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公开(公告)号：CN105044496B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201510371538.8
申请日：2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助电源系统模块的测试装置，包括工控机、交换机、测试机箱以及电源单元，工控机通过交换机与测试机箱和待测模块相连，电源单元为工控机、测试机箱以及待测模块供电；工控机向测试机箱以及待测模块发送测试指令，测试机箱向待测模块发送或不发送测试数据，待测模块输出对应的反馈信号至工控机，工控机根据反馈信号判断待测模块是否合格。本发明还公开了一种测试方法，包括S1、工控机向测试机箱和待测模块发送测试指令；S2、测试机箱向待测模块发送或不发送测试数据；S3、待测模块输出对应的反馈信号至工控机，工控机根据反馈信号判断待测模块是否合格。本发明的装置及方法均具有操作简便、测试全面、测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN105044495B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510371475.6
申请日：2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种快速测试保护门槛值的方法，步骤包括：1）初始化设定测试步长、初始测试量并执行一次保护门槛值的循环测试，即从设定的初始测试量开始，按照设定的初始测试步长逐渐增加测试量，直至触发保护动作，得到初始保护门槛值；2）向下调整测试步长，并根据上一次循环测试的结果向上调整初始测试量，按照调整后的测试步长、初始测试量执行一次循环测试，得到调整后的保护门槛值；返回执行步骤2），直至得到所需的保护门槛值。本发明具有实现方法简单，能够实现保护门槛值的快速测试，同时测试精度高的优点。
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公开(公告)号：CN102611290A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210069053.X
申请日：2012-03-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/32
Abstract: 本发明公开了一种机车低压测试系统电源电路，包括漏电保护断路器、开关、交流负载、电源模块、直流负载，漏电保护断路器、开关、电源模块、直流负载依次连接，交流负载并联接入开关和电源模块之间，还包括限流电阻和接触器，限流电阻接入开关和电源模块之间，接触器并联接入电源模块和直流负载之间，接触器的常开触点开关与限流电阻并联，本发明结构简单，在不改变原有电路系统结构的基础上，增加了限流电阻和接触器，解决了上电瞬间由于冲击电流过大而导致漏电保护断路器误动作的问题，保证电路正常工作。
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公开(公告)号：CN104865958A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510220319.X
申请日：2015-05-04
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213
Abstract: 本发明公开了一种矩阵开关装置、系统及方法，装置包括：继电器开关阵列、电平转换单元、状态反馈单元和控制单元。矩阵开关装置还包括网络接口单元和/或串行接口单元。继电器开关阵列包括若干个继电器，为矩阵开关装置提供可切换的开关通道。电平转换单元分别与继电器开关阵列、控制单元相连，将控制单元输出的电平信号转换为继电器开关阵列驱动所需的电平信号。状态反馈单元分别与继电器开关阵列、控制单元相连，将继电器开合状态反馈至控制单元。控制单元通过网络和/或串行接口与外部的PC机进行数据交互。本发明能够解决现有矩阵开关不具备开关状态反馈功能，必须依托ISA、PXI、PCI等平台架构，控制方式复杂、价格昂贵的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN104280054A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410620020.9
申请日：2014-11-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01D9/32
Abstract: 本发明提供了一种数据记录装置，本装置采用微处理器来代替传统的单片机，由于微处理器预留有扩展数据采集卡的槽位，所以当一个数据采集卡的采集通道数量不够时，可以在预留槽位上再增加一个数据采集卡，以此来增加采集通道数量，由于铁路机车上的元器件的测量点一般都在16个以上，因此本装置中至少需要两个数据采集卡。微处理器为一片或几片大规模集成电路组成的中央处理器，由于其自身封装特性决定其能够在极限温度下进行工作，因此能够适用于铁路机车在各种环境下的测试过程，并且微处理器具有较高的处理速度和较大的内存空间，所以具有较快的数据处理速度且能够对大容量数据进行存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102288841B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201110107506.9
申请日：2011-04-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种通用测试接口的插件识别系统，包括插件和测试装置，所述插件具有防插错齿头，所述防插错齿头具有标识特征信息；测试线缆和控制器，所述控制器通过测试线缆与所述测试装置连接，所述测试装置设有与防插错齿头相适配的齿头信息读取装置；所述齿头信息读取装置，用于在插件插入测试装置时，读取所述标识特征信息，发送到控制器；控制器，用于依据标识特征信息构建测试环境，测试所述插件。本发明还提供一种通用测试接口的插件识别方法。本发明依据插件防插错齿头的标识特征信息自动设定测试环境，可有效地提高插件识别的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN102901863A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210382303.5
申请日：2012-10-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供一种电压信号和电流信号测量装置及方法，装置包括：继电器、电流测量电阻、第一电压测量电阻、第二电压测量电阻和控制单元；所述继电器的常开触点与所述电流测量电阻串联成第一支路；所述继电器的常闭触点与所述第一电压测量电阻、第二电压测量电阻串联成第二支路；所述电流测量电阻的两端为电流测试信号的输入端；所述第二支路的两端为电压测量信号的输入端；所述第二电压测量电阻的两端为信号采集输出端；所述第二电压测量电阻的一端接地；所述控制单元，用于采集电流信号时，控制所述继电器的线圈得电；采集电压信号时，控制所述继电器的线圈失电。不需要使用者手动切换测量模式，操作简单，可靠性也较高。
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公开(公告)号：CN102354205A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110189431.3
申请日：2011-07-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及机车测试领域，特别涉及一种电力机车控制柜的测试方法和装置，所述方法使用电力机车控制柜测试装置对所述电力机车控制柜进行测试，所述电力机车控制柜测试装置包括用户终端和信号入出硬件模块，所述用户终端中存储有电机模型；所述方法包括：S1，建立所述用户终端与所述信号入出硬件模块的数据线连接；S2，所述用户终端选择进行测试的电力机车控制柜的型号，提取与所述电力机车控制柜的型号对应的电机模型作为待测试电机模型；S3，将所述待测试的电机模型传输至所述信号入出硬件模块；S4，所述信号入出硬件模块接收所述待测试的电机模型，下载所述待测试的电机模型；S5，所述信号入出硬件模块加载并运行所述待测试的电机模型进行测试。
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公开(公告)号：CN105044496A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510371538.8
申请日：2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助电源系统模块的测试装置，包括工控机、交换机、测试机箱以及电源单元，工控机通过交换机与测试机箱和待测模块相连，电源单元为工控机、测试机箱以及待测模块供电；工控机向测试机箱以及待测模块发送测试指令，测试机箱向待测模块发送或不发送测试数据，待测模块输出对应的反馈信号至工控机，工控机根据反馈信号判断待测模块是否合格。本发明还公开了一种测试方法，包括S1、工控机向测试机箱和待测模块发送测试指令；S2、测试机箱向待测模块发送或不发送测试数据；S3、待测模块输出对应的反馈信号至工控机，工控机根据反馈信号判断待测模块是否合格。本发明的装置及方法均具有操作简便、测试全面、测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN105044495A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510371475.6
申请日：2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种快速测试保护门槛值的方法，步骤包括：1）初始化设定测试步长、初始测试量并执行一次保护门槛值的循环测试，即从设定的初始测试量开始，按照设定的初始测试步长逐渐增加测试量，直至触发保护动作，得到初始保护门槛值；2）向下调整测试步长，并根据上一次循环测试的结果向上调整初始测试量，按照调整后的测试步长、初始测试量执行一次循环测试，得到调整后的保护门槛值；返回执行步骤2），直至得到所需的保护门槛值。本发明具有实现方法简单，能够实现保护门槛值的快速测试，同时测试精度高的优点。
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