公开(公告)号：CN106057488A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610213443.8

申请日：2016-04-07

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 久米哲也 ,  东恩纳靖之 ,  松村祐宏

IPC: H01G11/34 ,  C01B31/10

CPC classification number: Y02E60/13 ,  H01G11/34

Abstract: 本发明提供维持蓄电装置性能并且耐久性能提高了的蓄电装置电极用碳材料。一种蓄电装置电极用碳材料，其特征在于，在采用Boehm法测定的情况下，由醌基、酚羟基、内酯基和羧基组成的含氧官能团的合计量是每单位质量的碳材料中为0.8mmol/g以下，并且，醌基和内酯基的合计量是每单位质量的碳材料中为0.2mmol/g以下。

公开(公告)号：CN102186771A

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN200980141114.5

申请日：2009-10-15

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 久米哲也 ,  松村祐宏 ,  东恩纳靖之

IPC: C01B31/02 ,  H01G9/058

CPC classification number: B02C19/0018 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  C01B32/05 ,  C01B32/15 ,  C01B32/384 ,  H01G11/24 ,  H01G11/32 ,  Y02E60/13 ,  Y10T428/2982

Abstract: 提供实现内阻小、能量密度大的蓄电元件。关于碳材料，在根据BJH法得到的、将横轴设为微孔直径D、将纵轴设为单位质量或单位体积的微孔容积V的对于微孔直径D的常用对数logD的微分ΔV/ΔD而绘制的微孔分布中，所述微孔直径D在10nm至100nm范围内的微孔容积的所述微分ΔV/ΔD的最大值M1、与所述微孔直径D在2nm至10nm范围内的所述微分ΔV/ΔD的最大值M2的比M1/M2为1.5以上。

公开(公告)号：CN116779884A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310265717.8

申请日：2023-03-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 长谷川直树 ,  矢野一久 ,  竹下朋洋 ,  井元瑠伊 ,  野村久美子 ,  王宇楠 ,  松村祐宏 ,  笠间勇辉

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/92 ,  H01M4/86 ,  H01M8/1018

Abstract: 介孔碳具备碳粒子连接而成的连接结构。碳粒子具有一次细孔且为一次粒子。一次细孔的平均入口直径为2.0nm～3.0nm。一次细孔的平均缩颈直径为1.6nm～2.4nm。燃料电池用电极催化剂具备介孔碳和担载于介孔碳的一次细孔内的催化剂粒子。催化剂层具备燃料电池用电极催化剂和催化剂层离聚物。

公开(公告)号：CN102186771B

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN200980141114.5

申请日：2009-10-15

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 久米哲也 ,  松村祐宏 ,  东恩纳靖之

IPC: C01B31/02

CPC classification number: B02C19/0018 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  C01B32/05 ,  C01B32/15 ,  C01B32/384 ,  H01G11/24 ,  H01G11/32 ,  Y02E60/13 ,  Y10T428/2982

Abstract: 提供实现内阻小、能量密度大的蓄电元件。关于碳材料，在根据BJH法得到的、将横轴设为微孔直径D、将纵轴设为单位质量或单位体积的微孔容积V的对于微孔直径D的常用对数logD的微分ΔV/ΔD而绘制的微孔分布中，所述微孔直径D在10nm至100nm范围内的微孔容积的所述微分ΔV/ΔD的最大值M1、与所述微孔直径D在2nm至10nm范围内的所述微分ΔV/ΔD的最大值M2的比M1/M2为1.5以上。

公开(公告)号：CN109478471A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780043938.3

申请日：2017-07-11

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 松村祐宏 ,  久米哲也

IPC: H01G11/24 ,  C01B32/348 ,  H01G11/06 ,  H01G11/32 ,  H01M4/587

Abstract: 提供一种即使在低温环境下使用时也能够保持充分的容量的蓄电装置。本发明的碳材料用于蓄电装置的电极中，该碳材料的中孔的容积为0.3mL/g以上，并且酸性官能团相对于碱性官能团的摩尔比在0.7至2.0的范围内。

公开(公告)号：CN107093522A

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201710088333.8

申请日：2017-02-17

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 松村祐宏 ,  久米哲也

IPC: H01G11/32

CPC classification number: Y02E60/13 ,  H01G11/32

Abstract: 本发明提供一种静电容量大并且耐久性优异的电容器。对于本发明的电容器用碳材料(221)，其利用BET吸附等温式而得的比表面积为2000m2/g以上，通过拉曼分光测定而得的G带强度与D带强度之比为1.70以上，并且电导率为10.0S/cm以上。

公开(公告)号：CN118630237A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410259768.4

申请日：2024-03-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 清水瞭 ,  堀彰宏 ,  松村祐宏 ,  米内翼 ,  佐藤仁彦

IPC: H01M4/92 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明提供一种同时具有高活性和高耐久的燃料电池用电极催化剂。本发明涉及一种电极催化剂，是包含碳载体以及担载于该碳载体的由Pt或Pt合金构成的催化剂金属粒子的燃料电池用电极催化剂，特定了上述碳载体的BET比表面积、微细孔面积、以及拉曼光谱分析中的1340cm－1附近(D带)和1580cm－1附近(G带)峰的强度比R值(＝D/G)。

公开(公告)号：CN117334937A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202310770462.0

申请日：2023-06-27

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 野村久美子 ,  井元瑠伊 ,  冈田英敏 ,  长谷川直树 ,  竹下朋洋 ,  矢野一久 ,  山本宪司 ,  松村祐宏 ,  笠间勇辉

IPC: H01M4/92

Abstract: 本实施方式为一种燃料电池用催化剂，其为包含催化剂金属、以及担载上述催化剂金属的载体的燃料电池用催化剂，上述载体的内外表面积比即载体的外表面积/载体的内表面积为0.56～0.69，担载于载体的外表面的上述催化剂金属的比例为23～35％。

公开(公告)号：CN116745942A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202280010630.X

申请日：2022-01-14

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 堀彰宏 ,  松村祐宏

IPC: H01M4/88

Abstract: 一种燃料电池电极催化剂，是由Pt或Pt合金构成的催化剂金属粒子被担载于碳载体的燃料电池电极催化剂，所述碳载体的每单位表面积中的所述催化剂金属粒子的个数为4.3个/100nm2以上且16.0个/100nm2以下。

公开(公告)号：CN109478471B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201780043938.3

申请日：2017-07-11

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 松村祐宏 ,  久米哲也

IPC: H01G11/24 ,  C01B32/348 ,  H01G11/06 ,  H01G11/32 ,  H01M4/587

Abstract: 提供一种即使在低温环境下使用时也能够保持充分的容量的蓄电装置。本发明的碳材料用于蓄电装置的电极中，该碳材料的中孔的容积为0.3mL/g以上，并且酸性官能团相对于碱性官能团的摩尔比在0.7至2.0的范围内。