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公开(公告)号：CN116592102A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310552826.8
申请日：2023-05-17
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
IPC分类号： F16H15/46 , F16H61/26 , F16H61/68 , F16H61/684
摘要： 本发明公开了一种车用长寿命的摩擦式有级变速器，第一换档驱动单元与壳体滑动配合，第一换档驱动单元驱动第一环状摩擦单元移动并使第一摩擦盘面与第一摩擦组件配合时，在输入轴与力矩传递组件、第一环状摩擦单元、第一摩擦组件以及输出轴之间形成第一前进档位；倒档驱动组件与壳体滑动配合，倒档驱动组件驱动倒档轴轴向移动，倒档轴带动第一摩擦组件沿输出轴轴向移动，使倒档摩擦轮与第二摩擦盘面对应，第一换档驱动单元驱动第一环状摩擦单元移动并使第二摩擦盘面与倒档摩擦轮结合后，在输入轴与力矩传递组件、第一环状摩擦单元、倒档摩擦轮、倒档轴、第一摩擦组件以及输出轴之间形成倒档档位。本发明可以得升变速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219795991U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321183049.6
申请日：2023-05-17
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
IPC分类号： F16H15/46 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H63/30
摘要： 本实用新型公开了车用摩擦式有级变速器的换挡驱动装置，车用摩擦式有级变速器的换挡驱动装置，包括壳体、输入轴，输入轴可旋转地配置在壳体上，输入轴的周面上设有力矩传递组件，还包括倒档驱动组件、第一环状摩擦单元、第一换档驱动单元，第一换档驱动单元与壳体滑动配合，倒档驱动组件与壳体滑动配合；设置在输入轴周面上的力矩传递组件包括多个力臂，每个力臂上设有第一套筒，第一套筒内设有弹簧，弹簧的一端与第一套筒固定，弹簧的另一端与第一环状摩擦单元连接。本实用新型可以得升变速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216959328U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220391606.2
申请日：2022-02-25
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新能源船舶防雷配电系统，包括高压直流电力源、防雷高压配电柜、电机控制器、仪表控制器、空调控制器，其中：高压直流电力源与防雷高压配电柜电连接；防雷高压配电柜与电机控制器电连接形成为电机控制器提供直流电力源的第一支路；防雷高压配电柜与仪表控制器电连接形成为仪表控制器提供直流电力源的第二支路；防雷高压配电柜与空调控制器电连接形成为空调控制器提供直流电力源的第三支路。本实用新型可使新能源船舶在受在雷击时避免受到损坏。
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公开(公告)号：CN217388537U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220404390.9
申请日：2022-02-25
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于单向升压DCDC半主动结构的新能源船舶电源系统，包括：为新能源船舶提供第一直接电力源的超级电容；为新能源船舶提供第二直接电力源的锂离子电池；在超级电容电压低于锂离子电池系统时为超级电容补充电能的单向升压DCDC，单向升压DCDC的输入端与锂离子电池电连接，单向升压DCDC的输出端与超级电容电连接；防止超级电容给锂离子电池充电的防反二极管，防反二极管分别连接锂离子电池正极和超级电容正极。本实用新型不但保护了锂离子电池，而且还满足了新能源船舶短时大功率输出。
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公开(公告)号：CN219827618U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321183039.2
申请日：2023-05-17
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
IPC分类号： F16H15/46 , F16H57/02 , F16H57/023
摘要： 本实用新型公开了一种车用摩擦式有级变速器的动力输出单元，车用摩擦式有级变速器的动力输出单元，包括输出轴，还包括第一摩擦组件、倒档轴、倒档摩擦轮；第一摩擦组件与输出轴形成周向固定且能沿着输出轴轴向移动，第一摩擦组件与倒档轴固定，倒档摩擦轮与倒档轴固定，倒档驱动组件设置在倒档轴上；所述输出轴的一端设有轴向的装配孔，输出轴的周面上设有径向的让位孔，让位孔与装配孔贯通，第一摩擦组件分别与让位孔和装配孔配合。本实用新型可以得升变速器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216929913U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220391623.6
申请日：2022-02-25
申请人： 武汉洋葱云网技术有限公司
IPC分类号： H02P27/06 , H02M7/5387 , H02M7/219 , H02J7/10
摘要： 本实用新型公开了一种新能源船舶双向逆变电机控制器，交流预充继电器与交流预充电阻串联形成的支路与第一交流继电器并联，第一交流继电器与IGBT单元连接，IGBT单元分别与储能电感和第二直流继电器的一端连接，储能电感的另一端分别与储能电容和第一直流继电器的一端连接，软启动直流继电器和软启动电阻串联形成的支路并联在第二直流继电器的两端，IGBT单元、储能电容分别连接电源负极端，第一直流继电器、第二直流继电器分别连接电源正极端。本实用新型降低了设备体积和成本。
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