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公开(公告)号：CN103157862B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210540601.2
申请日：2012-12-13
CPC classification number: B23K20/002 , B23K35/0222 , B23K35/0233 , B23K35/0244 , B23K35/286 , B23K35/3603 , B23K35/3605 , B23K35/383 , B23K2101/14 , B23K2103/10 , B23K2103/12 , B23K2103/18 , F28F21/084 , F28F21/085 , F28F2275/04
Abstract: 本发明的课题在于,提供不发生共晶熔融或烧蚀等钎焊缺陷的热交换器的制造方法,以及由其制造的热交换器。本发明的热交换器的制造方法以及由其制造的热交换器设有铝合金管的制冷剂流路和铜合金管的水流路,在各自流路内流动的制冷剂和水之间,进行热交换,其特征在于:在不足548℃的温度下钎焊上述铝合金管和铜合金管。
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公开(公告)号：CN1131414C
公开(公告)日：2003-12-17
申请号：CN97190464.2
申请日：1997-04-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F28F9/0224 , F28F9/0234 , F28F21/084
Abstract: 提供一种铝合金制热交换器，将辐射散热器10与油冷却散热器11组合后利用钎焊方法而安装成一体，而且，覆盖并密封油冷却散热器的制冷剂罩体13是由铝合金制成，并将含有大于7.0wt%且小于12.0wt%的Si、大于0.05wt%且小于0.5wt%的Fe、大于0.4wt%且小于8.0wt%的Cu、大于0.5wt%且小于10.0wt%的Zn、其余成份为铝和无法避免的杂质的铝合金，作为用于油冷却散热器且被钎焊在所述罩体内的钎焊板的焊材而使用，并通过钎焊材料的焊接将制冷剂罩体和辐射散热器及油冷却散热器组装为一体。所述铝合金制热交换器用铝合金材料代替树脂制罩体，容易进行再循环利用，耐腐蚀性好，且不需要罩体敛缝工序。
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公开(公告)号：CN103733013B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201280035943.7
申请日：2012-07-19
CPC classification number: F02M26/32 , F02M26/29 , F28D7/16 , F28D21/0003 , F28F9/182 , Y02T10/121
Abstract: 排气冷却设备，其通过排气和冷却液之间的热交换来冷却来自安装在车辆上的内燃机的所述排气，包括：所述排气所流过的多个管（52）；管状壳体（51），其收纳所述多个管（52）并且构造为允许所述冷却液流经其中；以及集管板（53），其布置在所述壳体中的端部（51）以防止所述冷却液流出所述壳体（51）。所述集管板（53）包括支撑孔，所述多个管（52）的端部被装配入并且支撑在所述支撑孔中，并且所述多个管（52）的每个轴向端面在如下位置处被位于对应的支撑孔中：所述集管板（53）的在所述集管板（53）的厚度方向上的两端之间的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104011494A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280063092.7
申请日：2012-12-11
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02G5/02 , F02M26/32 , F28D7/0083 , F28D7/106 , F28D7/1684 , F28D21/0003 , F28F1/426 , F28F3/042 , F28F9/001 , F28F9/02 , F28F9/26 , F28F2009/029
Abstract: 一种EGR冷却器(1)，包括：具有多个管子(7)和第一水通道(33)的热交换芯(3)；分别设置在上游侧和下游侧的与管子(7)内部连通的上游侧气箱部分(6)和下游侧气箱部分(8)；形成第一水通道(33)和形成与上游侧气箱部分(6)周围的水通道连通的第二水通道(202)的水箱部分(2)；在内部管(50)中形成与上游侧气箱部分(6)的内部连通的气体通道(53)和在内部管(50)和外部管(51)之间形成与第二水通道(202)连通的水通(52)道；连接到外部管(51)使得冷却水流入水通道(52)的水流入管(54)；和连接到水箱部分(2)使得冷却水从第一水通道(33)流出的水流出管(34)。
