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公开(公告)号：CN110454583A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910535907.0
申请日：2019-06-20
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种流量调节接头，属于机械结构设计领域。该流量调节接头包括第一接头体、第二接头体、调节盘和调节组件，第一接头体、第二接头体和调节盘均设置有多个过流孔。通过调节组件转动调节盘来调节第一接头体、第二接头体和调节盘之间过流孔的开度，从而控制第一接头体和第二接头体之间的过流量。该流量调节接头操作简单，调节效率高。
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公开(公告)号：CN110480574B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910637809.8
申请日：2019-07-15
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本发明公开了一种拧紧装置，属于操作工装技术领域。拧紧装置包括壳体锁紧件、转动盘、油缸和液压管路系统；壳体锁紧件用于卡套在壳体外，与壳体可拆卸固定连接，转动盘用于与待拧紧环状零件同轴固定连接，油缸包括缸体和活塞杆，活塞杆的一端设置在缸体内，活塞杆的另一端伸出缸体，将缸体内分为有杆腔和无杆腔，缸体与壳体锁紧件铰接，活塞杆的另一端与转动盘铰接，液压管路系统用于向缸体的无杆腔内提供设定压力的液压油，驱动活塞杆在缸体内移动，活塞杆的移动方向与待拧紧环状零件的转动方向相同。采用本发明提供的拧紧装置，可方便实现大直径环状零件的螺纹拧紧。
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公开(公告)号：CN107725921B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201710815884.X
申请日：2017-09-12
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： F16L15/04
摘要： 本发明公开了一种接头组件及管路连接方法，属于机械装配领域。接头组件包括第一接头、第二接头和切向销，第一接头包括第一安装部和第一连接部，第一安装部用于固定安装第一待连接管路，第二接头包括第二安装部和第二连接部，第二安装部用于固定安装第二待连接管路，第二连接部固定套装在第一连接部外，且第二连接部与第一连接部螺纹连接，第一连接部的外壁和第二连接部的内壁之间夹设有密封涂层，第一连接部的外壁上设有第一凹槽，第二连接部的内壁上设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相对布置，且第一凹槽和第二凹槽构成用于插装切向销的通孔，切向销固定插装在通孔内。本发明解决了管路漏油的问题。
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公开(公告)号：CN107725921A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710815884.X
申请日：2017-09-12
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： F16L15/04
摘要： 本发明公开了一种接头组件及管路连接方法，属于机械装配领域。接头组件包括第一接头、第二接头和切向销，第一接头包括第一安装部和第一连接部，第一安装部用于固定安装第一待连接管路，第二接头包括第二安装部和第二连接部，第二安装部用于固定安装第二待连接管路，第二连接部固定套装在第一连接部外，且第二连接部与第一连接部螺纹连接，第一连接部的外壁和第二连接部的内壁之间夹设有密封涂层，第一连接部的外壁上设有第一凹槽，第二连接部的内壁上设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相对布置，且第一凹槽和第二凹槽构成用于插装切向销的通孔，切向销固定插装在通孔内。本发明解决了管路漏油的问题。
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公开(公告)号：CN110480574A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910637809.8
申请日：2019-07-15
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本发明公开了一种拧紧装置，属于操作工装技术领域。拧紧装置包括壳体锁紧件、转动盘、油缸和液压管路系统；壳体锁紧件用于卡套在壳体外，与壳体可拆卸固定连接，转动盘用于与待拧紧环状零件同轴固定连接，油缸包括缸体和活塞杆，活塞杆的一端设置在缸体内，活塞杆的另一端伸出缸体，将缸体内分为有杆腔和无杆腔，缸体与壳体锁紧件铰接，活塞杆的另一端与转动盘铰接，液压管路系统用于向缸体的无杆腔内提供设定压力的液压油，驱动活塞杆在缸体内移动，活塞杆的移动方向与待拧紧环状零件的转动方向相同。采用本发明提供的拧紧装置，可方便实现大直径环状零件的螺纹拧紧。
