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公开(公告)号:CN113018911B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202011559416.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 株式会社马勒滤清系统 , 马勒国际有限公司
Abstract: 提高了对于液体中气泡的分离效率。提供了分离液体中气泡的气泡分离器20。气泡分离器20包括:旋流形成部22,其在大致水平方向上延伸,并具有呈圆柱形状的内部空间;流入口24,其被布置在旋流形成部22的一端,并且是敞开的,以使液体沿旋流形成部22的内周表面的切线方向流入流入口24,从而在内周表面上形成旋流;流出口26,其被布置在旋流形成部22的另一端,并且是敞开的,以使液体从内周表面沿切线方向流出流出口;气体排放口30、32,其将在所述旋流形成部22中从液体分离的气体排放至所述旋流形成部22的外部;单个或多个液滴喷嘴50a至50c,其被设置在所述旋流形成部22的壁表面上。还提供了一种包括气泡分离器20的用于汽车的流体回路。
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公开(公告)号:CN113018911A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202011559416.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 株式会社马勒滤清系统 , 马勒国际有限公司
Abstract: 提高了对于液体中气泡的分离效率。提供了分离液体中气泡的气泡分离器20。气泡分离器20包括:旋流形成部22,其在大致水平方向上延伸,并具有呈圆柱形状的内部空间;流入口24,其被布置在旋流形成部22的一端,并且是敞开的,以使液体沿旋流形成部22的内周表面的切线方向流入流入口24,从而在内周表面上形成旋流;流出口26,其被布置在旋流形成部22的另一端,并且是敞开的,以使液体从内周表面沿切线方向流出流出口;气体排放口30、32,其将在所述旋流形成部22中从液体分离的气体排放至所述旋流形成部22的外部;单个或多个液滴喷嘴50a至50c,其被设置在所述旋流形成部22的壁表面上。还提供了一种包括气泡分离器20的用于汽车的流体回路。
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公开(公告)号:CN105737645A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510982864.2
申请日:2015-12-24
Applicant: 株式会社马勒滤清系统
IPC: F28D9/00
CPC classification number: F28D9/0093 , F28D9/005 , F28D9/0056 , F28D2021/0049
Abstract: 本发明提供一种油冷却器,实现热交换效率的提高以及设计自由度的提高。油冷却器(1)具有层叠多个芯板(6、7)并且在各自之间交替构成板间油流路和板间冷却水流路的热交换部(2)。芯板(6、7)具有油所流动的三个油通过孔(15)和冷却水所流动的三个冷却水通过孔(16)。油以及冷却水分别在热交换部(2)内一边沿着与芯板层叠方向正交的方向改变流动的方向U形转弯,一边作为整体向芯板层叠方向流动。油冷却器(1)在芯板层叠方向的单侧的端部形成有油导入部(17)和油排出部(18)这双方,并且形成有冷却水导入部(19)和冷却水排出部(20)这双方。
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