一种主动进气格栅及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114801708A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210314758.7

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: B60K11/08

    摘要: 本申请涉及汽车配件制造技术领域,特别涉及一种主动进气格栅及车辆,包括:固定支架,联动支架,驱动装置、第一连杆机构和至少一个进气单元;进气单元包括多个叶片和多个叶片连杆机构;联动支架与多个叶片连杆机构中每一叶片连杆机构的第一端转动连接,各个叶片连杆机构的第二端与各个叶片的第一端一一对应转动连接;叶片的第二端与固定支架转动连接;第一连杆机构的第一端与联动支架连接;第一连杆机构的第二端与驱动装置连接;驱动装置驱动第一连杆机构运动,第一连杆机构带动联动支架运动,联动支架带动叶片连杆机构运动,叶片连杆机构带动叶片的第一端转动,以打开或关闭进气单元。本申请的有效进气面积较大,提高了散热效率。

    一种主动进气格栅及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118434584A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202380015804.6

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B60K11/08 B60R19/52 F01P7/02

    摘要: 一种主动进气格栅及车辆,主动进气格栅包括:固定支架(1),联动支架(2),驱动装置(3)、第一连杆机构(4)和至少一个进气单元(10);进气单元(10)包括多个叶片(6)和多个叶片连杆机构(7);联动支架(2)与多个叶片连杆机构(7)中每一叶片连杆机构的第一端转动连接,各个叶片连杆机构(7)的第二端与各个叶片(6)的第一端一一对应转动连接;叶片(6)的第二端与固定支架(1)转动连接;第一连杆机构(4)的第一端与联动支架(2)连接;第一连杆机构(4)的第二端与驱动装置(3)连接;驱动装置(3)驱动第一连杆机构(4)运动,第一连杆机构(4)带动联动支架(2)运动,联动支架(2)带动叶片连杆机构(7)运动,叶片连杆机构(7)带动叶片(6)的第一端转动,以打开或关闭进气单元(10)。该主动进气格栅具有有效进气面积较大,能提高散热效率的优点。

    用于转动的转接件、推拉结构、主动进气格栅、车辆

    公开(公告)号:CN219806695U

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202320631993.7

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B60K11/08 B60R19/52

    摘要: 本实用新型提供用于转动的转接件、推拉结构、主动进气格栅、车辆,该转接件用于在其不同位置分别与第一部件和第二部件相连,包括主体以及与所述主体相连的第三配合部,所述主体上设有第二基底区,所述第三配合部设置在所述第二基底区上,且所述第三配合部包括间隔设置的第二轴部和第三卡接部;所述第二轴部用于与设置在所述第二部件上的第四配合部转动连接,所述第三卡接部用于与所述第四配合部卡接,且所述主体和所述第三卡接部用于相协同以将所述第四配合部的至少部分限制于它们之间,进而限制所述第四配合部的移动,限制所述转接件与所述第二部位的脱离。该转接件生产成本低、生产需求精度低、装配难度低。

    移动结构、主动进气格栅、车辆

    公开(公告)号:CN219883672U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202320683213.3

    申请日:2023-03-27

    IPC分类号: B60K11/08 B60R19/52

    摘要: 本实用新型提供一种移动结构、主动进气格栅、车辆,该移动结构包括需移动件、位置固定件、第一连杆机构和第二连杆机构;第一连杆机构位于需移动件的一侧并于其不同位置分别与需移动件和位置固定件相连,第二连杆机构于其不同位置分别与需移动件和位置固定件相连,第一连杆机构能带动需移动件相对于位置固定件移动,并使第二连杆机构发生适应性运动;第二连杆机构与需移动件至少存在两个连接处,这至少两个连接处分别位于需移动件的两个相对端上;第二连杆机构与位置固定件至少存在两个连接处,这至少两个连接处分别位于位置固定件的两个相对端上;第二连杆机构用于将第一连杆机构传到第一连杆机构和需移动件连接处的力传导至整个需移动件。

    汽车的格栅
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308483772S

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202230166959.8

    申请日:2022-03-28

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:汽车的格栅。
    2.本外观设计产品的用途:汽车用于交通工具,汽车的格栅用于汽车零部件。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.其他需要说明的情形其他说明:未被紫色覆盖部分为要求保护的局部外观部位,被
    紫色覆盖部分为不属于请求保护的局部外观的部位。后、左、右、俯、仰视图,都看不到汽车
    的格栅。
    3

    汽车的格栅
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308358395S

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202230166343.0

    申请日:2022-03-28

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:汽车的格栅。
    2.本外观设计产品的用途:汽车用于交通工具,汽车的格栅用于汽车零部件。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.指定设计1为基本设计。
    6.其他需要说明的情形其他说明:未被紫色覆盖部分为要求保护的局部外观部位,被
    紫色覆盖部分不属于请求保护的局部外观的部位。后、左、右、俯、仰视图,都看不到汽车的
    格栅。设计 2、设计 3 的后、左、右、俯、仰视图与设计 1 相同,省略设计 2、设计 3 的后、
    左、右、俯、仰视图。
    4

    汽车的格栅
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308334856S

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202230166325.2

    申请日:2022-03-28

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:汽车的格栅。
    2.本外观设计产品的用途:汽车用于交通工具,汽车的格栅用于汽车格栅,该格栅具有
    关闭状态和打开状态。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.指定设计1为基本设计。
    6.其他需要说明的情形其他说明:未被紫色覆盖的部分为要求保护的局部外观部位,
    被紫色覆盖部分不属于请求保护的局部外观的部位。后、左、右、俯、仰视图,都看不到汽车
    的格栅。设计 2、设计 3 与设计 1 的后、左、右、俯、仰视图相同,省略设计 2、设计 3 的
    后、左、右、俯、仰视图。
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