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公开(公告)号:CN201159691Y
公开(公告)日:2008-12-03
申请号:CN200720196310.0
申请日:2007-12-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器性能检测设备,包括:气流产生装置、流量测量装置、加灰器系统,其特点是使用风洞进行流量测量,能够准确的实现流量控制测量的要求,并且能够达到较高的精度,从而提高流量控制测量方面的可靠性。通过开启、关闭风洞中不同的喷嘴数量,可满足测量范围较大且精度较高的要求。采用流量调节阀与风洞配合,进一步满足测量范围大的要求。由于加灰系统使用振动电机+弹簧将储灰罐里面的灰尘均匀化,然后通过喷灰器将其喷射到被测件中,因而可以达到均匀稳定的效果。
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公开(公告)号:CN201145635Y
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200720196196.1
申请日:2007-12-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型是关于一种座椅头枕冲击实验台,其包括:实验台底座,设置在该实验台底座上的、用于安装汽车座椅的座椅安装装置,连接在该实验台底座上的立柱,其中,还包括:连接在该立柱上、可沿该立柱轴向往复移动的升降机构,与该升降机构连接由该升降机构带动移动的、用于向座椅头枕施加冲击力的施力机构,较之现有的座椅头枕冲击实验台,在同样能够实现座椅头枕冲击实验的情况下,结构简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN201037804Y
公开(公告)日:2008-03-19
申请号:CN200720119986.X
申请日:2007-05-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车球头销试验台,包括台架和固定在台架上的摆动、旋转测试机构,负荷测试机构和固定球头销的球头销夹具,其中摆动、旋转测试机构和负荷测试机构分别与控制单元电连接;所述摆动、旋转测试机构包括摆动驱动装置、与摆动驱动装置连接的减速器、与该减速器输出端连接的飞轮、与飞轮连接的连杆、两端分别连接该连杆另一端和球头销的摆动轴,固定在该摆动轴上的旋转驱动装置、该旋转驱动装置连接另一端固定球头销的旋转连杆;所述负荷测试机构包括与球头销连接的负荷加载装置,该负荷加载装置上设有传感器,尤其是:所述旋转驱动装置是气缸,所述负荷加载装置是双活塞杆气缸。可模拟实车环境并消除漏油污染试验环境。
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公开(公告)号:CN201116899Y
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200720170868.1
申请日:2007-11-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种球头销性能测试台,包括工作台及安装在该工作台上的动力机构、摆动实验夹具及旋转实验夹具,该动力机构包括动力源、扭矩传感器及连接法兰,该扭矩传感器安置在该动力源的输出轴上,该连接法兰安置在该输出轴的端部,该摆动实验夹具包括固定在该工作台上的托架及通过立放的销轴可转动安装在该托架上的可动架,该可动架在转动轨迹上具有正对动力机构的第一位置和避开旋转实验夹具的第二位置,该可动架具有第一球形体安装位,该连接法兰与夹持法兰可拆卸连接,该夹持法兰与法兰套可拆卸连接,该法兰套与该连接法兰匹配并具有轴体安装位,该旋转实验夹具与动力机构正对并具有第二球形体安装位。该测试台结构简单且操作方便。
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公开(公告)号:CN201096614Y
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200720122121.9
申请日:2007-08-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型是关于一种液压缸性能检测设备,包括开设有T型槽导轨的试验台架、该T型槽导轨固定有推杆支架和复位杆支架;该推杆支架上设有可滑动的推杆、该复位杆支架上设有可滑动的复位杆;该推杆与该复位杆同轴设置;其中,所述推杆与所述复位杆之间设有双活塞杆气缸,该双活塞杆气缸具有同轴的第一活塞杆和第二活塞杆;所述推杆可抵顶该第一活塞杆,该第二活塞杆可抵顶所述复位杆。采用这种结构后,在回程时间测试项目时,双活塞杆气缸驱动复位杆,使复位杆对被测试件的活塞杆施加一定的压力,在需要快速撤销压力时,对双活塞杆气缸充气,使双活塞杆气缸的第二活塞杆快速撤离复位杆,实现了快速撤销被测试件的活塞杆施加的压力的目的。
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公开(公告)号:CN201096575Y
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200720121752.9
申请日:2007-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种真空助力器带主缸总成耐久性测试装置,用来测试至少一由真空助力器和制动主缸组成的总成,包括控制制动主缸液压的动力装置、改变真空助力器真空度的真空泵以及作为负载连接制动主缸的制动钳。所述测试装置还包括控制器,所述控制器由操作面板输入测试参数,并自动控制所述动力装置和真空泵完成对所述至少一真空助力器带制动主缸总成的耐久性测试。本实用新型中通过设置组织系统自动完成耐久性测试的控制器,从而可同时对不同类型的多个主缸自动进行耐久性测试,减少了测试过程中人为的操作和干预。
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