公开(公告)号：CN109798161B

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201910079729.5

申请日：2019-01-28

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 杨连发 ,  马建平 ,  黄端港 ,  何玉林 ,  黄进杰 ,  姜靖宇 ,  刘君

IPC: G06F30/23 ,  F01L1/047

Abstract: 本发明公开了一种基于能量平衡的液压胀接装配式凸轮轴连接强度的预测方法，其特征是，包括如下步骤：1）构建胀接模型；2）获取弹塑性形变功Wd；3）获取摩擦能为Wf；4）获取内能Q；5）得到连接强度。这种方法能快速、准确和高效地预测液压胀接装配式凸轮轴的连接强度，进而不断优化相关参数，达到改善和提高发动机的使用寿命和整体性能的目的。

公开(公告)号：CN109798161A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201910079729.5

申请日：2019-01-28

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 杨连发 ,  马建平 ,  黄端港 ,  何玉林 ,  黄进杰 ,  姜靖宇 ,  刘君

IPC: F01L1/047 ,  G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种基于能量平衡的液压胀接装配式凸轮轴连接强度的预测方法，其特征是，包括如下步骤：1）构建胀接模型；2）获取弹塑性形变功Wd；3）获取摩擦能为Wf；4）获取内能Q；5）得到连接强度。这种方法能快速、准确和高效地预测液压胀接装配式凸轮轴的连接强度，进而不断优化相关参数，达到改善和提高发动机的使用寿命和整体性能的目的。