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公开(公告)号：CN1296466C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200410061182.X
申请日：2004-11-25
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C10M107/38 , C10N50/08
Abstract: 本发明涉及一种固体润滑剂及其制备方法。水轮发电机镶嵌轴承套用固体润滑剂，它包括聚四氟乙烯树脂，其特征是：所述的聚四氟乙烯树脂中加入二硫化钼、石墨、铜粉、碳纤维和聚酰亚胺，各组份所占重量份数为：聚四氟乙烯树脂为100份，石墨5-15份，铜粉20-50份，碳纤维5-17份，二硫化钼5-30份，聚酰亚胺5-10份。本发明将聚四氟乙烯树脂基复合材料制成固体润滑剂，镶嵌入铜合金基材，与钢组成摩擦副，在摩擦副表界面可形成不断补充的润滑转移膜，降低了摩擦副间的磨损率，延长了使用寿命。在含少量泥水，接触应力3421N/cm2，旋转速度2.1M/min下，本发明的摩擦系数为0.05-0.079，单位磨损率为0.325-0.78×10-5μm/mN。
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公开(公告)号：CN107557115A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710666344.X
申请日：2017-08-07
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C10M169/00 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种用于窑转炉的固体润滑剂及其制备工艺，所述固体润滑剂各组成成分及重量百分比为：润滑剂55％-75％；润滑助剂2.5％-10％；稠化剂1.2％-1.6％；阻燃剂13％-23％；摩擦改良剂15％-25％；耐摩剂0％-2％。本发明所述的一种窑转炉固体润滑剂，其特点是有效降低摩擦系数、具有正摩擦特性、耐高温、力学强度高、耐磨性好和使用简单。可有效减少窑体回转炉设备的磨损，降低操作噪音，便于操作台的清理工作。
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公开(公告)号：CN101876326B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200910272762.6
申请日：2009-11-16
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F04D29/05
Abstract: 本发明涉及一种电扇轴承套及其制备方法。电扇复合材料轴承套，其特征是：它由包含超高分子量聚乙烯树脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化钙、氧化镁和铜粉制备而成，各组份所占重量份数为：超高分子量聚乙烯树脂为100份、石墨2-20份、聚四氟乙烯2.3-10份、氟化钙2-20份、氧化镁1-2份、铜粉2-40份；所述超高分子量聚乙烯树脂的分子量为200万。本发明具有摩擦系数小、磨损率低、耐腐蚀、热膨胀率低、使用寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN1632079A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：CN200410061182.X
申请日：2004-11-25
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C10M107/38 , C10N50
Abstract: 本发明涉及一种固体润滑剂及其制备方法。一种水轮发电机镶嵌轴承套用固体润滑剂，它包括聚四氟乙烯树脂，其特征是：还加入二硫化钼或/和石墨或/和铜粉或/和碳纤维或/和聚酰亚胺，各组份所占重量份数为：聚四氟乙烯树脂为100份，二硫化钼0－30份，石墨0－60份，铜粉0－60份，碳纤维0－20份，聚酰亚胺0－10份。本发明将聚四氟乙烯树脂基复合材料制成固体润滑剂，镶嵌入铜合金基材，与钢组成摩擦副，在摩擦副表界面可形成不断补充的润滑转移膜，降低了摩擦副间的磨损率，延长了使用寿命。在含少量泥水，接触应力3421N/cm2，旋转速度2.1M/min下，本发明的摩擦系数为0.05－0.079，单位磨损率为0.325－0.78×10－5μm/mN。
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公开(公告)号：CN107557115B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201710666344.X
申请日：2017-08-07
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C10M169/00 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种用于窑转炉的固体润滑剂及其制备工艺，所述固体润滑剂各组成成分及重量百分比为：润滑剂55％‑75％；润滑助剂2.5％‑10％；稠化剂1.2％‑1.6％；阻燃剂13％‑23％；摩擦改良剂15％‑25％；耐摩剂0％‑2％。本发明所述的一种窑转炉固体润滑剂，其特点是有效降低摩擦系数、具有正摩擦特性、耐高温、力学强度高、耐磨性好和使用简单。可有效减少窑体回转炉设备的磨损，降低操作噪音，便于操作台的清理工作。
