公开(公告)号：CN111811503A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202010678319.5

申请日：2020-07-15

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 景晖 ,  赵世宠 ,  匡兵 ,  刘溯奇 ,  刘飞 ,  刘夫云

IPC: G01C21/16

Abstract: 本发明公开了一种基于超宽带和二维码的无迹卡尔曼滤波融合定位方法，包括基于前叉式自动导引车辆的运动学方程得到车辆位姿的状态更新方程；通过超宽带定位、二维码定位、陀螺仪以及编码器得到车辆位姿的测量信息方程；基于所述状态更新方程和所述测量信息方程通过UT变换获得sigma点、sigma权值；基于状态矩阵互相关函数计算卡尔曼增益，并进行状态更新与协方差更新；基于超宽带和二维码定位的特性与无迹卡尔曼滤波中的差值设计模糊推理系统；使用所述模糊推理系统自适应调节估计系统的系统噪声和测量噪声。从而实现提高自动导引车辆定位的精度、稳定性、实时性，最终达到复杂工业环境的需求。

公开(公告)号：CN111811503B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202010678319.5

申请日：2020-07-15

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 景晖 ,  赵世宠 ,  匡兵 ,  刘溯奇 ,  刘飞 ,  刘夫云

IPC: G01C21/16

Abstract: 本发明公开了一种基于超宽带和二维码的无迹卡尔曼滤波融合定位方法，包括基于前叉式自动导引车辆的运动学方程得到车辆位姿的状态更新方程；通过超宽带定位、二维码定位、陀螺仪以及编码器得到车辆位姿的测量信息方程；基于所述状态更新方程和所述测量信息方程通过UT变换获得sigma点、sigma权值；基于状态矩阵互相关函数计算卡尔曼增益，并进行状态更新与协方差更新；基于超宽带和二维码定位的特性与无迹卡尔曼滤波中的差值设计模糊推理系统；使用所述模糊推理系统自适应调节估计系统的过程噪声和测量噪声。从而实现提高自动导引车辆定位的精度、稳定性、实时性，最终达到复杂工业环境的需求。

公开(公告)号：CN110702118A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201911023306.8

申请日：2019-10-25

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 匡兵 ,  孙毛毛 ,  陈凤冉 ,  赵世宠 ,  周志权

IPC: G01C21/20 ,  G01C21/16 ,  G01S5/02

Abstract: 本发明公开了一种基于AGV的室外定位导航系统及其定位方法，系统包括主控模块、两个自结算UWB标签、若干个UWB基站、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器，主控模块、两个自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块设置在AGV上，两个自结算UWB标签分别设在AGV前后对称位置，若干个UWB基站固定设在需要定位的场景中，主控模块分别与自结算UWB标签、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器通信，自结算UWB标签还分别与UWB基站、PC端上位机通信。该系统定位精度高，工作稳定可靠，抗干扰抗多径能力强，可以有效弥补GPS组合惯导在无、弱GNSS信号环境中无法定位的缺陷，有效弥补了组合惯导由于累计误差导致的姿态不稳定的情况。