电气化铁路变电所无分相牵引供电装置

    公开(公告)号:CN111361462B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202010134445.4

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种电气化牵引变电所牵引供电装置,包括:采用三相转两相接线方式的牵引变压器,牵引变压器的第一输出相对应的第一绕组与第一行驶方向接触网连接,其第二输出相对应的第二绕组与第二行驶方向接触网连接,第一行驶方向接触网设有第一电分段,第二行驶方向接触网设有第二电分段,第一绕组的第一端与第一电分段的两侧连接且第二端接地,第二绕组的第一端与第二电分段的两侧连接且第二端接地,设置于第一绕组与第二绕组之间的功率融通装置,其用于平衡不同牵引绕组间的功率。本发明取消了牵引变电所出口处接触网的电分相,只保留电分段,实现全线贯通供电,降低单相负载导致的电网负序问题,并解决多种电能质量治理问题。

    电气化铁路变电所无分相牵引供电装置

    公开(公告)号:CN111361462A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010134445.4

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种电气化牵引变电所牵引供电装置,包括:采用三相转两相接线方式的牵引变压器,牵引变压器的第一输出相对应的第一绕组与第一行驶方向接触网连接,其第二输出相对应的第二绕组与第二行驶方向接触网连接,第一行驶方向接触网设有第一电分段,第二行驶方向接触网设有第二电分段,第一绕组的第一端与第一电分段的两侧连接且第二端接地,第二绕组的第一端与第二电分段的两侧连接且第二端接地,设置于第一绕组与第二绕组之间的功率融通装置,其用于平衡不同牵引绕组间的功率。本发明取消了牵引变电所出口处接触网的电分相,只保留电分段,实现全线贯通供电,降低单相负载导致的电网负序问题,并解决多种电能质量治理问题。

    一种轨道交通胶粘产品分离装置

    公开(公告)号:CN211417278U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202020057600.2

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通胶粘产品分离装置,属于轨道交通胶粘产品分离技术领域,解决目前胶粘产品分离效率低、安全性低、分离时对胶粘产品有损坏等问题,具体技术方案为:包括压力发生装置、激发装置和喷射装置,所述压力发生装置、激发装置和喷射装置依次相连;所述压力发生装置用于将液体加压至预定压力,所述激发装置用于控制压力发生装置与所述喷射装置之间的连通与关闭,所述喷射装置用于将预定压力的液体喷射至待分离产品的胶粘处。上述技术方案具有结构简单、安全可靠、分离效率高等优点。

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