公开(公告)号：CN116191210A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202111429728.2

申请日：2021-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 方兵 ,  孔令亮

IPC: H02B1/20 ,  H02B1/28 ,  H02B1/46 ,  H02J7/00 ,  B60R16/023 ,  H01R13/40 ,  H01R13/502 ,  H01R27/00

Abstract: 本发明公开了一种配电箱和具有其的车辆，所述配电箱包括：主体，所述主体的厚度一侧适于连接动力总成；第一电连接件，所述第一电连接件与所述主体的所述厚度一侧连接，所述动力总成设有与所述第一电连接件连接的第二电连接件，所述第一电连接件与所述第二电连接件中的一个为柔性导电件且另一个为硬性导电件。根据本发明实施例的配电箱和动力总成之间电连接可靠、接触面积大，且两者整体体积小，有利于提高空间利用率。

公开(公告)号：CN116191210B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202111429728.2

申请日：2021-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 方兵 ,  孔令亮

IPC: H02B1/20 ,  H02B1/28 ,  H02B1/46 ,  H02J7/00 ,  B60R16/023 ,  H01R13/40 ,  H01R13/502 ,  H01R27/00

Abstract: 本发明公开了一种配电箱和具有其的车辆，所述配电箱包括：主体，所述主体的厚度一侧适于连接动力总成；第一电连接件，所述第一电连接件与所述主体的所述厚度一侧连接，所述动力总成设有与所述第一电连接件连接的第二电连接件，所述第一电连接件与所述第二电连接件中的一个为柔性导电件且另一个为硬性导电件。根据本发明实施例的配电箱和动力总成之间电连接可靠、接触面积大，且两者整体体积小，有利于提高空间利用率。