绞车的压绳装置和绞车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111661776B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202010322471.X

    申请日:2020-04-22

    发明人: 王进峰 郑京凤

    摘要: 本公开提供了一种绞车的压绳装置和绞车,属于卷扬机构领域。压绳装置包括壳体、压绳件、弹性件、油管和旋转接头;壳体与安装板间隔设置,且壳体通过中间件固定在安装板上;壳体内具有空腔,壳体上设有与空腔连通的开口,开口与安装板相对;压绳件包括固定连接的滑板和压块;压块插装在开口中,压块与安装板相对的表面上具有用于容纳钢丝绳的绳槽;滑板可滑动地设置在空腔内,滑板将空腔分隔为压绳腔和压块所在的松绳腔;弹性件设置在压绳腔内与滑板相抵;旋转接头包括静环和可转动地设置在静环内的动环;动环通过油管与松绳腔连通,静环固定在支架上。本公开可实现紧急弃绳。

    起重机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111824972A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010474428.5

    申请日:2020-05-29

    摘要: 本公开提供了一种起重机,属于起重机设备领域。所述起重机包括主体组件、吊钩组件、配重组件,主体组件包括基柱、转动柱、吊臂和驱动绳,吊钩组件包括吊钩和第一绳索,配重组件包括第一滑轮、第二绳索和用于搁置配重块的配重架,第一滑轮位于转动柱的顶端,且第一滑轮凸出于转动柱的外周壁,第二绳索的第一端与吊臂的顶端连接在一起,第二绳索的第二端穿过第一滑轮与配重架连接在一起,配重架沿转动柱轴向可滑动地位于转动柱的外壁上。本公开提供的起重机可以通过在配重架上搁置配重块,从而可以抵消吊臂的重量,使得吊臂在俯仰运动时提供较少的能耗就能完成倾斜角的调整。

    回转液压系统及吊装设备

    公开(公告)号:CN110043524B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201910156424.X

    申请日:2019-03-01

    摘要: 本发明公开了一种回转液压系统,包括:梭阀、第一平衡阀、第二平衡阀、第一两位两通阀、第二两位两通阀、压力传感器、单向阀、节流阀、液压马达、液压制动器和控制单元,梭阀的第一进油口与回转液压系统的第一油口连通,梭阀的第二进油口与回转液压系统的第二油口连通,梭阀的出油口与单向阀的进油口连通,单向阀的出油口与液压制动器的油口连通,节流阀的进油口与单向阀的出油口连通,节流阀的出油口与单向阀的进油口连通,控制单元,被配置为当压力传感器的检测的油液压力不小于设定值时,控制第一两位两通阀的第一油口和第一两位两通阀的第二油口、第二两位两通阀的第一油口和第二两位两通阀的第二油口连通。本发明能保护刹车片,防止刹车片损坏。

    多级压差控制液压系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110985458A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN202010010567.2

    申请日:2020-01-06

    摘要: 本公开公开了一种多级压差控制液压系统,属于液压技术领域。所述多级压差控制液压系统包括动力源、变量泵、定量泵、液控手柄、比例换向阀、第一梭阀、执行器、顺序阀、第一液控换向阀、第一负荷传感控制阀、第二负荷传感控制阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀和油箱。第一负荷传感控制阀可以使泵与执行器侧的压差维持在小压差,第二负荷传感控制阀可以使泵与执行器侧的压差维持在大压差,从而可以实现执行器低速运动时,泵与执行器侧的压差为小压差,执行器高速运动时,泵与执行器侧的压差为大压差,保证执行器的平稳运行。

    一种控制液压油温度的系统和方法

    公开(公告)号:CN107420383B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201710406306.0

    申请日:2017-06-01

    IPC分类号: F15B21/0423

    摘要: 本发明公开了一种控制液压油温度的系统和方法,属于电控系统领域。系统包括温度传感器、控制器、第一电磁换向阀、风冷却器、油箱、电动机、柱塞变量泵和先导式溢流阀,温度传感器设置在液压系统和油箱之间,控制器与温度传感器电连接;柱塞变量泵与电动机传动连接,柱塞变量泵的进油口与油箱连通,柱塞变量泵的控制端与控制器电连接,柱塞变量泵的出油口同时与第一电磁换向阀的进油口、先导式溢流阀的进油口连通,第一电磁换向阀的控制端与控制器电连接,第一电磁换向阀的工作油口与风冷却器的进油口连通,风冷却器的出油口与油箱连通,先导式溢流阀的出油口与油箱连通。本发明提高了控制精度。

