公开(公告)号：CN101725645B

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN200910207639.6

申请日：2009-10-28

Applicant: 株式会社F.C.C. ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 天野慎 ,  户田贤治 ,  高桥徹 ,  斋藤吉晴

IPC: F16D25/0638

CPC classification number: F16D25/12 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D2048/0212

Abstract: 本发明提供一种多片式离合器设备，其可减轻离合器活塞的重量而基本不改变油压室的容积，并改进离合器活塞的响应，抑制在车的变速过程中的振动。根据本发明的多片式离合器设备包括：多个驱动离合器板；多个从动离合器板；离合器活塞，其一个表面面对油压室，另一表面面对驱动离合器板或从动离合器板；阀装置，其穿过离合器活塞的一个表面和另一表面形成，并且适于当离合器设备处于离合器啮合时处于关闭状态，当离合器设备处于离合器分离时处于打开状态，所述多片式离合器设备的特征在于：用于减重的一个或多个凹部形成在离合器活塞的所述一个表面上，并且处于靠近外周“a”在径向上比阀装置更靠外的位置。

公开(公告)号：CN101725645A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910207639.6

申请日：2009-10-28

Applicant: 株式会社F.C.C. ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 天野慎 ,  户田贤治 ,  高桥徹 ,  斋藤吉晴

IPC: F16D25/0638

CPC classification number: F16D25/12 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D2048/0212

Abstract: 本发明提供一种多片式离合器设备，其可减轻离合器活塞的重量而基本不改变油压室的容积，并改进离合器活塞的响应，抑制在车的变速过程中的振动。根据本发明的多片式离合器设备包括：多个驱动离合器板；多个从动离合器板；离合器活塞，其一个表面面对油压室，另一表面面对驱动离合器板或从动离合器板；阀装置，其穿过离合器活塞的一个表面和另一表面形成，并且适于当离合器设备处于离合器啮合时处于关闭状态，当离合器设备处于离合器分离时处于打开状态，所述多片式离合器设备的特征在于：用于减重的一个或多个凹部形成在离合器活塞的所述一个表面上，并且处于靠近外周“a”在径向上比阀装置更靠外的位置。