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公开(公告)号:CN104361411B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201410634514.2
申请日:2014-11-12
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明提供基于双向匹配的船岸间锚地申请与分配系统,包括以下模块:锚地申请系统,用于管理本船信息,发送锚地申请请求,接收目前可用锚地资源列表,发送根据目前可用锚地资源列表选择的锚地信息;港口信息库;锚地信息库;岸基锚地资源匹配系统,用于接收锚地申请请求,根据锚地申请请求及锚地信息库的内容,按制定的算法流程,对现有锚地资源进行分配和调度,得出目前可用锚地资源列表,发送给锚地申请系统,接收锚地申请系统从目前可用锚地资源列表选出的锚地信息,并发送给锚地信息库更新。本发明基于双向匹配的思想,并采用无量纲线性加权和法对提供给待泊船舶的可用锚地进行优化,从而给待泊船舶提供更合适的可用锚地。
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公开(公告)号:CN104361411A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410634514.2
申请日:2014-11-12
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明提供基于双向匹配的船岸间锚地申请与分配系统,包括以下模块:锚地申请系统,用于管理本船信息,发送锚地申请请求,接收目前可用锚地资源列表,发送根据目前可用锚地资源列表选择的锚地信息;港口信息库;锚地信息库;岸基锚地资源匹配系统,用于接收锚地申请请求,根据锚地申请请求及锚地信息库的内容,按制定的算法流程,对现有锚地资源进行分配和调度,得出目前可用锚地资源列表,发送给锚地申请系统,接收锚地申请系统从目前可用锚地资源列表选出的锚地信息,并发送给锚地信息库更新。本发明基于双向匹配的思想,并采用无量纲线性加权和法对提供给待泊船舶的可用锚地进行优化,从而给待泊船舶提供更合适的可用锚地。
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