    一种液控操作双变幅同步调整控制阀组

    公开(公告)号:CN105621294B

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201610065098.8

    申请日:2016-01-29

    IPC分类号: B66C23/82 B66D1/44 F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种液控操作双变幅同步调整控制阀组,属于液压控制领域。该液控操作双变幅同步调整控制阀组包括液控手柄、控制阀组、换向阀组、第一双向液压马达和第二双向液压马达,通过液控手柄包括第一控制阀和第二控制阀,换向阀组包括第一液控换向阀和第二液控换向阀,第一控制阀和第二控制阀通过控制阀组遥控第一液控换向阀和第二液控换向阀,进而控制第一双向液压马达的两个进油口中的一个进油,第二双向液压马达的两个进油口中的一个进油,实现对第一双向液压马达和第二双向液压马达的同步同向转动或同时反向转动,进而实现对两个变幅绞车的同步收绳、同步放绳和同时一边收绳一边放绳的操作。

    一种起重机的回转控制系统

    公开(公告)号:CN105253792B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510462597.6

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: B66C23/86

    摘要: 本发明公开了一种起重机的回转控制系统,属于海工起重机领域。所述回转控制系统包括马达、带有刹车油缸的减速机和主液压泵,所述减速机安装在所述马达的输出轴上,所述回转控制系统还包括:两位四通换向阀、刹车控制阀组、手动泵、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀、第七截止阀和扳手,所述第七截止阀的两个油口分别与所述马达的A口和所述马达的B口连通,所述扳手的一端设置有长力臂,所述扳手的另一端设置有外花键,所述外花键与所述减速机的输入轴上设置有内花键孔相配合。所述回转控制系统,通过手动泵以及多个截止阀,使起重机在动力源失效的情况下,可靠手动泵驱动起重机实现应急回转。

    锚机抛锚速度控制系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105626602A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610109411.3

    申请日:2016-02-26

    IPC分类号: F15B9/09 B63B21/22 B63B21/18

    CPC分类号: F15B9/09 B63B21/18 B63B21/22

    摘要: 本发明公开了一种锚机抛锚速度控制系统,属于船舶机械领域。所述系统包括:制动机构和作用于制动机构的液压油缸,系统还包括:锚机抛锚速度控制阀组,阀组包括:进口单向阀、换向阀、电磁比例减压阀、单向节流阀、速度传感器和控制器;进口单向阀的进油口和系统进油口连通,进口单向阀的出油口和换向阀的进油口连通,换向阀的出油口和电磁比例减压阀的第一油口连通,电磁比例减压阀的第二油口和单向节流阀的进油口连通,单向节流阀的出油口和液压油缸的进油口连通,速度传感器安装在锚机的主轴上,用于检测锚机的抛锚速度;控制器,用于接收速度传感器测得的抛锚速度,当抛锚速度达到设定速度时,控制电磁比例减压阀的设定压力减小。

    一种液压升降控制系统
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103291674B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201310215336.5

    申请日:2013-05-31

    IPC分类号: F15B11/02

    摘要: 本发明公开了一种液压升降控制系统,属于液压系统领域。所述一种液压升降控制系统,包括:第一变量泵模块、第二变量泵模块、主起升模块和副起升模块,所述控制系统还包括先导控制阀,所述先导控制阀的第一油口分别与所述主起升模块的反馈油路和所述副起升模块的反馈油路连通,所述先导控制阀的第三油口分别与所述第一变量泵的泄油口和所述第二变量泵的泄油口连通,所述先导控制阀的控制油口与所述副起升模块的反馈油路连通。本发明使用一组液压泵系统分别控制主起升模块和副起升模块,节省了液压泵系统,降低了液压升降控制系统的成本。

    起重机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111824972B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010474428.5

    申请日:2020-05-29

    摘要: 本公开提供了一种起重机,属于起重机设备领域。所述起重机包括主体组件、吊钩组件、配重组件,主体组件包括基柱、转动柱、吊臂和驱动绳,吊钩组件包括吊钩和第一绳索,配重组件包括第一滑轮、第二绳索和用于搁置配重块的配重架,第一滑轮位于转动柱的顶端,且第一滑轮凸出于转动柱的外周壁,第二绳索的第一端与吊臂的顶端连接在一起,第二绳索的第二端穿过第一滑轮与配重架连接在一起,配重架沿转动柱轴向可滑动地位于转动柱的外壁上。本公开提供的起重机可以通过在配重架上搁置配重块,从而可以抵消吊臂的重量,使得吊臂在俯仰运动时提供较少的能耗就能完成倾斜角的调整。