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公开(公告)号：CN117966773A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410170015.6
申请日：2024-02-06
申请人： 武汉桥梁建筑工程监理有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢围堰定位装置及设计方法，涉及桥梁施工领域，该装置包括定位平台、钢管桩基础和拉缆组件，定位平台包括位于设定位置下游侧的栈桥，及与栈桥连接且位于设定位置外侧的施工平台；钢管桩基础包括用于支撑栈桥且沿栈桥纵桥向布置的多个第一钢管桩基础，及用于支撑施工平台且沿横桥向布置的多个第二钢管桩基础，第一钢管桩基础包括位于栈桥下游侧的斜撑，斜撑与竖直方向的夹角呈设定角度；拉缆组件设在定位平台上，用于牵引钢围堰至设定位置。通过使斜撑与竖直方向的夹角呈设定角度，从而可以更好地支撑栈桥，防止钢围堰对钢管桩基础及定位平台造成冲击，提高了第一钢管桩基础的水平荷载承载能力。
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公开(公告)号：CN118941715A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410998366.6
申请日：2024-07-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G06T17/00 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06V10/762
摘要： 本发明提供一种钢桁梁弦杆端部螺栓孔群信息智能提取方法及系统，方法包括：采用随机采样一致算法，通过设置距离阈值，对包含钢桁梁弦杆端部所有螺栓孔群的多个平面板进行分割提取；结合点云法向量，对分割提取的平面板点云，进行曲率提取；根据提取的曲率，计算平面板点云的投影平面，进行投影；对投影平面上的点云进行聚类、滤波，采用随机采样一致算法拟合圆形轮廓，提取所有平面板上的螺栓孔群坐标与半径信息。本申请能自动、高效、准确地提取出钢桁梁弦杆端部所有平面板的螺栓孔群坐标与半径信息，替代人工手动提取，同时该方法只需要输入原始点云数据，无需其他设计信息等作为初始条件，有效提高大节段钢桁梁的数字化预拼装效率。
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公开(公告)号：CN115931199B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202211281127.6
申请日：2022-10-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明涉及桥梁健康监测技术领域，具体涉及一种基于雷视结合的桥梁拉索索力测量方法及装置。该方法包括以下步骤：获取设定时间段内雷达覆盖范围内多根拉索的雷达振动信息，以及某一拉索的视频振动信息；获取所有雷达振动信息中与所述视频振动信息对应的雷达振动信息，并确定位置；根据所有拉索的相对位置，结合所述视频振动信息对应雷达振动信息的位置，确定其余雷达振动信息对应拉索的位置；根据所有雷达振动信息及其对应拉索的位置，确定各个拉索的索力。能够解决现有技术中视频监测效率低下，雷达监测需要人工确认编号，费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN118761971A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410803726.2
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 一种螺栓病害检测方法、装置、设备及可读存储介质，螺栓病害检测方法包括：获取待检测图像，所述待检测图像为对待检测螺栓进行拍摄得到的图像；对待检测图像中的螺栓区域进行裁剪，得到待检测螺栓图像；使用差异模型对待检测螺栓图像进行检测，得到待检测螺栓图像和差异模型的标准图像之间的灰度值差值，所述差异模型根据原始图像训练得到，所述原始图像为对无锈蚀状态下的待检测螺栓进行拍摄得到的图像；若灰度值差值大于第一预设差值，则判定待检测螺栓存在螺栓锈蚀，进行螺栓锈蚀预警。通过本申请，可自动化的检测螺栓锈蚀并进行预警，无需依赖于巡检人员的专业能力和经验，不仅提高了检测精度，且降低了检测成本，保证了巡检人员的安全。
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公开(公告)号：CN118722393A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411006003.6
申请日：2024-07-25
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁激振车，涉及工程结构试验领域，包含动力车本体和激振装置，桥梁激振车包含第一种振动形态和第二种振动形态；第一种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块及箱体，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接固定质量块；第二种振动形态对应的激振装置包含第一作动器、固定质量块、箱体、中间板和若干第一弹簧，第一作动器的固定顶端连接箱体顶板，活动底端连接水平设置的中间板，部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和中间板，另一部分第一弹簧两端分别连接固定质量块和箱体顶板。本申请的桥梁激振车，解决传统激振器移动不便、及激振器结构形式单一、通用性差的问题。
