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公开(公告)号：CN112145814B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011014855.1
申请日：2020-09-24
申请人： 武汉大学
IPC分类号： F16L9/00 , F16L57/06 , F16L55/045 , E21D9/12 , E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种用于砂卵石‑卵砾石地层的泥水盾构耐磨泥浆管，包括偏心管体和连接法兰，所述偏心管体的底部外壁沿轴线方向通长加厚，形成底座，底座与管线支架相连；所述连接法兰设于偏心管体两端部，通过连接螺栓与邻近管体的连接法兰相连；所述偏心管体的内壁设有耐磨微凸体；所述偏心管体的内壁均匀涂有耐磨涂层；所述耐磨涂层为镍铬合金耐磨涂层；所述耐磨微凸体采用高硬度的碳化钨耐磨合金制作，以梅花桩排列形式均匀分布在偏心管体的内壁面。本发明的有益效果为：本发明通过设计偏心管体结构，并在内壁涂耐磨涂层、焊接耐磨微凸体，有效延长了管体的设计寿命和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117172566A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311009136.4
申请日：2023-08-10
申请人： 武汉大学 , 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06N7/01
摘要： 本发明公开了一种基于自适应赋权的配电网态势感知及评估方法和存储介质，该方法包括：选取多个配电网指标，并根据配电网指标之间的从属关系按照层次划分建立配电网安全风险评估指标体系；构建配电网安全风险评估指标体系中基础层指标间的判断矩阵；根据判断矩阵得到基础层指标的初始权重；采用权重自学习方法对初始权重进行修正，得到基础层指标的最优权重；根据最优权重计算基础层指标评分，并根据基础层指标评分计算配电网安全态势总评分，以完成配电网安全风险评估。本发明能够从最大化极大熵的角度缓解传统赋权法得到的权重主观程度过大的问题，使权重具有更高的客观性，进而提高配电网态势评估的准确性与可信度。
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公开(公告)号：CN116961009A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310937842.9
申请日：2023-07-27
申请人： 武汉大学
摘要： 本发明提供一种基于人机交互的电力系统调度方法及系统，属于电力智能调度技术领域，包括：建立电力系统的有功功率校正控制领域模型，以总体成本最小化约束有功功率校正控制模型；提出建立基于图深度强化学习算法的电力系统有功校正控制模型，对电力系统进行优化调度控制；由贝叶斯网络建立调度员认知行为模型，利用调度员认知行为模型获取人因可靠性分析结果；采用虚拟数字人技术，利用优化后的电力系统和人因可靠性分析结果构建电力系统人机交互模型。本发明融合人类认知模型，机器智能模型以及人机交互接口来构建人机混合系统，采用虚拟数字人与可解释技术相结合作为新型人机智能接口提高人机混合认知水平，实现人类智能与机器智能的有效融合。
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公开(公告)号：CN112145814A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011014855.1
申请日：2020-09-24
申请人： 武汉大学
IPC分类号： F16L9/00 , F16L57/06 , F16L55/045 , E21D9/12 , E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种用于砂卵石‑卵砾石地层的泥水盾构耐磨泥浆管，包括偏心管体和连接法兰，所述偏心管体的底部外壁沿轴线方向通长加厚，形成底座，底座与管线支架相连；所述连接法兰设于偏心管体两端部，通过连接螺栓与邻近管体的连接法兰相连；所述偏心管体的内壁设有耐磨微凸体；所述偏心管体的内壁均匀涂有耐磨涂层；所述耐磨涂层为镍铬合金耐磨涂层；所述耐磨微凸体采用高硬度的碳化钨耐磨合金制作，以梅花桩排列形式均匀分布在偏心管体的内壁面。本发明的有益效果为：本发明通过设计偏心管体结构，并在内壁涂耐磨涂层、焊接耐磨微凸体，有效延长了管体的设计寿命和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114878393A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210605584.X
申请日：2022-05-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本申请实施例提供可反演土体原位应力状态的盾构刀具磨耗系数测试装置，包括：离心转台，试验土仓，离心转台，中心转子，刀杆。试验土仓具有用于容纳土体的环腔，离心转台驱动试验土仓旋转。中心转子，中心转子与环腔、离心转台同轴设置。刀杆设置在中心转子上，刀杆能够使得试验刀具伸入试验土仓的环腔中。驱动电机，驱动电机连接中心转子，以驱动中心转子旋转。本申请实施例中，通过离心转台旋转使得试验土仓的土体处于超重状态以及通过配置中心转子和刀杆旋转，相对准确地测试了土体原位应力状态下的盾构刀具磨耗系数。
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公开(公告)号：CN219790258U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320453857.3
申请日：2023-03-07
申请人： 济南城市建设集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道结构施工的乙炔‑氧气罐运输车，包括底部车架、移动滚轮、限位方钢、支挡结构、可调节支架、置物钢板和推车把手；所述底部车架安装有移动滚轮；底部车架横向安装有多个限位方钢，限位方钢之间连接有支挡结构以放置气罐；限位方钢和支挡结构成的组件沿车架纵向至少设置有两组；所述置物钢板设置于底部车架上；所述可调节支架包括支撑组件一和支撑组件二，两者均铰接于车架的前端，两者通过形成不同角度的三角结构以适应不同尺寸的气罐。本实用新型集短途运输和钢瓶堆放等多种功能于一体，减少了人工搬运工作量，提高了隧道内部结构空间利用率。
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公开(公告)号：CN220338245U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202320453852.0
申请日：2023-03-07
申请人： 济南城市建设集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于钙质结核地层的防卡泵‑耐磨蚀盾构泥浆输送系统，包括一种钙质结核破碎处理组件和一种耐磨蚀的泥浆运输管线。所述钙质结核破碎处理组件包括钙质结核破碎机、钢制过滤网、类“Z”字型排浆管线，可以对渣土中的钙质结核进行反复破碎，直至颗粒粒径小于20mm。耐磨蚀泥浆运输管线采用镍铬合金制作，设计硬度约为钙质结核的1.2倍。管线截面采用偏心结构设计，可以提高耐磨蚀和抗冲击能力。本实用新型中采用的泥浆输送系统不仅可以反复破碎钙质结核，防止泥浆泵发生堵塞，而且能够防止管壁过度磨损，提高泥浆管线耐磨性能，较好地满足了泥水盾构施工需求，显著提高了钙质结核地层隧道施工效率。
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公开(公告)号：CN219529035U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320453849.9
申请日：2023-03-07
申请人： 济南城市建设集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于隧道内部受限空间内的钢筋运输车，包括：前牵引轮部件、后牵引轮部件、中部承重轮部件和车架；所述前牵引轮部件包括牵引装置、前牵引轮、转向组件和支撑组件；所述前牵引轮连接于转向组件，支撑组件连接到转向组件形成稳固支撑并连接到车架端部；牵引装置连接到转向组件；后牵引轮部件结构与前牵引轮部件结构一致；中部承重轮部件连接于车架中部。本实用新型提供的钢筋运输车能够在隧道空间内部双向行驶，解决了受限空间范围内车辆掉头困难问题，确保了短距离钢筋运输的便利性和稳定性，提高了隧道内部结构施工效率。
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