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公开(公告)号:CN114990583A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210575672.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池技术领域,具体为一种基于镁‑氯热化学循环的太阳能制氢系统,循环制氢单元包括第一分离器,第一分离器的气态产物输出端顺次连接有第一冷凝器、变压精馏塔、第一冷却器、电解槽、第一加热器以及氯化反应塔,且第一分离器的固态产物输出端经由第二冷却器与氯化反应塔相连接;循环制氢单元还包括与氯化反应塔输出端相连接的第二分离器、第二加热器以及水解反应塔,第二分离器的固态产物输出端经由第二加热器与水解反应塔的输入端相连接,且水解反应塔的输出端与第一分离器的输入端相连接以形成循环通路。解决了现有制氢技术中需要依赖日益枯竭的非可再生能源,制氢效率低、能耗高,且会加剧全球温室效应的问题。
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公开(公告)号:CN114990583B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210575672.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池技术领域,具体为一种基于镁‑氯热化学循环的太阳能制氢系统,循环制氢单元包括第一分离器,第一分离器的气态产物输出端顺次连接有第一冷凝器、变压精馏塔、第一冷却器、电解槽、第一加热器以及氯化反应塔,且第一分离器的固态产物输出端经由第二冷却器与氯化反应塔相连接;循环制氢单元还包括与氯化反应塔输出端相连接的第二分离器、第二加热器以及水解反应塔,第二分离器的固态产物输出端经由第二加热器与水解反应塔的输入端相连接,且水解反应塔的输出端与第一分离器的输入端相连接以形成循环通路。解决了现有制氢技术中需要依赖日益枯竭的非可再生能源,制氢效率低、能耗高,且会加剧全球温室效应的问题。
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公开(公告)号:CN217468509U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220998341.2
申请日:2022-04-27
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04119
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池汽车尾气处理系统,其包括:消音机构,包括箱体和共振管,所述箱体内部中空且其沿长度方向的两侧分别开设有进气孔和排气孔,所述共振管内置于所述箱体且其两端分别连通至所述进气孔和所述排气孔,以便尾气流经所述共振管排出所述箱体外,所述共振管沿周向开设有多个通孔并与所述箱体之间形成有共振室,所述共振室可通过所述通孔接收进入所述共振管的噪音并完成消音。本实用新型的尾气处理系统集成有气液分离结构和消音结构,在进行汽车尾气处理的同时还能降低噪音。
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