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公开(公告)号:CN104090595B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201410289556.7
申请日:2014-06-24
申请人: 武汉理工大学
IPC分类号: G05D13/00
摘要: 本发明公开了一种基于主机能效与通航环境的船舶航速优化装置及方法,其特征在于,包括:数据采集单元、数据传输单元、信息管理单元、航速分析单元;所述数据采集单元用于采集船舶主机能效与通航环境数据;所述数据传输单元包括船载无线数据传输模块、船岸无线数据传输模块;所述信息管理单元包括:船载C/S架构终端软件和远程B/S架构监控终端;所述航速分析单元是指船舶航行过程中最优航速算法模块,该航速既能确保船舶按照班期航行,又兼顾通航环境影响下的船舶节能航行。本发明公开的装置及方法可以指导船员驾驶船舶,提升船舶能效水平。
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公开(公告)号:CN104090595A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410289556.7
申请日:2014-06-24
申请人: 武汉理工大学
IPC分类号: G05D13/00
摘要: 本发明公开了一种基于主机能效与通航环境的船舶航速优化装置及方法,其特征在于,包括:数据采集单元、数据传输单元、信息管理单元、航速分析单元;所述数据采集单元用于采集船舶主机能效与通航环境数据;所述数据传输单元包括船载无线数据传输模块、船岸无线数据传输模块;所述信息管理单元包括:船载C/S架构终端软件和远程B/S架构监控终端;所述航速分析单元是指船舶航行过程中最优航速算法模块,该航速既能确保船舶按照班期航行,又兼顾通航环境影响下的船舶节能航行。本发明公开的装置及方法可以指导船员驾驶船舶,提升船舶能效水平。
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