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公开(公告)号：CN1190458A
公开(公告)日：1998-08-12
申请号：CN97190464.2
申请日：1997-04-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F28F9/0224 , F28F9/0234 , F28F21/084
Abstract: 提供一种铝合金制热交换器,将辐射散热器10与油冷却散热器11组合后利用钎焊方法而安装成一体,而且,覆盖并密封油冷却散热器的制冷剂罩体13是由铝合金制成,并将含有大于7.0wt%且小于12.0wt%的Si、大于0.05wt%且小于0.5wt%的Fe、大于0.4wt%且小于8.0wt%的Cu、大于0.5wt%且小于10.0wt%的Zn、其余成分为铝和无法避免的杂质的铝合金,作为用于油冷却散热器且被钎焊在所述罩体内的钎焊板的焊材而使用,并通过钎焊材料的焊接将制冷剂罩体和辐射散热器及油冷却散热器组装为一体。所述铝合金制热交换器用铝合金材料代替树脂制罩体,容易进行再循环利用,耐腐蚀性好,且不需要罩体敛缝工序。
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公开(公告)号：CN104011494B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280063092.7
申请日：2012-12-11
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02G5/02 , F02M26/32 , F28D7/0083 , F28D7/106 , F28D7/1684 , F28D21/0003 , F28F1/426 , F28F3/042 , F28F9/001 , F28F9/02 , F28F9/26 , F28F2009/029
Abstract: 一种EGR冷却器(1)，包括：具有多个管子(7)和第一水通道(33)的热交换芯(3)；分别设置在上游侧和下游侧的与管子(7)内部连通的上游侧气箱部分(6)和下游侧气箱部分(8)；形成第一水通道(33)和形成与上游侧气箱部分(6)周围的水通道连通的第二水通道(202)的水箱部分(2)；在内部管(50)中形成与上游侧气箱部分(6)的内部连通的气体通道(53)和在内部管(50)和外部管(51)之间形成与第二水通道(202)连通的水通(52)道；连接到外部管(51)使得冷却水流入水通道(52)的水流入管(54)；和连接到水箱部分(2)使得冷却水从第一水通道(33)流出的水流出管(34)。
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公开(公告)号：CN103733013A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280035943.7
申请日：2012-07-19
CPC classification number: F02M26/32 , F02M26/29 , F28D7/16 , F28D21/0003 , F28F9/182 , Y02T10/121
Abstract: 排气冷却设备，其通过排气和冷却液之间的热交换来冷却来自安装在车辆上的内燃机的所述排气，包括：所述排气所流过的多个管（52）；管状壳体（51），其收纳所述多个管（52）并且构造为允许所述冷却液流经其中；以及集管板（53），其布置在所述壳体中的端部（51）以防止所述冷却液流出所述壳体（51）。所述集管板（53）包括支撑孔，所述多个管（52）的端部被装配入并且支撑在所述支撑孔中，并且所述多个管（52）的每个轴向端面在如下位置处被位于对应的支撑孔中：所述集管板（53）的在所述集管板（53）的厚度方向上的两端之间的位置。
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公开(公告)号：CN103157862A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210540601.2
申请日：2012-12-13
CPC classification number: B23K20/002 , B23K35/0222 , B23K35/0233 , B23K35/0244 , B23K35/286 , B23K35/3603 , B23K35/3605 , B23K35/383 , B23K2101/14 , B23K2103/10 , B23K2103/12 , B23K2103/18 , F28F21/084 , F28F21/085 , F28F2275/04
Abstract: 本发明在于提供不发生共晶熔融或烧蚀等钎焊缺陷的热交换器的制造方法，以及由其制造的热交换器。本发明的热交换器的制造方法以及由其制造的热交换器设有铝合金管的制冷剂流路和铜合金管的水流路,在各自流路内流动的制冷剂和水之间，进行热交换，其特征在于:在不足548℃的温度下钎焊上述铝合金管和铜合金管。
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