气门正时调整装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113557350B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202080020640.2

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 行星旋转体(50)相对于旋转中心线(Cr1)偏心。欧氏联轴器(60)具有形成在驱动侧旋转体(20)上的从动欧氏凸缘部(61)、形成在行星旋转体(50)上的驱动欧氏凸缘部(62)、以及使从动欧氏凸缘部(61)和驱动欧氏凸缘部(62)偏心自如且旋转同步的欧氏中间体(63)。推力部(90)形成在作为欧氏联轴器(60)以外的部位的旋转体板部(22),在旋转中心线(Cr1)方向上与行星旋转体(50)抵接,从而能够限制行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的倾斜。如果设行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的最大的倾斜量为θ1,设欧氏联轴器(60)内的余隙中的行星旋转体(50)的最大的倾斜量为θ2,则满足θ2>θ1的关系。

    气门正时调整装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113574251A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202080020639.X

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 驱动侧旋转体(20)与曲柄轴连动地旋转。从动侧旋转体(30)绕旋转中心线(Cr1)与凸轮轴一体地旋转。内齿齿轮部(40)形成在从动侧旋转体(30)上。行星旋转体(50)具有相对于旋转中心线(Cr1)偏心并且与内齿齿轮部(40)啮合的行星齿轮部(51)。欧氏联轴器(60)具有形成在驱动侧旋转体(20)上的从动欧氏凸缘部(61)、形成在行星旋转体(50)上的驱动欧氏凸缘部(62)、以及使从动欧氏凸缘部(61)和驱动欧氏凸缘部(62)偏心自如且旋转同步的欧氏中间体(63)。在设行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的最大的倾斜量为θ1,欧氏联轴器(60)内的余隙中的行星旋转体(50)的最大的倾斜量为θ2的情况下,满足θ2

    气门正时调整装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113574251B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202080020639.X

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 驱动侧旋转体(20)与曲柄轴连动地旋转。从动侧旋转体(30)绕旋转中心线(Cr1)与凸轮轴一体地旋转。内齿齿轮部(40)形成在从动侧旋转体(30)上。行星旋转体(50)具有相对于旋转中心线(Cr1)偏心并且与内齿齿轮部(40)啮合的行星齿轮部(51)。欧氏联轴器(60)具有形成在驱动侧旋转体(20)上的从动欧氏凸缘部(61)、形成在行星旋转体(50)上的驱动欧氏凸缘部(62)、以及使从动欧氏凸缘部(61)和驱动欧氏凸缘部(62)偏心自如且旋转同步的欧氏中间体(63)。在设行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的最大的倾斜量为θ1,欧氏联轴器(60)内的余隙中的行星旋转体(50)的最大的倾斜量为θ2的情况下,满足θ2

    气门正时调整装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113557350A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202080020640.2

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 行星旋转体(50)相对于旋转中心线(Cr1)偏心。欧氏联轴器(60)具有形成在驱动侧旋转体(20)上的从动欧氏凸缘部(61)、形成在行星旋转体(50)上的驱动欧氏凸缘部(62)、以及使从动欧氏凸缘部(61)和驱动欧氏凸缘部(62)偏心自如且旋转同步的欧氏中间体(63)。推力部(90)形成在作为欧氏联轴器(60)以外的部位的旋转体板部(22),在旋转中心线(Cr1)方向上与行星旋转体(50)抵接,从而能够限制行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的倾斜。如果设行星旋转体(50)相对于从动欧氏凸缘部(61)的最大的倾斜量为θ1,设欧氏联轴器(60)内的余隙中的行星旋转体(50)的最大的倾斜量为θ2,则满足θ2>θ1的关系。

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