有用于收容无人船的容置腔,框架还设有连通容置腔的开口;以及锁紧杆,设于框架的远离开口的一端,锁紧杆用于与无人船上的锁紧钳对接以将无人船锁紧于锁紧杆上;航行设备设有上述的布放回收装置;本实用新型提供的布放回收装置及航行设备具有以下优点:通过框架包裹无人船,避免无人船在转移过程中直接与母船发生碰撞,造成无人船的损坏;另外通过在框架的一端设置锁紧杆,使得无人船在停置于容置腔中时,无人船上的锁紧钳与该锁紧杆配合将无人船固定于框架上,避免无人船与布放回收装置之间发生碰撞,进一步提高无人船的稳定性。

    一种回收装置及航行设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111319722A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010239358.5

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明涉及无人船回收技术领域,提供了一种回收装置及航行设备,其中回收装置包括:回收笼,内部设有用于容置无人船的容置腔,回收笼的两端分别设有连通于容置腔的第一开口和第二开口,回收笼的靠近第二开口的一端设有对锁杆;以及存放架,顶部设有用于存放无人船的存放平台,存放架的一端设有与对锁杆对接的锁紧机构;航行设备设有上述的回收装置;本发明提供的回收装置及航行设备具有以下优点:通过回收笼和存放架之间的配合使得无人船可以方便转移,同时也利于摆放的规整;另外通过回收笼的第一开口和第二开口便于无人船的进出;最后,通过对锁杆和锁紧机构之间的配合可以使得无人船的转移的稳定性更高。

    一种无人船布放回收系统

    公开(公告)号:CN210793542U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921005401.0

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本实用新型适用于船舶技术领域,提供了一种无人船布放回收系统,其包括设置于母船上的起吊装置、设置于无人船上的挂钩装置以及收放装置,起吊装置上设有至少一根从母船上延伸的第一缆绳,第一缆绳的端部设有第一挂钩,第一挂钩远离第一缆绳的端部连接有绳网;挂钩装置上设有至少一根从无人船延伸的第二缆绳,第二缆绳的端部设有用于与第一挂钩连接的第二挂钩,收放装置用于压紧或松开第二缆绳。本实用新型的无人船布放回收系统,第一挂钩通过绳网与第二挂钩连接,增加了与第二挂钩的接触面积,便于该绳网与第二挂钩的连接,并通过将收放装置设置于无人船上,当无人船靠近母船时松开收放装置,第二缆绳被松开,从而使得第二挂钩下落至水中。

    一种存放架及航行设备
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212047796U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020470599.6

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及无人船回收技术领域,提供了一种存放架及航行设备,其中,存放架包括:框架,顶部形成用于停放无人船的存放平台;锁紧杆,设于存放平台的一端且用于与无人船的锁紧钳对接以将无人船固定于锁紧杆上;以及锁紧机构,设于存放平台的远离锁紧杆的一端且用于与回收笼的对锁杆对接以将回收笼固定于锁紧机构上;航行设备设有上述的存放架;本实用新型提供的存放架及航行设备具有以下优点:该框架的顶部形成的存放平台可以用来放置无人船,利于无人船摆放规整;增加了无人船在框架上的稳定性,避免了无人船因船体的摇晃而发生碰撞;提高在回收笼和存放架之间转移无人船时的稳定性。

    一种回收装置及航行设备

    公开(公告)号:CN212047795U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020436971.1

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及无人船回收技术领域,提供了一种回收装置及航行设备,其中回收装置包括:回收笼,内部设有用于容置无人船的容置腔,回收笼的两端分别设有连通于容置腔的第一开口和第二开口,回收笼的靠近第二开口的一端设有对锁杆;以及存放架,顶部设有用于存放无人船的存放平台,存放架的一端设有与对锁杆对接的锁紧机构;航行设备设有上述的回收装置;本实用新型提供的回收装置及航行设备具有以下优点:通过回收笼和存放架之间的配合使得无人船可以方便转移,同时也利于摆放的规整;另外通过回收笼的第一开口和第二开口便于无人船的进出;最后,通过对锁杆和锁紧机构之间的配合可以使得无人船的转移的稳定性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    虚拟仿真与数值模拟双向融通控制波浪水槽的方法

    公开(公告)号:CN111931373B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202010790727.X

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种使用“虚拟仿真+数值模拟”双向融通开发波浪水槽的方法,属于波浪水槽实验技术。该方法包括:首先使用直角坐标系和C网格构架离散网格以及Fortran95程序算法建立波浪水槽数学模型;然后借助HTML和JavaScript相关技术对输入的波浪水槽模型参数进行处理,使用cmd命令和scilab科学计算软件对处理结果进行可视化呈现。本发明将虚拟仿真技术和数值模拟技术有效结合使用,能够通过设置参数指标模拟出复杂的水下动力机制环境,帮助学生牢固掌握实验教学内容;借助HTML和JavaScript相关技术对所输入的参数进行文件处理,模拟不同的水下动力机制环境;利用scilab软件将模拟结果呈现出来,使学生获得直观的感受,有助于海洋专业教学。

    虚拟仿真与数值模拟双向融通控制波浪水槽的方法

    公开(公告)号:CN111931373A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010790727.X

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种使用“虚拟仿真+数值模拟”双向融通开发波浪水槽的方法,属于波浪水槽实验技术。该方法包括:首先使用直角坐标系和C网格构架离散网格以及Fortran95程序算法建立波浪水槽数学模型;然后借助HTML和JavaScript相关技术对输入的波浪水槽模型参数进行处理,使用cmd命令和scilab科学计算软件对处理结果进行可视化呈现。本发明将虚拟仿真技术和数值模拟技术有效结合使用,能够通过设置参数指标模拟出复杂的水下动力机制环境,帮助学生牢固掌握实验教学内容;借助HTML和JavaScript相关技术对所输入的参数进行文件处理,模拟不同的水下动力机制环境;利用scilab软件将模拟结果呈现出来,使学生获得直观的感受,有助于海洋专业教学。

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