公开(公告)号：CN204587005U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520093159.2

申请日：2015-02-09

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 曾石生 ,  柯钦 ,  彭镇永

IPC: B62D5/04 ,  B62D1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种电助力转向机构以及牵引车以及汽车，电助力转向机构包括：转向盘；转向管柱，所述转向管柱的上端与所述转向盘连接；电助力驱动组件，所述电助力驱动组件与所述转向管柱连接以驱动所述转向管柱转动；连接轴，所述连接轴的第一端与所述转向管柱的下端连接；传动组件，所述传动组件具有动力输入端和动力输出端，所述动力输入端与所述连接轴的第二端连接；转向执行件，所述动力输出端与所述转向执行件连接以驱动所述转向执行件转动。本实用新型的电助力转向机构不仅转向路感好，而且转向方便、省力，电助力失效后仍能转向。

公开(公告)号：CN301759419S

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201130172158.4

申请日：2011-06-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Designer： 刘争胜 ,  上官义刚 ,  陈燕 ,  柯钦

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：叉车平衡重。2.本外观设计产品的用途：用于平衡叉车重心。3.本外观设计的设计要点：设计1的设计要点在于形状，设计2的设计要点在于形状和颜色。4.指定设计1作为基本设计。5.设计1的左视图和右视图对称，设计2的左视图和右视图对称，故省略设计1的右视图和设计2的右视图。6.指定设计1立体图1用于出版公报。7.设计2要求保护颜色。