电池包寿命检测充放电系统

    公开(公告)号:CN112180272A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010968278.3

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明揭示了一种电池包寿命检测充放电系统,包括:充放电设备、切换器、调温装置和控制电脑;控制电脑与切换器、调温装置和充放电设备通讯连接,控制电脑用于控制切换器、调温装置和充放电设备;充放电设备通过切换器与电池包电连接,充放电设备用于通过切换器为电池包充放电;切换器与电池包的BMS通讯连接。通过控制电脑控制切换器实现对电池包充电模式和放电模式的切换,使BMS可以根据软件策略适时启动均衡功能来保证电池包的电压一致性,同时可以使BMS校正SOC和SOH;还可以根据BMS反馈的温度信息适时启动热管理功能通过调温装置对电池包进行温度调整,在对电池包进行寿命检测时,真实有效的验证电池系统在整车上的循环寿命表现,测量结果更准确。

    锂离子电池的电压调整方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN112531841A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011408997.6

    申请日:2020-12-03

    Inventor: 黄师金 邓建娜

    Abstract: 本发明揭示了一种锂离子电池的电压调整方法、装置及存储介质;方法包括如下步骤:根据预设的第一电流恒流调整待调整的锂离子电池的电压到第一截止电压;将待调整的锂离子电池静置第一设定时间,获取第一压降,以及第二压降;根据目标电压、第一压降、第二压降以及设定公式获取第二截止电压;将待调整的充电模块的电压调整为第二截止电压;将待调整的锂离子电池静置第二设定时间;判断待调整的锂离子电池的电压是否达到要求;若待调整的锂离子电池的电压达到要求,则判定对待调整的锂离子电池的电压调整完成;可以快速准确的将待调整锂离子电池的开路电压调整至接近指定的目标电压,使待调整锂离子电池的开路电压符合模组的电压一致性要求。

    电池包寿命检测充放电系统

    公开(公告)号:CN112180272B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202010968278.3

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明揭示了一种电池包寿命检测充放电系统,包括:充放电设备、切换器、调温装置和控制电脑;控制电脑与切换器、调温装置和充放电设备通讯连接,控制电脑用于控制切换器、调温装置和充放电设备;充放电设备通过切换器与电池包电连接,充放电设备用于通过切换器为电池包充放电;切换器与电池包的BMS通讯连接。通过控制电脑控制切换器实现对电池包充电模式和放电模式的切换,使BMS可以根据软件策略适时启动均衡功能来保证电池包的电压一致性,同时可以使BMS校正SOC和SOH;还可以根据BMS反馈的温度信息适时启动热管理功能通过调温装置对电池包进行温度调整,在对电池包进行寿命检测时,真实有效的验证电池系统在整车上的循环寿命表现,测量结果更准确。

    锂离子电池的电压调整方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN112531841B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202011408997.6

    申请日:2020-12-03

    Inventor: 黄师金 邓建娜

    Abstract: 本发明揭示了一种锂离子电池的电压调整方法、装置及存储介质;方法包括如下步骤:根据预设的第一电流恒流调整待调整的锂离子电池的电压到第一截止电压;将待调整的锂离子电池静置第一设定时间,获取第一压降,以及第二压降;根据目标电压、第一压降、第二压降以及设定公式获取第二截止电压;将待调整的充电模块的电压调整为第二截止电压;将待调整的锂离子电池静置第二设定时间;判断待调整的锂离子电池的电压是否达到要求;若待调整的锂离子电池的电压达到要求,则判定对待调整的锂离子电池的电压调整完成;可以快速准确的将待调整锂离子电池的开路电压调整至接近指定的目标电压,使待调整锂离子电池的开路电压符合模组的电压一致性要求。

    一种动力电池液冷系统低温加热验证装置

    公开(公告)号:CN210379356U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921653379.0

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池液冷系统低温加热验证装置,其特征在于,包括加热装置以及环境仓,所述加热装置放置在环境仓内,所述加热装置包括蓄水壶、加热器、水泵、调节器以及流量计,所述蓄水壶、加热器、水泵、调节器以及流量计通过冷却液管道回路串联,本实用新型能够保持与整车热管理中加热器相同的功率,真实模拟整车热管理的加热过程,准确地检测总加热时长以及电池包内部单体电池的温度变化,在电池包级别上准确的模拟实际加热效果和验证电池包在低温下的运行状态,方便电池包在设计制样阶段进行电池包级别的热管理系统的验证工作,减少开发时间和费用。

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