公开(公告)号：CN102288196A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110124543.0

申请日：2011-05-13

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  爱信AW株式会社

Inventor： 吾妻丰 ,  渡边和纪 ,  长濑健儿 ,  熊谷哲男

IPC: G01C21/36

Abstract: 本发明提供一种导航装置，即能抑制处理负担变高，又能高提高立体道路中的引导路径的可视性。控制电路(17)在距离当前位置规定范围内的引导路径中存在立体道路的情况下(包括立体道路行驶中的情况)，控制显示器(15)以显示剖面图像(31)。剖面图像(31)是模拟了沿垂直方向切断立体道路的剖面的图像。显示剖面图像(31)。由此能够通过剖面图像(31)容易地判断应该进入哪条道路，所以能够提高立体道路中的引导路径的可视性。

公开(公告)号：CN102288196B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201110124543.0

申请日：2011-05-13

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  爱信AW株式会社

Inventor： 吾妻丰 ,  渡边和纪 ,  长濑健儿 ,  熊谷哲男

IPC: G01C21/36

Abstract: 本发明提供一种导航装置，既能抑制处理负担变高，又能提高立体道路中的引导路径的可视性。控制电路(17)在距离当前位置规定范围内的引导路径中存在立体道路的情况下(包括立体道路行驶中的情况)，控制显示器(15)以显示剖面图像(31)。剖面图像(31)是模拟了沿垂直方向切断立体道路的剖面的图像。显示剖面图像(31)。由此能够通过剖面图像(31)容易地判断应该进入哪条道路，所以能够提高立体道路中的引导路径的可视性。