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公开(公告)号：CN107112823A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580061194.9
申请日：2015-11-04
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在形成定子芯(34)的钢板(34a)的外周部(OP)，设置按压到电机收纳部(31)的内周部(IP)而将定子芯(34)固定于电机收纳部(31)的第1、第2按压爪(43a、43b)，将这些第1、第2按压爪(43a、43b)的基端部分别连结于形成于钢板(34a)的外周部(OP)的第1、第2壁部，将第1、第2按压爪(43a、43b)的前端部设为自由端且朝向定子芯(34)的周向。
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公开(公告)号：CN106663991A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580037428.6
申请日：2015-07-14
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在具有线圈(32b)的定子(32)的内侧旋转自如地设有转子(33)，将旋转轴(34)的轴向一端侧固定于转子(33)的轴心，在旋转轴(34)的轴向另一端侧设置蜗杆(35)，在旋转轴(34)的比蜗杆(35)更靠轴向一端侧和轴向另一端的位置分别设置第一、第二球轴承(36)、(37)，只通过第一、第二球轴承(36)、(37)而将旋转轴(34)支撑为旋转自如，并且，以第一轴承(36)的位置为基准，至第二球轴承(37)为止的轴向长度比至转子(33)为止的轴向长度更长。可以不用在旋转轴(34)的自由端部分设置整流子等，能够缩短旋转轴(34)并使自由端部分的惯性质量变小。省电地稳定动作的同时，提高静肃性。能够抑制电噪声的产生，还能免维护。
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公开(公告)号：CN105793123B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201480062903.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在形成控制器(54b)的FET模块(54f)与壳体(53)之间设有使FET模块(54f)的热释放至壳体(53)的热传导部件(60)。因此，能够将FET模块(54f)的热经由热传导部件(60)和壳体(53)散发至外部。将壳体(53)设为铝制，且能够使壳体(53)的表面积大于现有的冷却翅片部件，并能有效地散发FET模块(54f)的热，因此，既能实现DR侧雨刮电机(21)的小型化，又能提高冷却效率。并且，不必像现有技术那样使冷却翅片部件嵌入盖(54)，能够将盖(54)简化而容易成形，能够提高DR侧雨刮电机(21)的组装作业性。
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公开(公告)号：CN107112855A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201680006283.8
申请日：2016-01-08
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 礒幸义
CPC classification number: H02K7/1166 , B60S1/08 , B60S1/0807 , H02K3/28 , H02K5/225 , H02K11/33 , H02K29/08
Abstract: 一种驱动装置(10)，将电机(16)的旋转轴(27)定位在轴线(B1)方向上，具有：止动部(77)，将旋转轴(27)定位在轴线(B1)方向上；端子架(31)，保持将电流供给到电机(16)的第一端子；止动部(77)在轴线(B1)方向上的配置区域与端子架(31)在轴线(B1)方向上的配置区域重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107078598A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580058340.2
申请日：2015-10-26
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 礒幸义
Abstract: 一种具备收容电动机(16)的外壳(10A)的驱动装置，具备：旋转轴(27)，传递电动机(16)的旋转力，并且形成有蜗杆(40)；蜗轮(41)，配置于外壳(10A)内，并且具有与蜗杆(40)啮合的蜗杆齿轮(42)；端子保持架(31)，设置于外壳(10A)内，并且对供给到电动机(16)的电流所流经的端子进行支承；以及通气孔(78)，贯通外壳(10A)而设置，并且将外壳(10A)的内部与外部相连；在与轴线(C1)垂直的俯视平面中，通气孔(78)是将端子保持架(31)的配置区域在沿着中心线(B1)的方向上投影而形成的区域，并且配置在蜗杆(40)和蜗杆齿轮(42)的啮合部位(E1)与电动机(16)之间，其中，所述轴线成为所述蜗轮的旋转中心。
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公开(公告)号：CN107112823B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201580061194.9
申请日：2015-11-04
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在形成定子芯(34)的钢板(34a)的外周部(OP)，设置按压到电机收纳部(31)的内周部(IP)而将定子芯(34)固定于电机收纳部(31)的第1、第2按压爪(43a、43b)，将这些第1、第2按压爪(43a、43b)的基端部分别连结于形成于钢板(34a)的外周部(OP)的第1、第2壁部，将第1、第2按压爪(43a、43b)的前端部设为自由端且朝向定子芯(34)的周向。
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公开(公告)号：CN106663991B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201580037428.6
申请日：2015-07-14
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在具有线圈(32b)的定子(32)的内侧旋转自如地设有转子(33)，将旋转轴(34)的轴向一端侧固定于转子(33)的轴心，在旋转轴(34)的轴向另一端侧设置蜗杆(35)，在旋转轴(34)的比蜗杆(35)更靠轴向一端侧和轴向另一端的位置分别设置第一、第二球轴承(36)、(37)，只通过第一、第二球轴承(36)、(37)而将旋转轴(34)支撑为旋转自如，并且，以第一轴承(36)的位置为基准，至第二球轴承(37)为止的轴向长度比至转子(33)为止的轴向长度更长。可以不用在旋转轴(34)的自由端部分设置整流子等，能够缩短旋转轴(34)并使自由端部分的惯性质量变小。省电地稳定动作的同时，提高静肃性。能够抑制电噪声的产生，还能免维护。
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公开(公告)号：CN105793127B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201480065568.X
申请日：2014-12-25
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: B60S1/34
Abstract: 在输出轴(56)上一体地设有在减速器箱(52)的外部被驱动摆动的摆动部件(63)，在减速器箱(52)上设有与摆动部件(63)接触而限制摆动部件(63)在擦拭允许极限角度(b°)以上摆动的一对第一、第二限制突起(61)、(62)，通过这些摆动部件(63)以及一对第一、第二限制突起(61)、(62)能够形成限制部件(60)。由此，能够省略现有雨刮装置中的必需部件(固定板等)。因此，可以削减部件个数而实现组装作业性提高及小型轻量化、且能设置对雨刮片的擦拭允许极限角度(b°)以上的摆动进行限制的限制部件(60)。
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公开(公告)号：CN105793127A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480065568.X
申请日：2014-12-25
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: B60S1/34
Abstract: 在输出轴(56)上一体地设有在减速器箱(52)的外部被驱动摆动的摆动部件(63)，在减速器箱(52)上设有与摆动部件(63)接触而限制摆动部件(63)在擦拭允许极限角度(b°)以上摆动的一对第一、第二限制突起(61)、(62)，通过这些摆动部件(63)以及一对第一、第二限制突起(61)、(62)能够形成限制部件(60)。由此，能够省略现有雨刮装置中的必需部件(固定板等)。因此，可以削减部件个数而实现组装作业性提高及小型轻量化、且能设置对雨刮片的擦拭允许极限角度(b°)以上的摆动进行限制的限制部件(60)。
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