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公开(公告)号：CN118230225B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410641309.2
申请日：2024-05-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 李明 , 王良波 , 许钊源 , 覃广 , 吴湛 , 邱云 , 蒋武谊 , 黄焕子 , 陈锐 , 钟继卫 , 毛伟琦 , 孙鹤鸣 , 王亚飞 , 程康宁 , 杨宇 , 李成 , 姜玉印 , 刘阳 , 童逸阳 , 梅晓腾 , 李瑞昌
摘要： 本申请涉及一种拉索多尺度振动视觉监测方法，其包括：设置广角摄像头，广角摄像头的视野覆盖包含多根拉索的索面，以获取拉索的群索大尺度位移视频；设置变焦摄像头，变焦摄像头的视野覆盖包含单根拉索的索面，以获取拉索的局部小尺度位移视频；基于拉索的群索大尺度位移视频，在线判别群索异常振动状态；基于拉索的局部小尺度位移视频，自动巡检拉索索力。本申请通过广角摄像头获取拉索的群索大尺度位移视频，继而在线判别群索异常振动状态，实现大视野范围全面监测；再通过变焦摄像头获取拉索的局部小尺度位移视频，继而自动巡检拉索索力，实现小视野范围精准监测，互为补充，同时监测大尺度位移和小尺度位移，监测效果准而全，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN118375064A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410626205.4
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本申请涉及一种桥墩混凝土智能振捣设备，属于桥梁施工辅助装置。其包括设备框架；振捣棒，所述振捣棒可移动连接在所述设备框架的一侧；电动卷筒，所述电动卷筒连接在所述设备框架的内部，所述振捣棒的电缆绕径在所述电动卷筒的筒体上；电动推杆，所述电动推杆水平架设在所述设备框架的顶部，所述电动推杆的活塞杆与所述振捣棒相连。本申请在使用时，通过自动化控制电动卷筒和电动推杆，能够有效将振捣棒下放在混凝土内完成振捣，减少人力的参与，避免对工人的身体健康造成危害。
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公开(公告)号：CN118209191A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410632418.8
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁振动位移间接识别方法、设备和可读存储介质，其包括以下步骤：控制车辆匀速驶入桥梁；采集车辆过桥时的车辆车体、车轴竖向振动信号和车轴与路面之间的相对位移，通过建立车体‑车轮竖向运动微分方程，并基于车轮质量块竖向运动微分方程，求出桥梁竖向振动位移。本方法充分考虑了车体和车轮质量块振动响应，能从车辆振动信号中分离出微弱的桥梁振动位移信号，具有机动性强、检测效率高、检测成本低等优点。
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公开(公告)号：CN117934869B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410331986.4
申请日：2024-03-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武汉工程大学
IPC分类号： G06V10/46 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0475 , G06N3/094
摘要： 本发明涉及一种目标检测方法、系统、计算设备以及介质。方法包括：获取高空监控视角的目标数据域和无人机视角的源数据域，并将所述目标数据域和所述源数据域作为训练集输入到初始模型中进行训练；在训练过程中确定所述判别损失值、对抗损失值和回归损失值；基于所述判别损失值对所述判别网络的参数进行调整，基于所述对抗损失值和所述回归损失值对初始模型的参数进行调整；直至迭代预设次轮后，获得训练完成的目标检测模型；获取高空监控视角的数据并将其输入到所述目标检测模型，获得检测结果。能够使目标检测模型较为准确地识别高空监控场景中不同尺度的待检测目标，以提高在面向实际高空监控场景中，目标检测模型的性能表现。
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公开(公告)号：CN116253545B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211699723.6
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/20
摘要： 本申请涉及一种低收缩超抗冻粗骨料超高性能混凝土铺装层及其制备方法，按质量份数计，包括以下原料：胶凝材料800‑1400份、砂700‑1300份、粗骨料300‑1000份、减水剂20‑50份、钢纤维80‑350份、水150‑200份、相变材料30‑60份、氯离子固化剂10‑50份；所述粗骨料包括碎石粗骨料和多孔粗骨料。本申请制备的粗骨料超高性能混凝土铺装层，在充分发挥抛填骨料工艺的优势同时，结合多组分功能材料的协同抗盐冻功能，使其在严寒地区道面工程中不仅具有优异的服役性能和寿命，而且可大大降低其建造成本和增加其与其它铺装层之间的粘结强度，实现长期经济效率与社会效益协同提升。
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