一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法

    公开(公告)号:CN107590318A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710724254.1

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法,借助塑性力学理论与成形工艺有限元仿真软件,实现了推力杆热铆接工艺过程全工序的模拟仿真,能够再现热铆接工艺过程中,套管的各项内在特征(如应力应变、金属流线等)和外在特征(如套管变形、球头与套管接触等)的变化情况,这些特征通过试制试验研究方法是无法得到的数据,通过这些特征能直观的分析热铆接工艺过程中缺陷的形成机理,对不同工艺参数下的对比分析,实现工艺参数的优化设计,有效的降低了试制试验的风险,大大缩短了推力杆工艺参数确定周期,大幅降低了推力杆的生产成本,为推力杆产品快速推向市场提供有力的支持。

    一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法

    公开(公告)号:CN107590318B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201710724254.1

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法,借助塑性力学理论与成形工艺有限元仿真软件,实现了推力杆热铆接工艺过程全工序的模拟仿真,能够再现热铆接工艺过程中,套管的各项内在特征(如应力应变、金属流线等)和外在特征(如套管变形、球头与套管接触等)的变化情况,这些特征通过试制试验研究方法是无法得到的数据,通过这些特征能直观的分析热铆接工艺过程中缺陷的形成机理,对不同工艺参数下的对比分析,实现工艺参数的优化设计,有效的降低了试制试验的风险,大大缩短了推力杆工艺参数确定周期,大幅降低了推力杆的生产成本,为推力杆产品快速推向市场提供有力的支持。

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