一种基于光载无线通信系统协作信息传输的方法

    公开(公告)号:CN106685492A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710018997.7

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于可见光通信MIMO系统协作信息传输的方法,属于光载无线通信和光信号传输技术领域,在支持VLC(Visible Light Communication)系统的通信设备中,信号由多根发射天线上LED阵列的不同颜色层发送出去,并通过多根接收天线或光电探测器接收,所述不同颜色层发送信号的方式和信息内容支持多种组合;同时,用于发送信号的LED阵列中不同颜色层发送信号的位置通过如下三种方式选择:(1)根据信道状态信息来选择;(2)通过LED阵列中的发射机和接收机根据预设规则来选择;(3)随机生成。本发明基于可见光通信系统,采用MIMO技术进行信息信号的传输,具有信息安全性高、防干扰、传输速度快、信道利用率高等优势。

    一种基于光载无线通信系统协作信息传输的方法

    公开(公告)号:CN106685492B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201710018997.7

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于可见光通信MIMO系统协作信息传输的方法,属于光载无线通信和光信号传输技术领域,在支持VLC(Visible Light Communication)系统的通信设备中,信号由多根发射天线上LED阵列的不同颜色层发送出去,并通过多根接收天线或光电探测器接收,所述不同颜色层发送信号的方式和信息内容支持多种组合;同时,用于发送信号的LED阵列中不同颜色层发送信号的位置通过如下三种方式选择:(1)根据信道状态信息来选择;(2)通过LED阵列中的发射机和接收机根据预设规则来选择;(3)随机生成。本发明基于可见光通信系统,采用MIMO技术进行信息信号的传输,具有信息安全性高、防干扰、传输速度快、信道利用率高等优势。

    一种车载全景雷达监测方法及系统

    公开(公告)号:CN104007441A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410198940.6

    申请日:2014-05-12

    CPC classification number: G01S13/931 G01S7/415 G01S2013/9314

    Abstract: 本发明公开了一种车载全景雷达监测方法及系统。计算机控制阵列天线中的多个子阵列,每个子阵列由多个收发T/R模块构成;收发T/R模块发射雷达波并接收待检测目标信息,经计算机预处理,对目标区分度进行分组,采用自适应技术,调用预设的波束调度策略,依次调度波束发射信号,对目标进行进一步探测;通过制定调度策略控制波束的形状和指向,得到重点目标的方向图;对重点目标采用多波束协同处理;计算机收集各个目标的最终定位信息,合成总的全景图像;全景图像结合实时车速、目标物速度、预设的安全边界,控制自动泊车、防撞驾驶系统。本发明监测范围宽广、无死角,漏报率低、分辨率高、精确度高,可实时显示汽车周围的全景障碍物图像分布。

    一种具有可见光通信系统的应急灯设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN106793331B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201710018999.6

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 本发明公开一种具有可见光通信系统的应急灯设备及其控制方法,属于可见光通信和应急灯设计技术领域。包括手持子系统和与应急灯子系统;在手持子系统中,所述触发模块和接收模块一连接单片机模块一,单片机模块一连接所述驱动模块一和显示模块,所述驱动模块一连接所述LED灯一;在应急灯子系统中,所述接收模块二与单片机模块二连接,所述单片机模块二连接所述开关控制模块、驱动模块二和电源检测模块,所述开关控制模块和电源检测模块连接所述应急灯电路模块,所述驱动模块二连接所述LED灯二。本发明对已安装的应急灯设备在不拆装的前提下,通过可见光通信系统对其进行剩余电量、电路是否正常以及电池充放电次数的检查。

    一种具有可见光通信系统的应急灯设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN106793331A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710018999.6

    申请日:2017-01-11

    CPC classification number: H05B33/0842 H04B10/116

    Abstract: 本发明公开一种具有可见光通信系统的应急灯设备及其控制方法,属于可见光通信和应急灯设计技术领域。包括手持子系统和与应急灯子系统;在手持子系统中,所述触发模块和接收模块一连接单片机模块一,单片机模块一连接所述驱动模块一和显示模块,所述驱动模块一连接所述LED灯一;在应急灯子系统中,所述接收模块二与单片机模块二连接,所述单片机模块二连接所述开关控制模块、驱动模块二和电源检测模块,所述开关控制模块和电源检测模块连接所述应急灯电路模块,所述驱动模块二连接所述LED灯二。本发明对已安装的应急灯设备在不拆装的前提下,通过可见光通信系统对其进行剩余电量、电路是否正常以及电池充放电次数的检查。

    一种车载全景雷达监测方法

    公开(公告)号:CN104007441B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410198940.6

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 本发明公开了一种车载全景雷达监测方法。计算机控制阵列天线中的多个子阵列,每个子阵列由多个收发T/R模块构成;收发T/R模块发射雷达波并接收待检测目标信息,经计算机预处理,对目标区分度进行分组,采用自适应技术,调用预设的波束调度策略,依次调度波束发射信号,对目标进行进一步探测;通过制定调度策略控制波束的形状和指向,得到重点目标的方向图;对重点目标采用多波束协同处理;计算机收集各个目标的最终定位信息,合成总的全景图像;全景图像结合实时车速、目标物速度、预设的安全边界,控制自动泊车、防撞驾驶系统。本发明监测范围宽广、无死角,漏报率低、分辨率高、精确度高,可实时显示汽车周围的全景障碍物图像分布。

    LED灯管灯头的插接结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204438026U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201420271223.7

    申请日:2014-05-26

    Abstract: 本实用新型公开一种LED灯管灯头的插接结构,包括灯头和LED灯管;其中,LED灯头由接插插头和灯头壳体组成,灯头壳体为圆柱状接插插头设置两个,均由端子板和插头柱组成,并通过端子板安装在灯头壳体的上端;LED灯管包括电路板和灯管铝壳体,灯管铝壳体为椭圆柱状。在上述结构的基础上,增加了接插件座,接插件座设置两个,分别固定在电路板下端的两侧,尺寸和固定位置对应接插插头的插头柱尺寸和固定位置;灯管铝壳体的下端插入灯头壳体的上端,接插插头的插头柱插入到接插件座中,灯头壳竖直面开有通孔,并穿过螺栓与灯管铝壳体固定。本实用新型确保了灯头的电源连接稳固的同时,便于拆卸和装配,降低了生产成本,提高了生产效率。

    LED灯管插头灯头
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303035625S

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201430129587.7

    申请日:2014-05-13

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:LED灯管插头灯头。2.本外观设计产品的用途:主要用于LED灯管,连接PC罩和铝型材,与电源以接插方式相连接。3.本外观设计的设计要点:在于本产品的轮廓形状、造型。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。5.省略视图:右视图和左视图对称,省略右视图,后视图和主视图对称,省略后视图。

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