公开(公告)号：CN102421526A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201080018596.8

申请日：2010-04-27

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 伊藤实 ,  竹内道彦 ,  篠崎哲也 ,  金泽孝明 ,  镰田雅也 ,  铃木正 ,  加藤悟 ,  高桥直树

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J23/56 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2828 ,  B01D53/9413 ,  B01D53/9472 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/902 ,  B01D2255/908 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0244 ,  F01N2550/02 ,  Y10S502/52712 ,  Y10S502/52713 ,  Y10S502/52719

Abstract: 本发明提供尽管不含有大量的镍也能抑制硫化氢的排出、并且具有充分的废气净化性能的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂1，具备设有流过废气的一个以上的贯通孔的基材10和由基材10支撑且含有储氧材料的催化剂层20，并且包含废气被供给至其中的第一部分100和通过第一部分后的所述废气被供给至其中的第二部分200，对于催化剂层20，在第一部分100中包含含有铂和/或钯的第一催化剂层20A与含有铑的第二催化剂层20B的层叠结构，并且，在第二部分200中包含含有铑的第三催化剂层20C，此外，与第一部分100相比，第二部分200的每单位容积的储氧材料含量少。