公开(公告)号：CN108602412B

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201680080270.5

申请日：2016-12-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 胁阪刚史 ,  佐藤武裕 ,  一志好则 ,  伊藤哲 ,  松原立幸 ,  奥野善规 ,  田中建

IPC: B60H1/00

Abstract: 车辆用空调装置具备送风机(32)、加热用热交换器(36)、辅助制热装置(90)、送风机控制部(50b)。送风机向车室内吹送送风空气。加热用热交换器使在工作时伴有发热的车载设备(EG)的冷却水与送风空气进行热交换而对送风空气进行加热。辅助制热装置给予乘员制热感。送风机控制部对送风机的工作进行控制。送风机控制部使送风机的送风能力伴随冷却水的温度上升而增加。此外，在辅助制热装置工作时，在从车辆系统的启动开关接通起到经过待机时间(WTm)之后，送风机控制部使送风能力增加，该待机时间是禁止所述送风能力增加的时间。根据该车辆用空调装置，能够实现车载设备的快速的暖机而不损害乘员的制热感。

公开(公告)号：CN108602412A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201680080270.5

申请日：2016-12-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 胁阪刚史 ,  佐藤武裕 ,  一志好则 ,  伊藤哲 ,  松原立幸 ,  奥野善规 ,  田中建

IPC: B60H1/00

Abstract: 车辆用空调装置具备送风机(32)、加热用热交换器(36)、辅助制热装置(90)、送风机控制部(50b)。送风机向车室内吹送送风空气。加热用热交换器使在工作时伴有发热的车载设备(EG)的冷却水与送风空气进行热交换而对送风空气进行加热。辅助制热装置给予乘员制热感。送风机控制部对送风机的工作进行控制。送风机控制部使送风机的送风能力伴随冷却水的温度上升而增加。此外，在辅助制热装置工作时，在从车辆系统的起动开关接通起到经过待机时间(WTm)之后，送风机控制部使送风能力增加，该待机时间是禁止所述送风能力增加的时间。根据该车辆用空调装置，能够实现车载设备的快速的暖机而不损害乘员的制热感。