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公开(公告)号：CN106500972B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610845689.7
申请日：2016-09-23
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种调距桨陆上联调试验设备，属于船用机械领域。该设备包括用于驱动桨毂及桨叶旋转的第一动力装置和用于驱动桨叶变距的第二动力装置，第一动力装置包括驱动电机和传动轴，传动轴的两端分别与驱动电机的输出端和桨毂传动连接；第二动力装置包括液压泵组、主油箱、配油器及双油管，液压泵组的输入端与主油箱连通，液压泵组的输出端与配油器连接，双油管穿过传动轴，双油管的两端分别与配油器和调距桨装置中的变距油缸连接。本发明通过对桨叶及桨毂的旋转模拟和桨叶变距的模拟，可以验证调距桨装置的各项技术指标是否满足技术规格书要求，为调距桨装置的安全可靠使用提供保障。
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公开(公告)号：CN109178270A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810848826.1
申请日：2018-07-28
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B63H3/08
CPC分类号： B63H3/08
摘要： 本发明公开了一种调距桨的油管的支撑装置及方法，属于支撑结构领域。将连接调距桨的油缸的油管设置在支撑单元的支撑套筒内，油管与支撑套筒的内壁之间间隙配合，而支撑单元中的固定结构将支撑套筒固定在轴孔内。每个支撑单元均对油管起到了支撑作用，而多个支撑单元沿轴孔的轴向间隔设置在轴孔内，避免了油管在轴系的轴孔内时出现油管挠度过大的情况，保证了调距桨的调距功能。
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公开(公告)号：CN110454583B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910535907.0
申请日：2019-06-20
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种流量调节接头，属于机械结构设计领域。该流量调节接头包括第一接头体、第二接头体、调节盘和调节组件，第一接头体、第二接头体和调节盘均设置有多个过流孔。通过调节组件转动调节盘来调节第一接头体、第二接头体和调节盘之间过流孔的开度，从而控制第一接头体和第二接头体之间的过流量。该流量调节接头操作简单，调节效率高。
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公开(公告)号：CN109827688A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910100443.0
申请日：2019-01-31
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
发明人： 揭丽萍
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种轴承支反力的测量方法，属于机械检测领域。测量方法包括：将待测轴承套装在主轴上，将待测轴承安装在轴承座上；通过液压千斤顶顶举主轴，并在顶举的过程中记录多组顶举参数，每组顶举参数均包括对应的顶举量、顶举油压和顶举负荷；通过液压千斤顶下放主轴，并在下放的过程中记录多组下放参数，每组下放参数均包括对应的下放量、下放油压和下放负荷；根据各组顶举参数，绘制顶举曲线，根据各组下放参数，绘制下放曲线；根据顶举曲线和下放曲线，确定被测轴承被顶离轴承座时的顶举负荷和下放负荷；将顶举负荷和下放负荷的平均值，作为液压千斤顶的实际负荷；根据实际负荷，得到待测轴承的支反力。本发明可以检查轴承的支反力。
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公开(公告)号：CN106500972A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610845689.7
申请日：2016-09-23
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种调距桨陆上联调试验设备，属于船用机械领域。该设备包括用于驱动桨毂及桨叶旋转的第一动力装置和用于驱动桨叶变距的第二动力装置，第一动力装置包括驱动电机和传动轴，传动轴的两端分别与驱动电机的输出端和桨毂传动连接；第二动力装置包括液压泵组、主油箱、配油器及双油管，液压泵组的输入端与主油箱连通，液压泵组的输出端与配油器连接，双油管穿过传动轴，双油管的两端分别与配油器和调距桨装置中的变距油缸连接。本发明通过对桨叶及桨毂的旋转模拟和桨叶变距的模拟，可以验证调距桨装置的各项技术指标是否满足技术规格书要求，为调距桨装置的安全可靠使用提供保障。
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