-
公开(公告)号：CN112816881B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110289582.X
申请日：2021-03-12
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/389
摘要： 本申请提供一种电池压差异常检测方法、装置及计算机存储介质，主要包括收集各电池对应的各运行状态数据；利用空间投影方法处理各电池对应的各运行状态数据，获得各电池对应的各标准空间压差值；利用箱线图法处理各电池对应的各标准空间压差值，获得单体电池箱线图指标和同类电池箱线图指标；根据单体电池箱线图指标和同类电池箱线图指标，确定存在压差异常的电池。据此，本申请利用空间投影算法，可实现电池压差异常检测的全场景覆盖。
-
公开(公告)号：CN111775772B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010676749.3
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质。该车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据预测结果以及目标换电站内每一匹配电池在第一状态下的累计使用情况，评估每一匹配电池在第二状态下的第二健康度；根据每一匹配电池的第一健康度衰减速率和第二健康度衰减速率，确定第二健康度衰减速率相比于第一健康度衰减速率，趋近平均衰减速率最多的匹配电池；将趋近平均衰减速率最多的匹配电池，确定为目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，导致换电站内的电池的性能差异较大的问题。
-
公开(公告)号：CN111775765B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010676782.6
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质。该车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据预测结果以及目标换电站内每一匹配电池在第一状态下的第一累计使用情况，评估每一匹配电池在第二状态下的第二健康度；根据每一匹配电池的第一健康度和第二健康度，确定每一匹配电池在第二状态下相比于第一状态下的健康度衰减程度；将健康度衰减程度最小的匹配电池，确定为更换至待换电车辆上的目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，不利于提升电池的运营效率的问题。
-
公开(公告)号：CN112816881A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110289582.X
申请日：2021-03-12
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/389
摘要： 本申请提供一种电池压差异常检测方法、装置及计算机存储介质，主要包括收集各电池对应的各运行状态数据；利用空间投影方法处理各电池对应的各运行状态数据，获得各电池对应的各标准空间压差值；利用箱线图法处理各电池对应的各标准空间压差值，获得单体电池箱线图指标和同类电池箱线图指标；根据单体电池箱线图指标和同类电池箱线图指标，确定存在压差异常的电池。据此，本申请利用空间投影算法，可实现电池压差异常检测的全场景覆盖。
-
公开(公告)号：CN111882251A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010839421.9
申请日：2020-08-19
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
摘要： 本申请提供一种电池服务管理方法、电池服务管理平台以及电子设备，主要包括根据各电池对应的各电池状态参数，获得各电池对应的各电池状态分析信息；根据电池更换请求，获得电池配置需求信息；将各电池状态分析信息分别与电池配置需求信息进行匹配，将与电池配置需求信息相匹配的电池状态分析信息对应的电池作为待配置电池；将待配置电池和电池配置需求信息推送至指定的电池服务站，以供电池服务站提供电池更换服务。借此，本申请可提供客制化的电池更换服务，并可提高电池使用的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN111806291A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010676767.1
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质，涉及车辆与电池的匹配技术领域。所述车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据所述预测结果，在目标换电站内的匹配电池中，确定更换至所述待换电车辆上的目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，导致换电站内的电池的性能差异较大，且影响电池运营效率的问题。
-
公开(公告)号：CN111775772A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010676749.3
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质。该车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据预测结果以及目标换电站内每一匹配电池在第一状态下的累计使用情况，评估每一匹配电池在第二状态下的第二健康度；根据每一匹配电池的第一健康度衰减速率和第二健康度衰减速率，确定第二健康度衰减速率相比于第一健康度衰减速率，趋近平均衰减速率最多的匹配电池；将趋近平均衰减速率最多的匹配电池，确定为目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，导致换电站内的电池的性能差异较大的问题。
-
公开(公告)号：CN111775765A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010676782.6
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质。该车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据预测结果以及目标换电站内每一匹配电池在第一状态下的第一累计使用情况，评估每一匹配电池在第二状态下的第二健康度；根据每一匹配电池的第一健康度和第二健康度，确定每一匹配电池在第二状态下相比于第一状态下的健康度衰减程度；将健康度衰减程度最小的匹配电池，确定为更换至待换电车辆上的目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，不利于提升电池的运营效率的问题。
-
公开(公告)号：CN111806291B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010676767.1
申请日：2020-07-14
申请人： 武汉蔚来能源有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明实施例提供了一种车辆与电池的匹配方法、装置、系统及可读存储介质，涉及车辆与电池的匹配技术领域。所述车辆与电池的匹配方法包括：获取待换电车辆在本次换电后至下一次换电时的未来使用行为的预测结果；根据所述预测结果，在目标换电站内的匹配电池中，确定更换至所述待换电车辆上的目标匹配电池。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中的换电策略，导致换电站内的电池的性能差异较大，且影响电池运营效率的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.034 秒)
