公开(公告)号：CN119183629A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202380041625.X

申请日：2023-05-24

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 当铭祐太 ,  水野芳正 ,  小出刚史 ,  黑田义敬 ,  神野干浩 ,  石田爱

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02 ,  H02G3/30

Abstract: 目的在于提供一种使配线模块的搬入及沿着规定的路径的配置容易的技术。配线模块具备：配线构件，包括沿着延伸方向而彼此不同的区间即第一区间、第二区间及第三区间；第一刚性构件，安装于所述第一区间；及第二刚性构件，安装于所述第二区间。将包括所述第一区间和所述第一刚性构件的部位作为第一部位，将包括所述第二区间和所述第二刚性构件的部位作为第二部位，将包括所述第三区间的部位作为第三部位。所述第三部位具有可折叠的弯曲容易度。所述第二部位比所述第一部位容易弯曲，比所述第三部位难弯曲。

公开(公告)号：CN113439042A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202080012729.4

申请日：2020-01-31

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 山口晃司 ,  水野芳正 ,  黑田义敬

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/30 ,  B60J5/00

Abstract: 目的在于提供一种技术，能够实现向车门板组装配线构件的作业和将形成于车门板的作业用开口堵塞的作业容易化。车门用配线模块具备：车门用面状构件，装入到车辆的车门而能够将形成于车门板的作业用开口堵塞；和配线构件，安装于所述车门用面状构件，所述车门用面状构件包括：组装于所述车门板中的第一区域的第一组装部；和组装于所述车门板中的与所述第一区域不同的第二区域的第二组装部，在所述第一组装部组装于所述车门板中的所述第一区域的状态下，所述第二组装部设置成能够向所述车门板中的从所述第二区域脱离的位置移动，从而能够将所述作业用开口中的形成于所述第二区域的部分敞开。