公开(公告)号：CN117804366A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311725054.X

申请日：2023-12-13

Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 ,  武汉理工大学

Inventor： 周敏 ,  应汉雨 ,  杨炼 ,  徐一旻 ,  杨燕

IPC: G01B11/16

Abstract: 本发明公开了一种基于光栅阵列的全域边坡变形监测方法、装置和设备，方法包括：构建待监测边坡的边坡网格区域，基于所述边坡网格区域获取边坡全域应变响应信号；对所述边坡全域应变响应信号进行解调，得到边坡的初始应变数据和实时应变数据；根据所述实时应变数据与所述初始应变数据之间的差值关系，确定应变变化值；根据所述应变变化值，确定应变变化率分布特征和应变变化量归一化数据；根据所述应变变化率分布特征和所述应变变化量归一化数据，确定发生异常的传感器，并基于所述网格区域和发生异常的传感器确定异常变形坡面位置。本发明解决了现有技术中的传感通信无法对边坡进行全域覆盖及实时定位监测的技术问题。

公开(公告)号：CN108197252A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201711484693.6

申请日：2017-12-29

Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司

Inventor： 熊浩 ,  周敏 ,  徐一旻

IPC: G06F17/30 ,  G06F17/50 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明公开了一种桥梁全寿命综合管理与分析云平台系统，包括基础设施环境、平台服务和应用系统三层体系。通过该系统整合并融合桥梁设计期、建设期、运营期、结束报废期等整个全寿命周期不同阶段的数据。云平台采集管理的信息具有整体性、共享性、联动性，能实现不同桥梁的信息互通、管理联动,可提高桥梁设计、建设、管养品质，同时通过桥梁信息的共享，可进一步实现桥梁管理的标准化、统一化，提高社会资源的使用效率。

公开(公告)号：CN109615934A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201910042616.8

申请日：2019-01-17

Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司

Inventor： 周敏 ,  应汉雨 ,  陈尧

IPC: G08G3/02 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种桥梁防撞风险评估系统，包括：数据采集模块，用于采集船舶的状态信息；数据处理模块，用于对从数据采集系统采集的数据进行标准化和过滤；概率评估模块，用于从所述数据处理模块获得数据计算船舶撞击概率和桥梁损伤概率，确定船舶撞击桥梁风险等级，形成风险报告。本发明对目标船舶撞击风险概率计算方法可有效在船舶通过桥梁前期进行风险判断，提高风险识别效率和通航安全度。且本发明采用风险概率定量分级，排除了船舶的运行轨迹可变性造成的误报或漏报，提高了风险识别的准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN117312792A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311263253.3

申请日：2023-09-27

Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 ,  武汉理工大学

Inventor： 杨炼 ,  周敏 ,  徐一旻 ,  李盛 ,  杨燕

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/22 ,  G06F18/10

Abstract: 本发明提供一种基于阵列光栅的桥梁重车识别方法、装置及电子设备，该方法包括：获取桥梁的所有测点采集的应变波长数据，构建样本库；对样本数据进行分组和预处理，得到多组样本应变波长值；选择距离当前时刻最近的稳定状态样本对应的一组样本应变波长值计算波长平均值，得到基准波长集；在基于目标时长内桥梁沿程跨中处的多个测点的波长变化量确定触发重车识别条件的情况下，选取触发的前后时间段内，多个测点的波长变化量作为目标波长变化量组；在波长变化量大于预设临界变化量对应的测点占比，大于预设临界比例的情况下，确定触发重车识别条件的前后时间段内有重车经过桥梁。本发明可以满足桥梁主梁结构对于重车响应全域监测的需要。

公开(公告)号：CN119934972A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510095092.4

申请日：2025-01-21

Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 ,  武汉理工大学

Inventor： 周敏 ,  应汉雨 ,  姜启灵 ,  杨炼 ,  徐一旻

IPC: G01B11/00 ,  G01B11/16 ,  E02D33/00

Abstract: 本发明涉及一种装配式桩板结构的群桩变位监测方法、装置、设备及介质，属于装配式桩板结构公路的运维安全技术领域，装配式桩板结构的群桩变位监测方法包括构建装配式桩板结构的群桩全域动态应变监测网络，基于全域动态应变监测网络获取车辆荷载作用下装配式桩板结构的桩顶板体的动态应变实时响应；基于动态应变实时响应获得全域动态应变特征值，基于全域动态应变特征值确定全域动态应变特征值的突变点和奇异点，并确定奇异点所在位置，将奇异点所在位置作为群桩变位识别结果，通过获取装配式桩板结构的桩顶板体在车辆荷载作用下的动态应变变化，识别路基群桩变位，提高了群桩变位的识别精度。

公开(公告)号：CN108320076A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201711491381.8

申请日：2017-12-30

Applicant: 武汉理工大学 ,  武汉烽理光电技术有限公司

Inventor： 徐一旻 ,  余海湖 ,  周敏

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/00 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构安全信息平台，包括桥梁结构安全信息采集与处理系统、桥梁结构安全信息数据库系统和桥梁结构安全信息平台监管和服务系统；其中：桥梁结构安全信息采集与处理系统包括：桥梁健康监测模块、桥梁人工巡检电子化模块、桥梁结构专项检测模块、结构安全信息网络传输模块。桥梁结构安全信息数据库系统包括桥梁静态数据管理模块、桥梁动态数据管理模块、桥梁安全信息服务数据管理模块；桥梁结构安全信息平台监管和服务系统包括管理功能定位与系统安全模块、动态信息分类统计与趋势分析模块、结构安全状态评价方法模块、管理养护决策方法模块。