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公开(公告)号：CN109691033A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054656.3
申请日：2017-09-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04L12/46
Abstract: 本公开的中继装置(10)具备多个通信部(16、17、18)和状态控制部(11)。中继装置构成为在分别连接有一个或者多个节点(51、52、61、62、63、71、72、73)的多个总线之间进行数据的中继。多个通信部构成为实施数据的收发且在包括可发送状态和不可发送状态的多个状态间迁移，并针对多个总线的每一个设置。状态控制部构成为当从产生预先设定的事件起经过对节点迁移时间加上预先设定的附加时间所得的中继迁移时间时，使表示多个通信部中的进行利用连接有特定节点的总线的收发的通信部的特定通信部的状态从可发送状态迁移到不可发送状态。
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公开(公告)号：CN1713609A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200510079501.4
申请日：2005-06-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种车载通信系统，包括多个控制单元、多个网络以及连接所述网络的多个网关单元。在连接在多个网络上的一个网关单元从第一网络接收到表明工作模式的模式管理数据的情况下，该网关单元只向连接在不包括第一网络在内的第二网络上的控制单元和网关单元发送模式管理数据，该模式管理数据是基于接收到的模式管理数据构成的。这防止了两个网关单元重复交换表明正常工作模式的模式管理数据。因此，当每个控制单元都能够工作在低功率消耗模式时，每个控制单元就迅速转换到低功率消耗模式。
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公开(公告)号：CN109691033B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201780054656.3
申请日：2017-09-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04L12/46
Abstract: 本公开的中继装置(10)具备多个通信部(16、17、18)和状态控制部(11)。中继装置构成为在分别连接有一个或者多个节点(51、52、61、62、63、71、72、73)的多个总线之间进行数据的中继。多个通信部构成为实施数据的收发且在包括可发送状态和不可发送状态的多个状态间迁移，并针对多个总线的每一个设置。状态控制部构成为当从产生预先设定的事件起经过对节点迁移时间加上预先设定的附加时间所得的中继迁移时间时，使表示多个通信部中的进行利用连接有特定节点的总线的收发的通信部的特定通信部的状态从可发送状态迁移到不可发送状态。
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公开(公告)号：CN100414917C
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200510079501.4
申请日：2005-06-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种车载通信系统，包括多个控制单元、多个网络以及连接所述网络的多个网关单元。在连接在多个网络上的一个网关单元从第一网络接收到表明工作模式的模式管理数据的情况下，该网关单元只向连接在不包括第一网络在内的第二网络上的控制单元和网关单元发送模式管理数据，该模式管理数据是基于接收到的模式管理数据构成的。这防止了两个网关单元重复交换表明正常工作模式的模式管理数据。因此，当每个控制单元都能够工作在低功率消耗模式时，每个控制单元就迅速转换到低功率消耗模式。
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