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公开(公告)号：CN106747529A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611191756.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 江南大学
IPC: C04B35/78 , C04B35/10 , C04B35/622
CPC classification number: C04B35/803 , C04B35/10 , C04B35/62222 , C04B2235/6567 , C04B2235/96
Abstract: 一种石墨烯增强耐磨损易固化氧化铝陶瓷涂层及其制备方法，包括称取一定量的石墨烯、陶瓷骨料和固化剂混合并球磨混料，以此混合粉末作为涂层粉体；将经过球磨后的粉体与自制的粘结剂按1:1.4比例混合，并搅拌均匀采用涂敷的方式在基体上制备出石墨烯增强耐磨减摩氧化铝陶瓷涂层；利用阶段式加热法对所制备涂层进行固化处理。通过该方法获得的胶黏陶瓷涂层，具有优良的结合性能，耐高温，耐磨性，耐腐蚀性以及抗疲劳性。从而为胶黏陶瓷涂层的发展与推广提供理论指导和依据。
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公开(公告)号：CN108803415B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201810593244.3
申请日：2018-06-11
Applicant: 江南大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种离合器球头销钉工位自动压装方法，属于汽车装配工艺领域。步骤如下：(1)将离合器球头的上盖板压入球头主体中，并用螺钉连接侧护盖和球头主体；(2)将弹簧放入按钮盖，并将按钮盖放入放件位，按钮盖传感器和弹簧传感器都检测到信号后，启动设备，压装气缸下降，锁紧工件；(3)下降到位后，推钉气缸前进，将销钉推送到压装销钉位；(4)当销钉传感器检测到销钉推送到位后，压装销钉缸前进，将销钉压入球头主体，完成压装销钉动作；(5)对组装好的离合器球头进行注油，注油完成后，压装气缸上升、推钉气缸后退、压装销钉缸后退，设备回原位，取出按钮盖和球头。本发明能提高离合器球头的装配效率与质量。
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公开(公告)号：CN112163376A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011072976.1
申请日：2020-10-09
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/08
Abstract: 一种基于天牛须搜索的极端随机树炉温预测控制方法，属于工业燃烧过程炉温预测和控制领域。通过建立影响温度的关键变量与燃烧室温度之间的回归关系，从而实时获得燃烧室内炉温的预测值，该方法使得炉温的预测精度达到了±1.5℃。考虑到原有系统的控制精度不高，同时设计天牛须搜索算法，选取预测控制中常用的二次性能指标函数为天牛的适应度函数，通过该算法的嗅觉搜索机制，搜索得到最优控制量，使得整个系统的控制效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108762220A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810634758.9
申请日：2018-06-11
Applicant: 江南大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: G05B19/41865 , G05B2219/32252
Abstract: 本发明提出了一种离合器球头压环工位控制系统及方法，属于汽车生产制造技术领域。该系统包括6个工位、转盘、PLC控制器和操作面板；6个工位包括上料工位、检测U形环有无工位、压入U形环工位、取滑块工位、注油工位和取料工位，各个工位依次设置在转盘上，通过转盘的旋转，完成各工位之间的交替运行；6个工位和PLC控制器均与操作面板相连，PLC控制器控制6个工位的运行，并通过操作面板对工位运行的数据进行设定和监视，以此实现系统的自动装配功能。
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公开(公告)号：CN108803415A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810593244.3
申请日：2018-06-11
Applicant: 江南大学
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0423 , G05B2219/25314
Abstract: 本发明提供了一种离合器球头销钉工位自动压装方法，属于汽车装配工艺领域。步骤如下：(1)将离合器球头的上盖板压入球头主体中，并用螺钉连接侧护盖和球头主体；(2)将弹簧放入按钮盖，并将按钮盖放入放件位，按钮盖传感器和弹簧传感器都检测到信号后，启动设备，压装气缸下降，锁紧工件；(3)下降到位后，推钉气缸前进，将销钉推送到压装销钉位；(4)当销钉传感器检测到销钉推送到位后，压装销钉缸前进，将销钉压入球头主体，完成压装销钉动作；(5)对组装好的离合器球头进行注油，注油完成后，压装气缸上升、推钉气缸后退、压装销钉缸后退，设备回原位，取出按钮盖和球头。本发明能提高离合器球头的装配效率与质量。
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公开(公告)号：CN112163376B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202011072976.1
申请日：2020-10-09
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F18/214 , G06F18/2431 , G06F18/27 , G06N20/20 , G06F119/08
Abstract: 一种基于天牛须搜索的极端随机树炉温预测控制方法，属于工业燃烧过程炉温预测和控制领域。通过建立影响温度的关键变量与燃烧室温度之间的回归关系，从而实时获得燃烧室内炉温的预测值，该方法使得炉温的预测精度达到了±1.5℃。考虑到原有系统的控制精度不高，同时设计天牛须搜索算法，选取预测控制中常用的二次性能指标函数为天牛的适应度函数，通过该算法的嗅觉搜索机制，搜索得到最优控制量，使得整个系统的控制效果更好。
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公开(公告)号：CN208172585U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820949692.8
申请日：2018-06-11
Applicant: 江南大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种离合器球头销钉工位自动装配装置，属于汽车装配工艺领域。该装置包括主控箱、操作面板、分线盒、传感器、电磁阀和日光灯；主控箱包括PLC控制器、接触器、交直流电压变换装置、继电器和驱动气缸，PLC控制器包括CPU模块、数字量输入模块和数字量输出模块；操作面板包括触摸屏、三色信号指示灯和设备操作按钮。传感器作为检测工具，将需检测的数据传入数字量输入模块，数字量输入模块将信号输送到CPU模块，经过CPU模块逻辑运算后，将结果发送到数字量输出模块，随后输送到继电器，从而控制电磁阀、接触器动作，最后驱动气缸运行，完成自动装配。本实用新型能提高离合器球头的装配效率与质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208172599U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820949695.1
申请日：2018-06-11
Applicant: 江南大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本实用新型提出了一种离合器球头压环工位控制系统，属于汽车生产制造技术领域。该系统包括6个工位、转盘、PLC控制器和操作面板；6个工位包括上料工位、检测U形环有无工位、压入U形环工位、取滑块工位、注油工位和取料工位，各个工位依次设置在转盘上，通过转盘的旋转，完成各工位之间的交替运行；6个工位和PLC控制器均与操作面板相连，PLC控制器控制6个工位的运行，并通过操作面板对工位运行的数据进行设定和监视，以此实现系统的自动装配功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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