公开(公告)号：CN109052207A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810894737.0

申请日：2018-08-08

申请人： 武汉港迪电气传动技术有限公司 ,  武汉港迪电气有限公司 ,  陕西建设机械股份有限公司

发明人： 曾国庆 ,  李小松 ,  谢鸣 ,  刘帝芳 ,  郑秋瑛 ,  毛容芳 ,  侯巍炜 ,  雷晶涛

IPC分类号： B66D5/30

摘要： 本发明公开了一种起重设备起升机构制动器失效的保护控制方法：步骤1，在变频器处于待机时，实时检测编码器发送过来的电机转速；步骤2，判断所示电机转速是否大于设定阈值上限，若是，则发出制动器失效信号，并进入步骤3，若否，则直接进入步骤5；步骤3，依次启动零转矩功能和转速追踪功能；步骤4，变频器停止输出零转矩后，转换到给定速度为零的速度控制模式，将重物以零速悬停在空中；步骤5，变频器接收手柄给定命令，变频器按照手柄给定命令运行。本发明可以稳定可靠的将制动器失效后加速下溜的重物快速制动并以零速悬停在空中，避免了目前市面上起升机构单靠制动器这种纯机械制动的方法所带来的风险。

公开(公告)号：CN109052207B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201810894737.0

申请日：2018-08-08

申请人： 武汉港迪电气传动技术有限公司 ,  陕西建设机械股份有限公司

发明人： 曾国庆 ,  李小松 ,  谢鸣 ,  刘帝芳 ,  郑秋瑛 ,  毛容芳 ,  侯巍炜 ,  雷晶涛

IPC分类号： B66D5/30

摘要： 本发明公开了一种起重设备起升机构制动器失效的保护控制方法：步骤1，在变频器处于待机时，实时检测编码器发送过来的电机转速；步骤2，判断所示电机转速是否大于设定阈值上限，若是，则发出制动器失效信号，并进入步骤3，若否，则直接进入步骤5；步骤3，依次启动零转矩功能和转速追踪功能；步骤4，变频器停止输出零转矩后，转换到给定速度为零的速度控制模式，将重物以零速悬停在空中；步骤5，变频器接收手柄给定命令，变频器按照手柄给定命令运行。本发明可以稳定可靠的将制动器失效后加速下溜的重物快速制动并以零速悬停在空中，避免了目前市面上起升机构单靠制动器这种纯机械制动的方法所带来的风险。

公开(公告)号：CN302825960S

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201330628314.2

申请日：2013-12-17

申请人： 陕西建设机械股份有限公司

设计人： 蒙巧利 ,  董璇 ,  郑秋瑛 ,  刘金山 ,  白燚

摘要： 1．本外观设计产品的名称：轮胎压路机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于压实道路或场地。3．本外观设计产品的设计要点：主视图、后视图、左视图、右视图、仰视图和俯视图造型的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。