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公开(公告)号：CN110176791B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201910123878.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种从差动放大器输出适当的电压的供电控制装置。在供电控制装置中，驱动电路(22)通过将开关(20)切换为接通或断开来控制经由开关(20)的供电。在经由开关(20)而流动的电流的电流路径中设置有第一电阻(R1)。差动放大器(40)输出与第一电阻(R1)的两端之间的电压值对应的电压。在向差动放大器(40)供给的电力的供给路径的中途与第一电阻(R1)的上游侧的一端之间连接有第一电容器(C1)。在供给路径的中途与第一电阻(R1)的下游侧的一端之间连接有第二电容器(C2)。
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公开(公告)号：CN110190840A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910107803.X
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H03K17/687 , B60R16/03 , H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种控制装置，在第一FET的源极(或漏极)及栅极短路的情况下停止经由第一FET及第二FET的供电。在控制装置中，升压电路(43)将电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压上升为比第一FET(21)的源极的电压高的预定电压。在AND电路(40)指示升压电路(43)使电阻(45)的升压电路(43)侧的一端升压的情况下，在电阻(45)的另一端的电压小于阈值电压时，指示放电电路(44)使电阻(45)的另一端的电压降低。阈值电压小于预定电压。而且，阈值电压超过电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压为预定电压且第一FET(21)的源极及栅极短路的情况下的电阻(45)的一端的电压。
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公开(公告)号：CN117501572A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202280040755.7
申请日：2022-06-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02H7/20
Abstract: 供电控制装置(1)具备第一开关(11)、第二开关(12)及控制部(30)。控制部(30)进行第一控制，所述第一控制使第一开关(11)为接通状态，进行接通断开控制，所述接通断开控制在由异常检测部检测到所述异常的情况下将第二开关(12)在接通状态和断开状态之间交替切换。
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公开(公告)号：CN110176791A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910123878.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种从差动放大器输出适当的电压的供电控制装置。在供电控制装置中，驱动电路(22)通过将开关(20)切换为接通或断开来控制经由开关(20)的供电。在经由开关(20)而流动的电流的电流路径中设置有第一电阻(R1)。差动放大器(40)输出与第一电阻(R1)的两端之间的电压值对应的电压。在向差动放大器(40)供给的电力的供给路径的中途与第一电阻(R1)的上游侧的一端之间连接有第一电容器(C1)。在供给路径的中途与第一电阻(R1)的下游侧的一端之间连接有第二电容器(C2)。
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公开(公告)号：CN119895685A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380066185.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 电力供给装置（10）向多个负载（3）供给基于电源部（2）的电力。电力供给装置（10）具备：与多个负载（3）连接的多个导电路（11）、连接部（第一连接部（12））、电路部（13）及控制部（16）。连接部将各个导电路（11）中的电源部（2）侧的端部彼此连接。电路部（13）具有开关（31）。控制部（16）控制开关（31）。电路部（13）设于连接部与电源部（2）之间并与连接部连接。控制部（16）设定接通时间占开关周期的比例即占空比，并以所设定的占空比对开关（31）进行占空比控制来调整向连接部供给的电流。而且，电路部（13）设有一个以上、且数量比导电路（11）少。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112640239B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201980054594.5
申请日：2019-08-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在供电控制装置中，温度计算电路(55)基于流过电线(W)的电流的电流值来计算电线(W)的电线温度。在温度计算电路(55)计算出的电线温度小于温度阈值的情况下，驱动部(52)按照通信电路输出的控制信号所表示的内容将开关(50)切换为接通或断开。在温度计算电路(55)计算出的电线温度为温度阈值以上的情况下，驱动部(52)与通信电路输出的控制信号所表示的内容无关地将开关(50)切换为断开。
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公开(公告)号：CN110190840B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201910107803.X
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H03K17/687 , B60R16/03 , H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种控制装置，在第一FET的源极(或漏极)及栅极短路的情况下停止经由第一FET及第二FET的供电。在控制装置中，升压电路(43)将电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压上升为比第一FET(21)的源极的电压高的预定电压。在AND电路(40)指示升压电路(43)使电阻(45)的升压电路(43)侧的一端升压的情况下，在电阻(45)的另一端的电压小于阈值电压时，指示放电电路(44)使电阻(45)的另一端的电压降低。阈值电压小于预定电压。而且，阈值电压超过电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压为预定电压且第一FET(21)的源极及栅极短路的情况下的电阻(45)的一端的电压。
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公开(公告)号：CN112262513A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201980038298.6
申请日：2019-06-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在供电控制装置(11)中，切换机(21)通过将主开关(20)切换为接通或断开来对经由主开关(20)的供电进行控制。在蓄电池(10)向切换机(21)供给电力的情况下，在从切换机(21)输出的输出电流的第一电流路径配置有熔断器(22)。在与第一电流路径不同的输出电流的第二电流路径配置有二极管(23)。在经由熔断器(22)流动的电流成为第一阈值以上的情况下，熔断器(22)熔断。在经由二极管(23)流动的电流成为第二阈值以上的情况下，二极管(23)熔断。
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公开(公告)号：CN119896042A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380066808.7
申请日：2023-08-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 中口真之介
Abstract: 车载用配线基板的制造方法使用基板部主体（10）。车载用配线基板的制造方法包括选择工序。在选择工序中，与搭载车载用配线基板（例如车载用配线基板（92））的车辆的类别相匹配地对是否进行导体部（50）相对于多个焊盘部（23）的接合、导体部（50）相对于多个焊盘部（23）的接合的个数以及与电力通路（25）绝缘的多个第二电力通路中的经由导体部（50）而与焊盘部（23）接合的目标中的至少任一者进行选择。车载用配线基板的制造方法对基板部主体（10）应用基于选择工序的选择结果而构成使用电力通路（25）的电流路径。
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公开(公告)号：CN115989723A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202180052943.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H05K1/02
Abstract: 电路装置(1)搭载于车辆。在电路基板(B)中，在绝缘层上配置多个第一导电图案(14a)及第二导电图案。在多个第一导电图案(14a)上配置集成电路元件(10)。集成电路元件(10)与多个第一导电图案(14a)导通。母排(11)与第二导电图案连接。
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