车辆用镜
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102548802A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201080043741.8

    申请日:2010-09-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供一种车辆用镜,其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧,与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状,在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13),在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状,具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11),配合部(21)和联接器部(11),以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

    车辆用镜
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104129338B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410274245.3

    申请日:2010-09-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供一种车辆用镜,其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧,与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状,在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13),在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状,具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11),配合部(21)和联接器部(11),以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

    车辆用镜
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102548802B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201080043741.8

    申请日:2010-09-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供一种车辆用镜,其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧,与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状,在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13),在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状,具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11),配合部(21)和联接器部(11),以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

    车辆用镜
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104129338A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410274245.3

    申请日:2010-09-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供一种车辆用镜,其在镜组件倾动机构(1)的上部壳体(3)突出设置有联接器部(11)。在枢支板(5)侧,与联接器部(11)相对应地形成有配合部(21)。联接器部(11)形成为中空半球状,在外壁(12)的中央部立设有支撑轴(13),在外壁(12)上形成有球面部(12b)。配合部(21)形成为中空半球状的圆顶形状,具有球面状的侧壁部(22)和波形截面形状的顶壁部(23)。配合部(21)以一次插入式被轻压入联接器部(11),配合部(21)和联接器部(11),以球面部(12b)和侧壁部(22)的曲面彼此接触的状态摆动自如地进行连接。

    镜面角度调节装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102596644B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201080050521.8

    申请日:2010-11-02

    CPC classification number: B60R1/072 G02B7/198

    Abstract: 一种镜面角度调节装置,包括:枢轴板(10),该枢轴板(10)对镜(6)进行支承,并能以枢轴部(76)为中心三维摆动的方式安装于保持件(9);支架(8),该支架(8)设置于车体;反光镜倾倒用驱动部(11),该反光镜倾倒用驱动部(11)收纳在所述支架(8)与安装于所述支架(8)的保持件(9)之间;反光镜倾倒用驱动部(11)的工作轴(44A、44B),该工作轴(44A、44B)贯穿保持件(9)而与枢轴板(10)连接;检测杆(101A、101B),该检测杆(101A、101B)随着枢轴板(10)而移动;角度检测部(100),该角度检测部(100)对枢轴板(10)的倾倒角度进行检测;枢轴凹部(80),该枢轴凹部(80)可供枢轴(76)压入;以及齿轮定位用肋部(69),该齿轮定位用肋部(69)设于保持件(9)的内壁,并对蜗杆齿轮(42)进行定位。

    镜面角度调节装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102596644A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201080050521.8

    申请日:2010-11-02

    CPC classification number: B60R1/072 G02B7/198

    Abstract: 一种镜面角度调节装置,包括:枢轴板(10),该枢轴板(10)对镜(6)进行支承,并能以枢轴部(76)为中心三维摆动的方式安装于保持件(9);支架(8),该支架(8)设置于车体;反光镜倾倒用驱动部(11),该反光镜倾倒用驱动部(11)收纳在所述支架(8)与安装于所述支架(8)的保持件(9)之间;反光镜倾倒用驱动部(11)的工作轴(44A、44B),该工作轴(44A、44B)贯穿保持件(9)而与枢轴板(10)连接;检测杆(101A、101B),该检测杆(101A、101B)随着枢轴板(10)而移动;角度检测部(100),该角度检测部(100)对枢轴板(10)的倾倒角度进行检测;枢轴凹部(80),该枢轴凹部(80)可供枢轴(76)压入;以及齿轮定位用肋部(69),该齿轮定位用肋部(69)设于保持件(9)的内壁,并对蜗杆齿轮(42)进行定位。

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