一种提高星载GPS接收机实时钟差解算精度的方法

    公开(公告)号:CN110988932A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911265056.9

    申请日:2019-12-11

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明提供一种提高星载GPS接收机在轨实时钟差解算精度的方法,所述的星载GPS接收机包括GPS基带信号处理模块、通讯模块和星载处理器,通过GPS基带信号处理模块获得GPS广播星历和观测数据,通过通讯模块获得GPS轨道与钟差改正数,输入星载处理器实现相位实时定轨和在轨钟差实时解算。本发明通过在轨获取GPS轨道与钟差改正数等辅助信息,利用GPS基带信号处理输出的GPS原始观测数据,在星载处理器上使用实时定轨的方式,先获得实时厘米级的轨道结果,再通过固定接收机坐标反求接收机钟差的方式,实时获得高精度的接收机钟差,克服了传统SPP授时精度不高存在不连续性等问题,在GPS卫星数不足或信号中断情况下,仍可预报输出高精度接收机钟差结果。

    一种提高星载GPS接收机实时钟差解算精度的方法

    公开(公告)号:CN110988932B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN201911265056.9

    申请日:2019-12-11

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明提供一种提高星载GPS接收机在轨实时钟差解算精度的方法,所述的星载GPS接收机包括GPS基带信号处理模块、通讯模块和星载处理器,通过GPS基带信号处理模块获得GPS广播星历和观测数据,通过通讯模块获得GPS轨道与钟差改正数,输入星载处理器实现相位实时定轨和在轨钟差实时解算。本发明通过在轨获取GPS轨道与钟差改正数等辅助信息,利用GPS基带信号处理输出的GPS原始观测数据,在星载处理器上使用实时定轨的方式,先获得实时厘米级的轨道结果,再通过固定接收机坐标反求接收机钟差的方式,实时获得高精度的接收机钟差,克服了传统SPP授时精度不高存在不连续性等问题,在GPS卫星数不足或信号中断情况下,仍可预报输出高精度接收机钟差结果。

    易于星载在轨实时处理的编队卫星相对定轨方法

    公开(公告)号:CN110764127A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910949615.1

    申请日:2019-10-08

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明公开了一种易于星载在轨实时处理的编队卫星相对定轨方法,属于卫星编队相对导航领域,该方法使用GPS/BDS广播星历和简化的相对动力学模型,对编队卫星GPS/BDS双频观测数据进行在轨实时处理,考虑星载处理器计算资源有限,设计了动力学轨道预报配合轨道内插的运行模式,并将核心复杂数据处理过程通过分时多步实现来降低单历元的计算耗时,可输出频率可调的编队卫星高精度绝对与相对轨道结果。本发明不仅适用于较大星间距离范围的星间编队,在GPS/BDS信号中断情况下,仍可连续输出满足一定精度要求较为平滑的导航结果,而且具有定轨精度高、稳定性好及对星载处理器性能要求较低,易于工程化实现等特点。

    电推进转移轨道航天器星载GNSS在轨实时定轨方法

    公开(公告)号:CN114063122B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202111456809.1

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种电推进转移轨道航天器星载GNSS在轨实时定轨方法,属于航天器自主轨道测定领域,本发明通过GNSS接收机实时获取GNSS观测数据、卫星姿态以及电推力广播数据,根据电推力器的安装方向,将电推力产生的本体系加速度转换到惯性系,在伪距实时定轨求解卫星运动方程中顾及电推力产生的惯性系加速度的影响,利用伪距观测值的验前残差检验先验轨道信息的准确性,当判别先验轨道信息不准确时,可通过调整补偿加速度的过程噪声来进一步保证自主定轨的稳定输出,不受轨道机动中电推力建模误差的影响。采用本发明可以克服转移轨道航天器受电推进轨道机动导致常规自主定轨滤波发散的问题,定轨计算稳定,提高了自主定轨的可靠性。

    电推进转移轨道航天器星载GNSS在轨实时定轨方法

    公开(公告)号:CN114063122A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111456809.1

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种电推进转移轨道航天器星载GNSS在轨实时定轨方法,属于航天器自主轨道测定领域,本发明通过GNSS接收机实时获取GNSS观测数据、卫星姿态以及电推力广播数据,根据电推力器的安装方向,将电推力产生的本体系加速度转换到惯性系,在伪距实时定轨求解卫星运动方程中顾及电推力产生的惯性系加速度的影响,利用伪距观测值的验前残差检验先验轨道信息的准确性,当判别先验轨道信息不准确时,可通过调整补偿加速度的过程噪声来进一步保证自主定轨的稳定输出,不受轨道机动中电推力建模误差的影响。采用本发明可以克服转移轨道航天器受电推进轨道机动导致常规自主定轨滤波发散的问题,定轨计算稳定,提高了自主定轨的可靠性。

    易于星载在轨实时处理的编队卫星相对定轨方法

    公开(公告)号:CN110764127B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201910949615.1

    申请日:2019-10-08

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明公开了一种易于星载在轨实时处理的编队卫星相对定轨方法,属于卫星编队相对导航领域,该方法使用GPS/BDS广播星历和简化的相对动力学模型,对编队卫星GPS/BDS双频观测数据进行在轨实时处理,考虑星载处理器计算资源有限,设计了动力学轨道预报配合轨道内插的运行模式,并将核心复杂数据处理过程通过分时多步实现来降低单历元的计算耗时,可输出频率可调的编队卫星高精度绝对与相对轨道结果。本发明不仅适用于较大星间距离范围的星间编队,在GPS/BDS信号中断情况下,仍可连续输出满足一定精度要求较为平滑的导航结果,而且具有定轨精度高、稳定性好及对星载处理器性能要求较低,易于工程化实现等特点。

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