公开(公告)号：CN102652162B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201080055715.7

申请日：2010-12-09

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高云智 ,  高桥纯一 ,  藤江彩子 ,  平林凉

IPC: C09D201/02 ,  C09D4/00 ,  C09D7/12 ,  C09D151/08 ,  C09D201/04 ,  C09D201/10 ,  F02F1/00 ,  F02F3/10 ,  F02F5/00

CPC classification number: C09D4/00 ,  F02F3/10

Abstract: 将一种发动机零件用涂覆组合物被覆在发动机零件上，所述发动机零件用涂覆组合物的特征在于，其含有聚氟烷基及聚氟聚醚基中的至少1种、有机聚硅氧烷基、以及烷氧基甲硅烷基。

公开(公告)号：CN102652162A

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201080055715.7

申请日：2010-12-09

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高云智 ,  高桥纯一 ,  藤江彩子 ,  平林凉

IPC: C09D201/02 ,  C09D4/00 ,  C09D7/12 ,  C09D151/08 ,  C09D201/04 ,  C09D201/10 ,  F02F1/00 ,  F02F3/10 ,  F02F5/00

CPC classification number: C09D4/00 ,  F02F3/10

Abstract: 将一种发动机零件用涂覆组合物被覆在发动机零件上，所述发动机零件用涂覆组合物的特征在于，其含有聚氟烷基及聚氟聚醚基中的至少1种、有机聚硅氧烷基、以及烷氧基甲硅烷基。

公开(公告)号：CN103502700B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280016166.1

申请日：2012-03-29

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高桥纯一 ,  小野敬 ,  村松晓 ,  市川贵之

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00 ,  F16J9/26

CPC classification number: F16J9/12 ,  F16J9/064 ,  F16J9/066 ,  F16J9/203 ,  F16J9/26

Abstract: 本发明提供一种组合油环，其在长期的运转中也能够防止油泥的附着及堆积，维持优异的控油性能，并且构成部件间不会发生粘固，该组合油环由间隔外胀环、受间隔外胀环支撑的上下一对侧轨构成，其中，对侧轨的至少与间隔外胀环相对的侧面被覆含氟皮膜，对间隔外胀环被覆金属皮膜。此处，石蜡系润滑油对侧轨的被覆有含氟皮膜的部分在150℃的接触角(θ1)为50°以上，石蜡系润滑油对间隔外胀环的被覆有金属皮膜的部分在150℃的接触角(θ2)为10°～50°，且θ1与θ2之差(θ1-θ2)为30°以上。

公开(公告)号：CN102639852B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201080045309.2

申请日：2010-10-06

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高云智 ,  高桥纯一 ,  村松晓 ,  小原亮 ,  宫下哲司 ,  渡边忠彦

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/06 ,  F16J9/26

CPC classification number: F16J9/203

Abstract: 提供一种内燃机用油环，即使发动机长时间运转，也能够防止油泥附着和堆积，结构部件之间不发生粘合，且能够维持优良的油控制功能。在内燃机用油环表面的至少一部分包覆有被表面自由能为40mJ/m2以下且氢结合力为1.0mJ/m2以下的金属覆膜。采用镍、铜、含有镍或铜的合金覆膜作为金属覆膜。

公开(公告)号：CN103502700A

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201280016166.1

申请日：2012-03-29

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高桥纯一 ,  小野敬 ,  村松晓 ,  市川贵之

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00 ,  F16J9/26

CPC classification number: F16J9/12 ,  F16J9/064 ,  F16J9/066 ,  F16J9/203 ,  F16J9/26

Abstract: 本发明提供一种组合油环，其在长期的运转中也能够防止油泥的附着及堆积，维持优异的控油性能，并且构成部件间不会发生粘固，该组合油环由间隔外胀环、受间隔外胀环支撑的上下一对侧轨构成，其中，对侧轨的至少与间隔外胀环相对的侧面被覆含氟皮膜，对间隔外胀环被覆金属皮膜。此处，石蜡系润滑油对侧轨的被覆有含氟皮膜的部分在150℃的接触角(θ1)为50°以上，石蜡系润滑油对间隔外胀环的被覆有金属皮膜的部分在150℃的接触角(θ2)为10°～50°，且θ1与θ2之差(θ1-θ2)为30°以上。

公开(公告)号：CN102639852A

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201080045309.2

申请日：2010-10-06

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 高云智 ,  高桥纯一 ,  村松晓 ,  小原亮 ,  宫下哲司 ,  渡边忠彦

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/06 ,  F16J9/26

CPC classification number: F16J9/203

Abstract: 提供一种内燃机用油环，即使发动机长时间运转，也能够防止油泥附着和堆积，结构部件之间不发生粘合，且能够维持优良的油控制功能。在内燃机用油环表面的至少一部分包覆有被表面自由能为40mJ/m2以下且氢结合力为1.0mJ/m2以下的金属覆膜。采用镍、铜、含有镍或铜的合金覆膜作为金属覆膜。