公开(公告)号：CN104129338B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201410274245.3

申请日：2010-09-29

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 茅野胜 ,  市川修 ,  须藤幸范 ,  金子嘉孝

IPC: B60R1/062

CPC classification number: B60R1/072

Abstract: 本发明提供一种车辆用镜，其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧，与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状，在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13)，在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状，具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11)，配合部(21)和联接器部(11)，以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

公开(公告)号：CN102548802A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201080043741.8

申请日：2010-09-29

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 茅野胜 ,  市川修 ,  须藤幸范 ,  金子嘉孝

IPC: B60R1/072 ,  B60R1/06

CPC classification number: B60R1/072

Abstract: 本发明提供一种车辆用镜，其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧，与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状，在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13)，在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状，具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11)，配合部(21)和联接器部(11)，以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

公开(公告)号：CN102548802B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201080043741.8

申请日：2010-09-29

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 茅野胜 ,  市川修 ,  须藤幸范 ,  金子嘉孝

IPC: B60R1/072 ,  B60R1/06

CPC classification number: B60R1/072

Abstract: 本发明提供一种车辆用镜，其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧，与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状，在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13)，在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状，具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11)，配合部(21)和联接器部(11)，以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

公开(公告)号：CN104129338A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201410274245.3

申请日：2010-09-29

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 茅野胜 ,  市川修 ,  须藤幸范 ,  金子嘉孝

IPC: B60R1/062

CPC classification number: B60R1/072

Abstract: 本发明提供一种车辆用镜，其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧，与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状，在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13)，在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状，具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11)，配合部(21)和联接器部(11)，以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。