一种注塑件的成型方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103507204A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210215048.5

    申请日:2012-06-27

    Abstract: 本发明提供了一种注塑件的成型方法,包括以下步骤:S1、采用热压或注塑成型方法,制备与注塑件外形匹配的热塑性弹性体仿形外套;S2、将所述热塑性弹性体仿形外套置于模具中,合模后进行注塑成型,开模后剥离所述热塑性弹性体仿形外套,得到所述注塑件。本发明提供的注塑件的成型方法,通过在模具中采用具有弹性的仿形外套表,在注塑过程中可有效避免合模线的产生,从而有效消除注塑产品表面的合模线,工艺简单,产品质量稳定可靠,生产效率大大提高。

    金属树脂复合体及其制备方法

    公开(公告)号:CN105799242A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201410854142.4

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种金属树脂复合体及其制备方法,本发明的金属树脂复合体包括金属基体、树脂层以及位于所述金属基体与所述树脂层之间的连接分子,所述连接分子的一端与所述金属基体的金属键合,另一端与所述树脂层的树脂键合;其中,所述连接分子为通式(1)表示的硅化合物,且通过基团R与所述树脂层的树脂键合,通过X1、X2和X3中的至少一个基团与所述金属基体的金属键合。根据本发明的金属树脂复合体,由于通过特定的连接分子的基团分别与金属和树脂进行键合,能够有效地发挥金属和树脂的连接桥梁的作用,从而能够显著地提高金属和树脂之间的结合力。

    电池包以及车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220321454U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202320143341.9

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包以及车辆,电池包包括:电池组;托盘内设置有容纳腔,电池组设置于容纳腔内,托盘的两端分别设置有气流通道,气流通道与容纳腔相连通,且气流通道内设置有第一保温件;第一保温组件包括:上盖板和第二保温件,上盖板盖设于托盘的上方,第二保温件设置于上盖板的远离托盘的一侧;第二保温组件,第二保温组件包括:隔热件,隔热件设置于电池组远离第一保温组件的一侧。第一保温件在电池包的横向上减少热量的损失,第二保温件在电池包的上方减少热量的损失,隔热件则可以在电池包的下方减少热量的损失,从而可以在多个方向上保证电池包的热量的控制,减少热量的损失。

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