硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法

    公开(公告)号:CN113258221A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110697575.3

    申请日:2021-06-23

    Abstract: 本发明提出了一种硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法,通过电池极柱与连接片插接的冷连接结构,实现电池模组的快插式生产,效率更高;通过挤压的方式紧固电池极柱与连接片,确保极柱和连接片可靠连接,可靠导电;避免了传统激光焊接等热连接方式带来的焊接成本高、焊接工艺复杂、焊接缺陷难以检测、焊渣污染难以消除等问题;通过增加电池极柱与连接片的接触面积,改善电池模组在使用时的散热效果;可通过采用不同的正负极插接结构,实现正负极防呆,提高生产安全性;本设计易于返工,降低成本,返工时只要沿着电池极柱处割断、或剪掉连接片的水平部分,再拿一个新的连接片就能再次压紧搭接;本发明尤其适用于大单体大电流情况下的锂电池。

    一种混合动力船舶的模拟实验装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114248882B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202210028473.7

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本发明属于模拟实验设备技术领域,公开了一种混合动力船舶的模拟实验装置及其控制方法,包括由永磁同步电动机、永磁同步发电机、双向功率变换器、模拟负载等组成的电气系统;本发明利用电气元件模拟机械原件,电气耦合模拟机械耦合,具体操作是利用永磁同步电动机、永磁同步发电机和双向功率变换器来模拟双燃料主机和离合器,用变换器和模拟负载来模拟螺旋桨,将机械的特性用电气元件进行模拟。本发明能减少船舶内燃机的燃料损耗和机械齿轮箱带来的噪音污染,能加绿色环保,能有效地推进新能源船舶的普及和发展;具有灵活的模拟工况;安全、环保、噪音低;运行能耗低、经济性高的优点。

    硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法

    公开(公告)号:CN113258221B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110697575.3

    申请日:2021-06-23

    Abstract: 本发明提出了一种硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法,通过电池极柱与连接片插接的冷连接结构,实现电池模组的快插式生产,效率更高;通过挤压的方式紧固电池极柱与连接片,确保极柱和连接片可靠连接,可靠导电;避免了传统激光焊接等热连接方式带来的焊接成本高、焊接工艺复杂、焊接缺陷难以检测、焊渣污染难以消除等问题;通过增加电池极柱与连接片的接触面积,改善电池模组在使用时的散热效果;可通过采用不同的正负极插接结构,实现正负极防呆,提高生产安全性;本设计易于返工,降低成本,返工时只要沿着电池极柱处割断、或剪掉连接片的水平部分,再拿一个新的连接片就能再次压紧搭接;本发明尤其适用于大单体大电流情况下的锂电池。

    一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置

    公开(公告)号:CN110009208A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910231345.0

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置,其中的方法包括:首先采集柱上开关成套设备的样本数据,其中,样本数据包括柱上开关成套设备的在线运行信息、离线信息、台本信息、历史故障信息;然后对采集的样本数据进行转化与清洗;接着将进行转化与清洗后的样本数据作为训练数据,建立SVR、BPNN、ELM单一智能算法健康状态评估模型,并根据各个单一智能算法健康状态评估模型的预测结果,建立混合智能算法健康状态评估模型;最后利用混合智能算法健康状态评估模型对待评估设备进行状态评估。本发明可以在保证模型的客观性和准确度的基础上,提升了计算效率,提高了柱上开关成套设备健康状态评估的科学性及合理性。

    一种基于电机驱动的风机传动系统参数的智能辨识方法

    公开(公告)号:CN118855643A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410883999.2

    申请日:2024-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于电机驱动的风机传动系统参数的智能辨识方法,属于风力发电机控制技术领域,包括以下步骤:S1建立风机的仿真模型;S2利用电动机反向驱动带动风机传动系统与叶轮的转动,通过改变发电机的输入实现叶轮转速的变化,仿真风机运行的多种工况,采集各种参数;S3建立风机的等效双质量块数学模型;S4建立风机传动系统的状态空间模型;S5得到一个气动转矩、电磁转矩作为输入,叶轮转速或电机转速、中间轴转矩作为输出的双输入双输出系统,并以此双输入双输出系统的传递函数矩阵作为参数辨识的模型;S6将粒子群优化算法与遗传算法融合,对步骤S5所述参数辨识的模型进行参数辨识。

    一种混合动力船舶的模拟实验装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114248882A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202210028473.7

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本发明属于模拟实验设备技术领域,公开了一种混合动力船舶的模拟实验装置及其控制方法,包括由永磁同步电动机、永磁同步发电机、双向功率变换器、模拟负载等组成的电气系统;本发明利用电气元件模拟机械原件,电气耦合模拟机械耦合,具体操作是利用永磁同步电动机、永磁同步发电机和双向功率变换器来模拟双燃料主机和离合器,用变换器和模拟负载来模拟螺旋桨,将机械的特性用电气元件进行模拟。本发明能减少船舶内燃机的燃料损耗和机械齿轮箱带来的噪音污染,能加绿色环保,能有效地推进新能源船舶的普及和发展;具有灵活的模拟工况;安全、环保、噪音低;运行能耗低、经济性高的优点。

    一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置

    公开(公告)号:CN110009208B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN201910231345.0

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于混合智能算法的柱上开关成套设备健康状态评估方法及装置,其中的方法包括:首先采集柱上开关成套设备的样本数据,其中,样本数据包括柱上开关成套设备的在线运行信息、离线信息、台本信息、历史故障信息;然后对采集的样本数据进行转化与清洗;接着将进行转化与清洗后的样本数据作为训练数据,建立SVR、BPNN、ELM单一智能算法健康状态评估模型,并根据各个单一智能算法健康状态评估模型的预测结果,建立混合智能算法健康状态评估模型;最后利用混合智能算法健康状态评估模型对待评估设备进行状态评估。本发明可以在保证模型的客观性和准确度的基础上,提升了计算效率,提高了柱上开关成套设备健康状态评估的科学性及合理性。

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