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公开(公告)号:CN112446097B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202011410167.7
申请日:2020-12-03
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/06 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽发生器体积和负荷的多目标优化方法,该方法包括设置蒸汽发生器多目标优化设计的目标函数:MinySG=FSG(x)=(fV_SG(x),fQ_SG(x)),式中,fV_SG(x)为SG体积关于决策变量的函数;fQ_SG(x)为SG热功率关于决策变量的函数,fQ_SG(x)为QSG取反得到的值,即:fQ_SG(x)=‑QSG(x);QSG(x)为热功率关于决策变量的函数。本发明方法实现以较小的蒸汽发生器体积承载较大负荷,进而逐步实现核动力装置的小型化。
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公开(公告)号:CN112446097A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011410167.7
申请日:2020-12-03
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/06 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽发生器体积和负荷的多目标优化方法,该方法包括设置蒸汽发生器多目标优化设计的目标函数:MinySG=FSG(x)=(fV_SG(x),fQ_SG(x)),式中,fV_SG(x)为SG体积关于决策变量的函数;fQ_SG(x)为SG热功率关于决策变量的函数,fQ_SG(x)为QSG取反得到的值,即:fQ_SG(x)=‑QSG(x);QSG(x)为热功率关于决策变量的函数。本发明方法实现以较小的蒸汽发生器体积承载较大负荷,进而逐步实现核动力装置的小型化。
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公开(公告)号:CN111639414A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010352485.6
申请日:2020-04-28
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种基于多孔介质区域划分的冷凝器数值建模方法,该方法包括:首先,将冷凝器管束区进行多孔介质区域和非多孔介质区域的划分;其次,对非多孔介质区域通过控制方程组,以及对多孔介质区域通过补充方程进行建模。本发明将固体构件对流动和传热的作用考虑在控制方程中,同时采用分布质量汇来考虑凝结的影响,采用分布阻力来考虑固体部件对流动的影响,将蒸汽和空气等气体在壳侧的流动看作是多孔介质区域内的单相汽气混合物三维定常流动,这样在保证数值建模精度的同时降低了数值建模的难度。
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