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公开(公告)号：CN105466493A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510998937.7
申请日：2015-12-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑室外环境舒适度评价装置和方法，用多个测试仪器和传感器集成一体的室外环境评价装置，为与人体舒适度相关的参数进行测量，并可以由用户选择测量方式，结果通过显示器输出。该装置结构简单，制作成本低，使用范围广。本发明提供评价方式相对于单一的热环境舒适度评价更为准确科学，采用了基于网络指标体系的综合评价内核，其中采用网络层次分析法ANP获取各个单项指标的权重，进而获取综合舒适度的评价，区别于其他评价方法的单一树形与类树形结构。
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公开(公告)号：CN101335624A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810048194.7
申请日：2008-06-26
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于手机签名的身份验证方法，所采用的方法是：在用户手机上装载一个软件系统，用于对手写输入的签名传送到预存有用户签名的第三方远程服务器端验证，并发送验证请求；当启用该系统时，第三方远程服务器端对用户签名进行身份确认，当识别出具有权限的用户时，自动向互联网发送一系列用户自定义的操作；若验证失败，则拒绝被访问。本发明通过在手机上加载第三方软件或硬件服务，实现身份验证功能，为用户提供一种安全的基于互联网的自定义服务定制或商业远程管理功能。在网络付费方面，使得个人财物保管更加安全便捷；在远程管理方面，使得用户可以在任何地方对业务进行管理，以及在其他手机网络领域都可以得到应用。
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公开(公告)号：CN103500327B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201310484379.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于空间位置信息的同一品牌车辆的车型识别方法，该方法包括：采集车辆的图像；对所述车辆的图像进行直方图均衡化；设定车牌大小，根据车牌的大小对直方图均衡化后的图像进行伸缩和旋转校正；根据校正后的图像相对车牌的位置提取N个待测车型的特征区域；计算每个特征区域的特征向量；采用最小距离分类器将每一个特征向量与数据库中该品牌车辆的参考特征向量进行分类比较，识别出具体车型。本发明方法通过提取车牌的特征区域，然后对特征区域的相关参数进行识别，从而能够提高对车辆车型的识别精度。
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公开(公告)号：CN105388770A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510700304.3
申请日：2015-10-23
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G05B15/02 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B15/02 , G05B19/418 , G05B2219/2642
Abstract: 本发明公开了一种基于智能穿戴的遥控装置和方法，一种基于智能穿戴的遥控装置，包括控制系统和响应系统，控制系统设置于穿戴设备，响应系统设置于智能设备，控制系统和响应系统通过无线局域网进行通讯；智能穿戴设备的小型化需求必然导致设备硬件条件与遥控器和手机遥控设备具有较大区别。控制系统通过发射模块发出的信号是以命令流为传输目标，命令流主要包括对象码和控制码，命令流通过命令端口传输发出信号。控制系统和响应系统基于无线协议进行通信，区别于传统的基于红外模组的遥控系统。
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公开(公告)号：CN103500327A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310484379.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于空间位置信息的同一品牌车辆的车型识别方法，该方法包括：采集车辆的图像；对所述车辆的图像进行直方图均衡化；设定车牌大小，根据车牌的大小对直方图均衡化后的图像进行伸缩和旋转校正；根据校正后的图像相对车牌的位置提取N个待测车型的特征区域；计算每个特征区域的特征向量；采用最小距离分类器将每一个特征向量与数据库中该品牌车辆的参考特征向量进行分类比较，识别出具体车型。本发明方法通过提取车牌的特征区域，然后对特征区域的相关参数进行识别，从而能够提高对车辆车型的识别精度。
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