配气正时调整装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101033697A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200710086234.2

    申请日:2007-03-09

    Inventor: 上田贤二

    Abstract: 配气正时调整装置,具有:开闭驱动内燃机的进气阀的进气用从动轴(21);可通过与该进气用从动轴相对回转位移来调整该进气阀的开闭正时的进气用回转体(41);开闭驱动内燃机的排气阀的排气用从动轴;可通过与该排气用从动轴相对回转位移来调整该进气阀的开闭正时的排气用回转体(49);从该内燃机的驱动轴将驱动力传递到该进气用回转体和该排气用回转体的驱动力传递机构(5、46、6、7、79、8)。上述驱动力传递机构具有:将上述进气用回转体和上述排气用回转体中的一个向与上述驱动轴相同的回转方向驱动的正转驱动机构(5、46、6);将另一个通过反转机构向与上述驱动轴相反的回转方向驱动的反转驱动机构(7、79、8)。

    配气正时调整装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101033697B

    公开(公告)日:2011-03-02

    申请号:CN200710086234.2

    申请日:2007-03-09

    Inventor: 上田贤二

    Abstract: 配气正时调整装置,具有:开闭驱动内燃机的进气阀的进气用从动轴(21);可通过与该进气用从动轴相对回转位移来调整该进气阀的开闭正时的进气用回转体(41);开闭驱动内燃机的排气阀的排气用从动轴;可通过与该排气用从动轴相对回转位移来调整该进气阀的开闭正时的排气用回转体(49);从该内燃机的驱动轴将驱动力传递到该进气用回转体和该排气用回转体的驱动力传递机构(5、46、6、7、79、8)。上述驱动力传递机构具有:将上述进气用回转体和上述排气用回转体中的一个向与上述驱动轴相同的回转方向驱动的正转驱动机构(5、46、6);将另一个通过反转机构向与上述驱动轴相反的回转方向驱动的反转驱动机构(7、79、8)。

Patent Agency Ranking